Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Witam rok temu zakupiłem charta 210 przeleżał sobie w garażu właśnie się w ziołem z niego a mam kilka pytan
1.mam polski gaźnik nie bing do czego służy ten przycisk na gaziku wiem ze zasłania przepustnice ale co to daje
2.Nie wiem czemu traci iskrę ras jest ras niema a jak już odpali to zalewa świece a jak go biorę na po-pych to odpala a potem kwiczy stęka

To może ja odpowiem dokładniej...



1. Tak jak slawek90 napisał, masz gaźnik 14MC. Ten przycisk to przysłona rozruchowa. Jeżeli naciśniesz ten przycisk, dolot powietrza zostanie zasłonięty i średnica otworu dolotu powietrza będzie bardzo mała. Powoduje to, że silnik podczas próby uruchamiania zaciąga do cylindra więcej paliwa, a mniej powietrza, co ułatwia jego rozruch szczególnie w zimne dni (im chłodniej, tym więcej paliwa silnik potrzebuje w trakcie uruchamiania (jeśli sam jest nie zagrzany)). Po dodaniu gazu, chyba na 3/4 manetki i więcej - przysłona automatycznie się otworzy.

2. Na początek zmień świecę i sprawdź miejsca połączeń w całym układzie zapłonowym (może przewód nie łączy) - i czy nie ma gdzieś przetartego przewodu (może zwierać do masy). Sprawdź też, czy przewody w prądnicy od cewki zasilającej i impulsatora są dobrze przylutowane, czy któryś się nie urywa. Jeżeli wszystko jest ok, to najprawdopodobniej masz uszkodzony moduł zapłonowy (jest to jedna z typowych jego usterek). Nie wiem co to znaczy "kwiczy, stęka". Możesz to wyjaśnić dogłębniej?

mi zalewało charta przez za małą przerwę na świecy zwiększyłem ją i od razu hulał jak trzeba )