Co wiecie o tych motorowerach, w jakich kolorach wychodziły, czym się różniły, ilość sztuk, ma ktoś może takiego w oryginale, porostu interesuje mnie wszystko na ich temat.
Wiem, że 50 T-1 miał koła 19 calowe, podobno miał też metalowy schowek, 50 T-3 miał koła mniejsze i miał schowek plastikowy. Te informacje mam z wikipedii.
Romet 50 T-1:
Romet 50 T-3:
Po tych zdjęciach mogę powiedzieć, że różniły się także kanapą oraz tym że 50 T-1 nie ma tych plastikowych chlapaczy na błotnikach, ma pod lampą przednią taki obudowany klakson i ma pomalowane kapy na schowek. Zapewne było kilka wersji 50 T-1 (widziałem także wersje ze schowkiem małym, takim jaki jest w komarach) i kilka wersji 50 T-3.
Chcesz pogadać to napisz na gg.
) był i jest nadal bardzo cenionym krawcem i znał kierownika GS w Czersku więc pogadał z nim aby załatwił jakis motorower. Przywieziono 2 sztuki 50-T-1, oba zielone, z brązowymi siodłami, (stymże jeden miał troche jaśniejsze), z małymi komarkowymi schowkami i śmiesznym klaksonem na baterie 
. Tata wybrał tego z ciemniejszym siedzeniem. Odebrali go o 3 w nocy, tak aby nikt nie widział że był motorower na zbycie. Romecik był 1982 rok. Z tego powodu że dziadek nie posiadał samochodu, (mimo ze babcia jako pracownik kolei miała możliwość oszczędzania w PKO na malucha) romet był jedynym środkiem transportu. Słuzył do połowy lat 90 gdy tacie ukradli silnik. Tata sprzedał resztę rometa znajomym gdzie służy im do dzisiaj 
.
