Forum motoryzacyjne motokirc.pl

jestem początkującym motkowiczem <z jezorem> jak co to mnie poprawic otóż mam komarka przerobionego na ogara (siedzenie ) i silnik romet 2 biegowy od motorynki i ogara 205 (bo to chyba te same ? ) otóż jechalem po polnych drogach zgasilem i potem prubuje odpalic z kopa nic . potem z pychu i tez to samo . w domu odkrecam pokrywe magneta i je odkrecam i jest troche wyrobione . znalazlem gdzies inne zalozylem ale troch ciezko chodzilem wiec pare razy obrucilem reka . naciskam na kopke a ta ani drgnie nacisnalem troszke mocniej ( nieduzo ) i sie powoli przekrecila a w silniku nic nieslychac . pomyslalem ze przez to magneto sciagnalem i nacisnolem na kopke przekrecilo se prawie normalnie . prawie pozniewaz tak jakby wpadalo w jakies tryby czy cos bo tak co milimetr przystawal i szedl dalej . odkrecilem swiece i tlok jakos chodzil . pomozcie bo niewiem co sie stalo

ciezko zrozumiec twoj post o co wogole chodzi??pali czy co??

wlasnie nie zapala . gdy zdejme magneto ktore teraz zalozylem ale bardzo ciezko chodzi to kopka jakos dziwnie sie zachowuje to znaczy gdy nacisne na nia to tak jakby ja cos zatrzymywala albo cos ale dojdzie do konca

a czemu zmieniłes magneto?? to wina na 90% czego innego....
ps.gdy zakładałes te magneto klin weszedł poprawnie?

magneto wymienilem gdyz tamto gdy ruszylem reka to bardzo chodzilo . musialem troszeczke puknac mlotkiem ale delikatnie i rownomiernie

klama, Magneto ociera o cewki, przez co kopka ciężko idzie. Zapłon reguluj, sprawdź czy benzyna idzie na tłok, gruntowo przejrzyj elektrykę.

ale teraz na tym magnecie bardzo ciezko kopka chodzi a jak ja mocno przycisne to tak jaby sie slizgala a wczesniej tak niebyly (na starym magnecie ) a gdy je zdejme zeby zobaczyc jak zachowuje sie bez niego to kopke tez jakby cos chamuje kopke

Z tego co zrozumiałem na moje to wyglada ,ze klin zle wszedl i magneto krzywo sie ułożyło i trze o cewki jak juz bylo wspominane a reszta to jak juz napisal jacek...

ok zobacze jutro jak zdaze i napisze czy to to bo jak wczesniej jezdzilem to bylo ok

Moim zdaniem to któraś z zawleczek od sprzęgła wyskoczyła lub pękła i chaczy o kape i wysprzęgla. Sprawdź to, dobrze załóż magneto (uważaj na klin) sprawdź czy czasem o cewki nie opciera. I powinien chodzić. Powodzenia.

hmmm dzisiaj zdjolem magneto i wlozylem to stare co kiedys bylo tylko to co na klin wchodzi bardzo wyrobilone i wlozylem to koncówke co trzyma magneto i nacisnolem na kopke i zauwazylem ze sie krzywo obraca sciagnolem i ta rurka (niewiem jak fachowow sie nazywa ) co magneto na niej jest jest troche krzywa trzeba bedzie silnik rozpolawiac ?

Wychodzi na to ze masz krzywy wał. Tak trzeba rozpoławiac silnik i czeka cie mały wydatek

kuźwa maly ? a ile ? ja jakis chyba mam ale musze poszukac a ile nowy ?

a grzeczniej się nie da?
nowy wał kosztuje ok. 100zl

klama, Zakup nowego lub innego wału Cię czeka, do tego powinieneś simmeringi wymienić, a nowy wał to wydatek z rzędu 100- 120 zł .