Forum motoryzacyjne motokirc.pl
https://motokirc.pl/

za dużo mocy :/
https://motokirc.pl/inne-f30/za-du-o-mocy-t12734-15.html		 Strona 2 z 2
Autor:  kroczus [ Nie Maj 25, 2008 10:20 pm ]
Temat postu: 
hmnmn dławić taki motor,po co ;] ? po prostu nie wciskasz za dużo gazu i tyle.albo startuj z trójki xD
Autor:  Konrad [ Pon Maj 26, 2008 2:06 pm ]
Temat postu: 
Wojterr napisał(a):
chlopie na niego to co najwyżej 80 km/h xD
chyba mnie nie doceniasz...
Kuba77 napisał(a):
nie znam sie na tym, ale może da się sie nie wrzucać dalszych biegów co?? 116 km/h chyba ci na początek wystarczy
tu niechodzi o predkośc bo co do niej to wiem kiedy haltować tylko o moc..
kroczus napisał(a):
hmnmn dławić taki motor,po co ? po prostu nie wciskasz za dużo gazu i tyle.albo startuj z trójki xD
po co?? przypadkowe odkręcenie gazu i leze w szpitalu :P
Autor:  Boulik [ Pon Maj 26, 2008 2:19 pm ]
Temat postu: 
Konrad napisał(a):
przypadkowe odkręcenie gazu


Heh, no takich mądrości to ja jeszcze nie słyszałem.

Zastanów się Konrad na sobą poważnie i albo kup sobie na początek coś przynajmniej o połowę słabszego, albo postanów sobie i wbij do głowy że jednak nie masz zamiaru się zabić i jeźdź tą FZRką po prostu ostrożnie. Motocykle nie zabijają, zabijają się ludzie. Jaki sens ma zakładanie kagańca FZRce, skoro bez problemu zabić się można i na wuesce?
Autor:  R-Man [ Pon Maj 26, 2008 2:31 pm ]
Temat postu: 
odłącz 2 fajki i masz o 2 gary mniej :D a tak na serio, to jakie masz mocowania gaźników co cylindrów?
Autor:  Konrad [ Pon Maj 26, 2008 2:36 pm ]
Temat postu: 
temat niejest o tym co mam kupić i o moich skłonnościach samobujczych ale o zdławieniu FZR jak niemacie nic ciekawego do powiedzenia to nie piszcie. Wiem doskonale ze wystarczy nie odkręcać gazu ale to niejest takie hop siup jak ktoś nigdy nie siedział na mocniejszym moto to niewie co to znaczy moc....
Boulik napisał(a):
Jaki sens ma zakładanie kagańca FZRce
ma wielki sens bo resztki zdrowego rozsądku mowią mi ze to jest za wiele jak na początek. WRACAĆ DO TEMATU

[ Dodano: 26 Maj 2008, 14:38 ]
R-Man napisał(a):
to jakie masz mocowania gaźników co cylindrów?
a zebym to ja wiedizał... widzi mi sie to moto dopiero po wakacjach :) a niechce sie bawić i co roku zmieniać na większa pojemność (wiem debilne podejście)
Autor:  kay [ Pon Maj 26, 2008 4:04 pm ]
Temat postu: 
A może wsadzić taką regulacje gazu jak jest w quadach ?
Autor:  Łowca Śrubek [ Pon Maj 26, 2008 5:02 pm ]
Temat postu: 
Ktoś na tym forum napisał, że są takie debile, co się z Rometa przesiadają na ścigacza albo z piechty prosto na >600ccm i się zabijają.

Nie bądź debil.

Na początek kup sobie Kobuza, ETZkę albo Jawę 350, a potem pomyśl o czymś takim jak FZR 1000.

Mierz siły na zamiary ;)

Ja ci radzę po przyjacielsku żebyś zastosował "stopień pośredni" ;)
Autor:  apollan [ Pon Maj 26, 2008 5:39 pm ]
Temat postu: 
Łowca Śrubek napisał(a):
Ktoś na tym forum napisał, że są takie debile, co się z Rometa przesiadają na ścigacza albo z piechty prosto na >600ccm i się zabijają.


Pewnie ja. Ale Konrad pewnie z niejednego pieca chleb jadł i wie o co chodzi, stąd jego pytanie. W sumie ciekawe podejście. Na Twoim miejscu powoli bym próbował opanowac potwora xD.
Autor:  Konrad [ Pon Maj 26, 2008 5:41 pm ]
Temat postu: 
i kobuza i jawe 350 mam.... a temat jest o zdławieniu fzr 1000 a nie o doradzaniu mi (ale i tak dizęki za troske)

[ Dodano: 26 Maj 2008, 17:43 ]
po prostu nie stac mnie na progresje...., zmiane motoru z roku na rok...

[ Dodano: 26 Maj 2008, 18:00 ]
apollan napisał(a):
Twoim miejscu powoli bym próbował opanowac potwora xD.
i taki tez mam zamiar ale troszke go przydsze na początek :P
Strona 2 z 2 Wszystkie czasy w strefie UTC (czas letni)
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/