Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Czy mniejwiecej tam ma wygladac ustawienie zaplonu?

Jak nie to jak glownie chce wiedziec co i jak z tymi paltynkami czy tam ma byc 0,3 mm

BEBAK, W każdym silniku zapłon ustawia się inaczej, więc to zdjęcie nic Ci nie da. Odstęp pomiędzy przerywaczem powinien wynosić 0,3 mm- 0,4 mm.

no 0,3 - 0,4 ale ten przerywacz ma miec taka odleglosc jak znajduje sie na tym takim
wypukleniu ? czy normalnie ?

Między kowadełkiem a młoteczkiem musisz mieć te 0,3 lub 0,4 mm.

Tak wiem o tym ale powiedz mi czy mloteczek musi byc na tym wypukleniu czy nie ??

BEBAK, Jeżeli chodzi Ci o to czy młoteczek musi dotykać krzywki, to Ci odpowiadam- owszem tak. Jeżeli krzywki dotykał nie będzie to i ruchu platynek nie będzie ...

Jemu chodzi o co innego.

Jeśli tłok dochodzi do górnego martwego punktu, to młoteczek musi znajdować się na najwyższej części krzywki. Możesz to zmieniać obracając całym iskrownikiem.

No wkoncu ktos pomogł Chodzilo mi o to czy jak tlok jest juz u gory to czy ta platynka ma byc na tym wypukleniu

To wypuklenie w czerwonym kolku

a mogl by ktos zaznaczyc na tym zdjeciu ktora srube trzeba odkrecic zeby ustawic przerwe? bo nie wiem..

http://img208.imageshack.us/my.php?image=134554un4.jpg

Jesli tlok jest na gmp to miedzy mloteczkiem a kowadelkiem jest przerwa , jesli jej niema to znaczy ze ci sie krzywka przekrecila ,

Iskrownik-prądnica silnika 223:
Przystępując do sprawdzenia wielkości szczeliny między stykami przerywacza należy koło zamachowe ustawić tak aby styki były rozwarte (tłok w górnym położeniu). Szczelinę sprawdza się szczelinomierzem o grubości 0,4mm, który wsuwamy między styki przerywacza. Jeżeli szczelina jest nieprawidłowa należy ją wyregulować poprzez zluzowanie wkręta i przesunięcie podstawki kowadełka. Do sprawdzenia wielkości wyprzedzenia zapłonu można użyć czujnika zapłonu, który należy wkręcić w otwór głowicy ( tam gdzie świeca). Jeżeli zapłon jest prawidłowo ustawiony początek rozwarcia styków przerywacza powinien nastąpić w odległości 1,2 - 1,5mm przed zwrotem zewnętrznym tłoka. Odległość ta mierzona w osi otworu na świecę powinna wynosić 1,5 - 1,7mm. Wyprzedzenia zapłonu ustawia sie podstawką iskrownika. W przypadku gdy wyprzedzenie zapłonu jest za duże należy poluzować uchwyt podstawy iskrownika i obrócić ją w prawo ,zmniejszając wyprzedzenie zapłonu. Zwiększenie wyprzedzenia uzyskuje się, obracając podstawę iskrownika w lewo. Podstawę można obracać maksymalnie o 20'. Po właściwym ustawieniu zapłonu należy dokręcić uchwyt podstawy iskrownika, oraz sprawdzić wyprzedzenie i szczelinę na przerywaczu. Niedomaganie cewki zapłonowej przejawia się nieprawidłowym iskrzeniem lub słabą-niebieską iskrą. Przy wymianie należy stosować wyłącznie cewki na napięcie 8V przeznaczone do układu zapłonowego z generatorem prądu przemiennego.

Dobra spoko juz troche wiem na temat tego zaplonu Ale to ma byc ta platynka na tym wypukleniu? tak? Wtedy ma byc to 0,3 albo 0,4

Dokładnie.

apollan WIELKIE dzieki naprawde mi pomogłeś wielkie dzieki
najbardziej mi pomogles reszta tez ale ty w NAJWIEKSZYM stopniu