Jak coś dobrego wyczajisz to bierz, ale ja bym jednak nad kupowaniem przeróbek sie dobrze zastawnowił.
| Forum motoryzacyjne motokirc.pl https://motokirc.pl/ |
|
| Motor za 1500zł https://motokirc.pl/inne-f30/motor-za-1500z-t9535-45.html |
Strona 4 z 8 |
| Autor: | BaczekSTWA [ Nie Sty 20, 2008 5:11 pm ] |
| Temat postu: | |
Ale jak chart z silnikiem od simka to jednynie 4 biegi;D bo jak masz zmaiar brac z 3 biegowym to lepiej kupic z oryginalnym dezametowskim silnikiem... |
|
| Autor: | tomek1212 [ Nie Sty 20, 2008 11:40 pm ] |
| Temat postu: | |
R-Man napisał(a): nie rozumiem jaki jest sens dawania 900zł za dobrego simsonka, skoro nie jest o wiele lepszy od ogara 200 No już nie pier**ol. Między simsonem a ogarem jest KOLOSALNA różnica. R-Man napisał(a): ogara 200 którego można kupic za 300zł w idealnym stanie
No już widze jak w idealnym stanie za 300zł kupisz. Ja sprzedałem ogara 200 za 210zł a był w stanie nędznym i do remontu. A i tak potem sie zastanawiałem czy za mało nie wziołem, bo nie mogłem się od klientów opędzić. Jeżeli chodzi o charta z silnikiem simsona to naprawde polecam, ale rzeczywiście jest dużo przeróbek ze zmianą silnika więc musi to być profesjonalnie zrobione, zwłaszcza łańcuch, mocowania silnika i hamulec. pozdr. |
|
| Autor: | RedDevil [ Pon Sty 21, 2008 8:13 am ] |
| Temat postu: | |
Jak coś dobrego wyczajisz to bierz, ale ja bym jednak nad kupowaniem przeróbek sie dobrze zastawnowił.
|
|
| Autor: | R-Man [ Pon Sty 21, 2008 10:16 am ] |
| Temat postu: | |
co jak co, ale ja bardzo dobre ogary z papierami kupuję w cenach 50-100zł... więc... u nas simsony chodzą po m/w 300-800zł...(z papierami) może będę jednego brał na handel... ale powiem ci, że nie ma różncy między simsonem a ogarem... osiagi są prawie te same (vmax- 60-70), elastycznosć podobna, spalanie podobne, simson troszkę wygodniejszy... i co ? to tyle kosztuje? nie no bez przesady/... 
|
|
| Autor: | BaczekSTWA [ Pon Sty 21, 2008 10:29 am ] |
| Temat postu: | |
Ale simson to juz wyzsza technika... Lepsza elektryka... lepsze kształty... wygodnieszy... wiele czesci w sklepach ( do tuningu rónież)... i co chyba najwazniejsze lepsza niemiecka produkcja niz czeska.... |
|
| Autor: | R-Man [ Pon Sty 21, 2008 10:33 am ] |
| Temat postu: | |
BaczekSTWA napisał(a): najwazniejsze lepsza niemiecka produkcja niz czeska.. rozbawiłeś mnie tym... jawka w idealnym stanie to to samo co simson w bdb stanie  BaczekSTWA napisał(a): Lepsza elektryka yyy... że co? brak kierunków, elektronik zawodny, aq brak (basic) itp... więc nie powiedział bym tego  BaczekSTWA napisał(a): lepsze kształty zależy od gustu.. mi się simson nie podoba a szczególnie bak  BaczekSTWA napisał(a): wiele czesci w sklepach
a do jawki tak samo |
|
| Autor: | Jacek-J129 [ Pon Sty 21, 2008 11:00 am ] |
| Temat postu: | |
R-Man napisał(a): rozbawiłeś mnie tym... jawka w idealnym stanie to to samo co simson w bdb stanie
Z tym się nie zgodzę, spójrz chociażby na zawieszenie, albo technikę wykonania. Żadna Jawka nie zastąpi Simsona, stąd też ceny się różnią. |
|
| Autor: | Dawideq [ Pon Sty 21, 2008 11:43 am ] |
| Temat postu: | |
No ale bez przesady z cenami.. Załóżmy, że Simson jest lepszy ale żeby wołać za niego 1000-1500 zł w stanie dobrym to jest duża przesada. Te motorowery mają po 20 lat. |
|
| Autor: | RedDevil [ Pon Sty 21, 2008 12:01 pm ] |
| Temat postu: | |
No mają niektore ponad 20 lat, ale nie wszystkie. U mnie simek w bdb kosztuje ok. 2000 zł najmniej, czasami zdarza sie, że jest jakis tańszy, ale to rzadkość. R-Man napisał(a): BaczekSTWA napisał/a: Nie przesadzaj rozumiem, że masz jawke i bedziesz jej bronić, bo ja sam tak czasami robie, ale to co teraz napisałeś to jest przesada najwazniejsze lepsza niemiecka produkcja niz czeska.. rozbawiłeś mnie tym... jawka w idealnym stanie to to samo co simson w bdb stanie
|
|
| Autor: | Dawideq [ Pon Sty 21, 2008 12:04 pm ] |
| Temat postu: | |
R-man dobrze napisał. Ja nie mam zaufania do innego silnika niż 223. Jeżdżąc T-1, Simsonem muszę uważać na biegi, żeby ich nie wysypać, a w Ogarze bez sprzęgła można jeździć i nic sie dzieje (praktykowane przeze mnie). |
|
| Autor: | RedDevil [ Pon Sty 21, 2008 12:09 pm ] |
| Temat postu: | |
Ty jeździsz bez sprzegła?. Fajnie, że ci jeszcze sprzegła nie rozdupczyło |
|
| Autor: | Dawideq [ Pon Sty 21, 2008 12:10 pm ] |
| Temat postu: | |
Nie jeżdżę ale rozbiłem próbę. Nic się nie posypało. |
|
| Autor: | RedDevil [ Pon Sty 21, 2008 12:14 pm ] |
| Temat postu: | |
Spoko. Ale simek jest mniej awaryjny niż jawka
|
|
| Autor: | Dawideq [ Pon Sty 21, 2008 12:18 pm ] |
| Temat postu: | |
I znów mamy inne zdanie . Mój Ogar udał się bezawaryjny (no raz gaźnik musiałem wyregulować). Tak po za tym to tylko lać i jeździć . Znajomi co mają Simsony narzekają na zapłon .
|
|
| Autor: | RedDevil [ Pon Sty 21, 2008 12:20 pm ] |
| Temat postu: | |
Dawideq, NIgdy nie uwierze, że nie miałeś wiecej niż jedną awarie w jawce [ Dodano: 21 Styczeń 2008, 13:21 ] Ale dobra KONIEC tej pogaduszki |
|
| Strona 4 z 8 | Wszystkie czasy w strefie UTC (czas letni) |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|