Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Witam serdecznie!!
W poniedziałek kupuje ogara 200 z silnikiem z jawy 50,
motorek stał z jakiś czas na dworze przypuszcza ze z rok silnik niby działa..
jest z papierami i ze umowami... wiec moje pytanie jestem tu nowy i
na co ma zrucić uwagę??
słyszałem ze będzie trzeba szlifować cylinder, bo możliwe ze tam możne być rdza....

Czy napewno opłaca ci się kupować motor który stał rok czasu na dworze??
Za ile go kupujesz??
Czy ten ktoś kto posiada tego ogara, jezdzil nim, lub chociaż odpalał?
Czy poprostu stał i rdzewiał??

wydaje misie ze opłaca misie bo kosztuje 70zł zawsze chciałem mieć motorek:D jeździł na nim ale na innym silniku. Silnik był ten co jest zamotywany u innego gościa w naprawie i im tam działa ten 'mój gościu zamontował go ale w tym czasie miał szanse zakupić Simsona wiec ten poszedł w bok. Motorek nie jest pordzewiały według mie to jest w dobrym stanie. Tak na prawdę to miałem se cały motorek zam składać z różnych części, a tu już poskładany jest opcja ze jak z silnik coś będzie nie tak to mam działając (chyba) silnik z WSK 125 chyba spawarką się umie posługiwać

witam ponownie sprawa wygląda tak:
Motorek od października stał w cieplutkiej suchej piwnicy.
w zeszły czwartek go wyciągnął na słoneczko:)
muszę jakieś uszczelki kupić.


Ponoć w silniku musie jakiś ser zrobił i go wyczyścił o co Kaman jak bym mógł spytać
muszę ustawić chyba zapłon i zrobić hamulec nożny..
i po malować.. to mi przyjdzie łatwo bo uczę się lakiernictwa samochodowego..

Weź napisz tego posta po polsku, bo ja Cie nie rozumiem...

Grzechu chodzi mu chyba o ten ser

Najlepiej jak bys zapytal gdzie jest ten ser Poprostu go wyczysc Jezeli uwazasz ze nie przepłacasz to bierz moto i zrób z nim do porządku

zapewne chodzi mu o tzw. "maślanę" czyli pomieszanie kilku rodzai olejów w silniku

Witam Was:)
Ogarek czeka aż sie nim zajmę.:
muszę go skompletować bo trochę mi części brakuje są u "byłego właściciela".
Ta "Maślanka" jest wyczyszczona.

Witam mam dla was foty tego motorka





- odkręciłem cylinder a tu niespodzianka:( w głowicy od środka " tak jak by ktoś śrubokrętem bił w nią tak samo tłok i za uwarzyłem brak jednego pierścienie. Czyli wszystko jasne....
- czy ktoś może mi pomoc??
* jak pod linkę z sprzęgła "gdzie"??
* jak wzmocnić przedni hamulec bo nie hamuje w ogóle
* jak pociągnąć instalacje elektryczną do świateł itp.
* jak mam wymieniać ten tłok czy w ogóle wymieniać?
* bak w środku rdza co robić??
* jak pociągnąć z tylu hamulec??

odpiszcie proszę !!!

*linke sprzega wkrecasz i wkładasz w prawy dekiel
*z pawej strony w przenim kole masz regulacje linki, jesli nie pomoze wymien szczeki
*masz schemat do instalacji http://www.przecinak.republika.pl/files/elektryka.jpg
*tłok zalezy w jakim jest stanie jesli w bardzi złym wymien
* kup ,,fosol" to sam wyczysci bak z rdzy albo nakretki do baku troche bezyny i ruszac nim tez pomaga
* w tylnik kole po lewej stronie masz nakretke na precie od hamulca wkrec ja troche jesli nie pomoze kup nowe szczeki

A gdzie jest króciec od gaźnika?

Matej150
- dzięki za pomoc:D
Grzechu
- były właściciel to wszystko ma:( jutro[sobotę]tam jadę po wszystkie części a jak nie pozbierał ich to chyba go zabije:P
Jak myślicie ruła wydechowa z WSKi mogła by być?

wydaje mi sie że ten silnik to nadaje sie tylko do remontu . Rama też bez błotnikow ....
tłumik od wski nie podejdzie pod orginalne kolanko

Kilka gratów pozbierasz pomalujesz jako tako i mozesz jezdzic nawet bez tych blotników, wydech kup jakis uzywany najlepiej simakowski

witam!!
Dziś mechanik był tez na ogarze.... Powiedział ze to będzie jeździć...
Po dokręcał parę śrub hamulec przedni jest
Conqeror" z tłumika rezygnuje za głośne to..... a błotniki i reszta będzie:D
BEBAK" tak Jest:P a ze Simsona hmmm jak różnica będzie? bo mam oryginalny