Co to za ROMET ??

Zepik19 · **Wysłany:** Czw Lip 08, 2010 3:20 pm

Otóż koledzy kupiłem ostatnio rometa kolor:pomarańczowy rok:80
Ni to 50-T-1 ni to 205 ni to 50-T-3 ponieważ rama jest prawie taka sama jak 205 ale różni się ty ,że ma uchwyty na głowice, takie coś: http://www.bikepics.com/pictures/2014940/ (spawy wyglądają na fabryczne) i takie coś: http://www.bikepics.com/pictures/2014941/ Silnik:019 (raczej ,ponieważ dostałem 2) Koła:19
Teraz powiedzcie co to za romet??

adamis · **Wysłany:** Czw Lip 08, 2010 3:34 pm

Podaj może zdjęcie całości

jawas_681 · **Wysłany:** Czw Lip 08, 2010 10:08 pm

Romet 50- T- 3

Szatek · **Wysłany:** Pią Lip 09, 2010 8:44 am

Cytuj:

Ni to 50-T-1

Ciekawe bo to jest 50-T-1.

Cytuj:

rama jest prawie taka sama jak 205 ale różni się ty ,że ma uchwyty na głowice

Widziałeś w ogóle ramę od Ogara 205?

Cytuj:

takie coś: http://www.bikepics.com/pictures/2014940/ (spawy wyglądają na fabryczne)

Po co dajesz foto bagażnika <zniesmaczony>

Cytuj:

i takie coś: http://www.bikepics.com/pictures/2014941/

Też mam takie odkręcane schowki.

Cytuj:

Romet 50- T- 3

jawas_681 · **Wysłany:** Pią Lip 09, 2010 10:07 am

Masz może jakieś wątpliwości? Takie romety z ramą komarka, a dużym schowkiem to raczej 50-T-3

Olo · **Wysłany:** Pią Lip 09, 2010 10:26 am

50T1 - metalowy schowek, koła 19. 50T3 miały plastikowy schowek i koła 17.

Szatek · **Wysłany:** Pią Lip 09, 2010 1:38 pm

jawas_681 napisał(a):

Masz może jakieś wątpliwości? Takie romety z ramą komarka, a dużym schowkiem to raczej 50-T-3

A wiesz co to Romet Komar MR 2370?

Cytuj:

50T1 - metalowy schowek, koła 19. 50T3 miały plastikowy schowek i koła 17.

Nie wiadomo czy miały plastikowy cały, raczej tylko pokrywy

Zepik19 · **Wysłany:** Pią Lip 09, 2010 7:29 pm

SZATEK:
Widziałeś w ogóle ramę od Ogara 205?

Tak widziałem z resztą sam mam jedną

Po co dajesz foto bagażnika <zniesmaczony>

Po to żebyś zobaczył różnice między normalny a tym przyj żyj się dokładnie ma dospawany uchwyt ze śrubą i taki wspornik który przywiązałem drutem.

Też mam takie odkręcane schowki.

Tak ja też ale ta obramówka jest tak jak by przecięta na pół.

Koła:19cali
Silnik:019
Ponawiam pytanie co to za typ ??

romek_s51 · **Wysłany:** Pią Lip 09, 2010 9:39 pm

Romet 2375 jak nic.

Zepik19 · **Wysłany:** Pią Lip 09, 2010 10:34 pm

romek_s51 dzięki ci bardzo za konkretną odpowiedź .Temat do zamknięcia

Szatek · **Wysłany:** Nie Lip 11, 2010 1:10 pm

Zepik19 napisał(a):

Tak widziałem z resztą sam mam jedną

I Twoim zdaniem jest prawie taka sama? Rama od Ogara 205 jest rurowa "otwarta" a od T-1 też jest rurowa ale "zabudowana" tam gdzie tylny błotnik i mogą być też przyspawane schowki

Zepik19 napisał(a):

Po to żebyś zobaczył różnice między normalny a tym przyj żyj się dokładnie ma dospawany uchwyt ze śrubą i taki wspornik który przywiązałem drutem.

Bagażnik masz normalnie przerobiony bo oryginalnie jest tak samo mocowany jak w innych Rometach. Ten bagażnik jest "masywniejszy" od innych.

Zepik19 napisał(a):

Tak ja też ale ta obramówka jest tak jak by przecięta na pół.

A jakbyś je tak to przymocował do ramy? ojapier

Takie są... Jedną połówkę przykręcasz po lewo, druga po prawo a potem skręcasz razem...

Zepik19 napisał(a):

Ponawiam pytanie co to za typ ??

Odpowiedziałem Ci ale Ty jak widać wolisz słuchać "znafców", Twoja sprawa.

romek_s51 napisał(a):

Romet 2375 jak nic.

Nie masz o tym pojęcia to siedź cicho!

Cytuj:

Cytat:

UWAGA:
1) Motorower 50-T-3 przewidywany jest do produkcji po 1985r. W 1983r. zaprzestano produkcji motoroweru typu 2375. Był to motorower dwuosobowy(rama z motoroweru 50-T-1) z silnikiem dwubiegowym typu 023 i układem wydechowym przystosowanym do tego silnika.
2) Motorower 201 jest przewidywany do produkcji w połowie 1985r., różni się od typu podstawowego 200 - amortyzatorami. Motorower 201 posiada tylne amortyzatory teleskopowe z tłumieniem olejowym, pozostałe parametry bez zmian.
3) Motorower M781 przewidywany jest w produkcji w końcu 1984 r. Różni się od typu podstawowego M780 - kołami. Motorower M781 posiada koła odlewane (obręcze, szprychy i piasta stanowią jeden odlew ze stopu aluminium), pozostałe parametry bez zmian.
4) Motorower typu 100 nawiązuje konstrukcją ramy do motoroweru typu 2351 (produkcję tego modelu zaniechano w 1979r.) a widelec posiada z typu 2352, którego produkcję zakończono w 1983r. Ramy motorowerów 100 i 2352 różnią się jedynie uchwytami silnika (motorower 100 nie posiada mocowania za głowicę).

Cytat z książki "Instrukcja napraw motorowerów produkcji Z. R. "ROMET" w Bydgoszczy" data wydania Czerwiec 1984 Edwin Jaruzel, Zbyszko Pauka. Oczywiście wydawnictwo WKŁ

Cytuj:

romek_s51 dzięki ci bardzo za konkretną odpowiedź .Temat do zamknięcia

Brawo, napisał jedno głupie zdanie i od razu mu uwierzyłeś ojapier

Cóż, lepiej słuchać tych co się zna i wierzyć że mają rację niż poszukać na stronach a potem oceniać mnie. Ale widzę że się Wam nie chciało, proszę http://www.brzozuch.internetdsl.pl/jaco ... t50t1.html Nie muszę widzieć zdjęć w całości tego Rometa. Pordzo dla ekspertów <brawo>

Olo · **Wysłany:** Nie Lip 11, 2010 1:45 pm

Kuźwa, nie pozabijajcie się ojapier

Z tego co widzę różnica pomiędzy 2370 a 2375 była w silniku. Nie wiadomo jaki był oryginalnie zamontowany silnik, bo roczniki zgadzają się dla obu modeli. Pewne jest, że 50T1, a jaka wersja to tego się raczej nie dowiemy.

Szatek napisał(a):

Nie masz o tym pojęcia to siedź cicho!

Radziłbym uważać co piszesz. To że może się myli nie znaczy, że możesz się tak odzywać do kogoś starszego i bardziej uznanego na forum. Poza tym nie jesteś tu kimś ważnym, żeby tak pisać.

Szatek · **Wysłany:** Nie Lip 11, 2010 2:58 pm

Cytuj:

2370 a 2375 była w silniku

Między zwykłym T-1 a 2375.

Cytuj:

Nie wiadomo jaki był oryginalnie zamontowany silnik

Jeżeli jest uchwyt na głowice to był 019

Cytuj:

To że może się myli nie znaczy, że możesz się tak odzywać do kogoś starszego i bardziej uznanego na forum.

Cytuj:

Romet 2375 jak nic.

Nie wiem ile ma lat i nie obchodzi mnie to czy jest bardziej uznany na forum. Jeżeli ktoś nie wie albo nie jest pewien to nie piszę takich rzeczy a tu kolega robi inaczej... Sory ale wkurza mnie to bardzo jak ktoś nie ma wiedzy i piszę posty że jest przekonany o swojej racji i nie przyjmuję do wiadomości ze może się mylić.

Cytuj:

Poza tym nie jesteś tu kimś ważnym, żeby tak pisać.

Dzięki za dowartościowanie

Olo · **Wysłany:** Nie Lip 11, 2010 3:08 pm

Szatek napisał(a):

Między zwykłym T-1 a 2375.

http://www.polskiemotocykle.mik.pl/50t1-zaw.html
http://www.polskiemotocykle.mik.pl/2375-zaw.html

Jak widać pod pojęciem 50T1 znajdują się oba modele

Skoro ma mocowania na głowicę to jest to 2370.

A co do Ciebie: zaczekam aż się pomylisz, pojadę Ci równo po ambicji bo widzę, że straszną Alfę i Omegę z siebie robisz. Przyjmij do wiadomości, że można być czegoś pewnym ale i tak nie mieć racji. Temat zamykam, dziękuję dobranoc.

Tematy		Autor	Odpowiedzi	Wyświetleń	Ostatni post
Podobne tematy
	Romet Pegaz - zmiana baku na Romet Polo	nyrafas	7	4012	Śro Kwi 30, 2008 9:21 pm Kresek25
	Wał romet 2 a romet 3 czy jest różnica???	Gustlik	1	2098	Nie Lip 06, 2008 10:22 pm smyk
	Romet silinik - Wybór wał romet	Matii-x	7	3289	Wto Gru 28, 2010 9:37 pm Wojtek666
	Romet 2 & Romet 3 biegowy.	Kowal356	12	5773	Sob Cze 28, 2008 4:00 pm Driver
	ROMET [ Idź do strony: 1 ... 5, 6, 7 ]	guzik116	91	32611	Nie Cze 29, 2008 8:27 am 101380

Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Co to za ROMET ??

Kto jest na forum