Ja tak mialem ze mi na obroty nie wchodzil i z gaznika szczelało
ale nie wiem co i jak bo sie za to nie brałem, polecam strone Apollana tam pisze w problemach technicznych co i jak moze cos znadziesz 
| Forum motoryzacyjne motokirc.pl https://motokirc.pl/ |
|
| Brak mocy na 3 biegu https://motokirc.pl/problemy-tech-f29/brak-mocy-na-3-biegu-t9824-30.html |
Strona 3 z 3 |
| Autor: | BEBAK [ Pią Mar 21, 2008 9:54 am ] |
| Temat postu: | |
Ja tak mialem ze mi na obroty nie wchodzil i z gaznika szczelało ale nie wiem co i jak bo sie za to nie brałem, polecam strone Apollana tam pisze w problemach technicznych co i jak moze cos znadziesz
|
|
| Autor: | Sk@tty1 [ Pią Mar 21, 2008 11:27 am ] |
| Temat postu: | |
A nie była to poluzowana głowica?? Bo wtedy są właśnie takie objawy i to strzela z pod głowicy nie z gaźnika. |
|
| Autor: | SzymonK [ Pią Mar 21, 2008 12:02 pm ] |
| Temat postu: | |
BEBAK napisał(a): Ja tak mialem ze mi na obroty nie wchodzil i z gaznika szczelało Strzelało Ci raczej z pod głowicy. Objawem tego może być Sk@tty1 napisał(a): poluzowana głowica
lub pęknięta uszczelka. 
|
|
| Autor: | Grzechu [ Pią Mar 21, 2008 3:12 pm ] |
| Temat postu: | |
SzymonK napisał(a): lub pęknięta uszczelka W ogarze jest tylko aluminiowy pieścień. Niektórzy wogóle nie maja tam uszczelki (w katalogu cześci od Jawki wogóle nie tego pieścienia).
|
|
| Autor: | Sk@tty1 [ Pią Mar 21, 2008 10:52 pm ] |
| Temat postu: | |
Bo na głowicy jest wytoczona taka zakładka na stałe ,chociaż ja mimo wszystko polecam założyć jakąś pasującą uszczelkę od czegoś innego, zawsze to bezpieczniej. |
|
| Autor: | Grzechu [ Pią Mar 21, 2008 11:07 pm ] |
| Temat postu: | |
Oczywiscie że bezpieczniej ![:]](https://motokirc.pl/images/smilies/krzywy.gif ":]") Ja zawsze zakładam ten pierścień.
|
|
| Autor: | tomek_wifi [ Pią Mar 21, 2008 11:32 pm ] |
| Temat postu: | |
jak mi puzczał simerring od strony magneta to również miał b.wysokie obroty gdy manetka była nie odkręcona.... |
|
| Autor: | BoNes0 [ Sob Mar 22, 2008 1:33 pm ] |
| Temat postu: | |
A jak mi niechcial wchodzic na obroty to po 1 : -zle byl ustawiony poziom paliwa -kranik niedawal wystarczajacej ilosci paliwa -tlumik byl zawalony olejem o i jeszcze jedno , po jaki h*j kupowac nowy plywak ? jesli jest pogiety to sie bierze lutowice , podgrzewa cyne i go zropolawia , potem odginasz i lutujesz na nowo , easy
|
|
| Autor: | Sk@tty1 [ Sob Mar 22, 2008 3:34 pm ] |
| Temat postu: | |
No mozesz sobie go zlutować wiadomo, ja sam kiedyś w ogarze miałem dziurawy pływak to wziąłem trochę cyny, kalafonię i zlutowałem i trzymał elegancko. Ale sam wiesz ,że nie każdemu się chce bawić i wolą puść sbie kupić nowy za 5zł niż naprawiać ten. |
|
| Autor: | Grzechu [ Sob Mar 22, 2008 5:01 pm ] |
| Temat postu: | |
Z tym że niektóre nowy pływaki sie różnią i trzeba na nowo ustawiać poziom paliwa, ale to żaden problem przecież. |
|
| Strona 3 z 3 | Wszystkie czasy w strefie UTC (czas letni) |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|