Jeżeli cylinder nie ma progu ani rys, wał za dużych luzów to zmień tłok, pierścienie ew. tulejkę na główce korbowodu i powinno wystarczyć
| Forum motoryzacyjne motokirc.pl https://motokirc.pl/ |
|
| Remont 223 https://motokirc.pl/inne-f30/remont-223-t28603.html |
Strona 1 z 2 |
| Autor: | didopl [ Sob Sty 08, 2011 5:13 pm ] |
| Temat postu: | Remont 223 |
Witam, planuje gdzies tak koło marca zrobić remont silnika.I mam mam parę pytań. Ile wyjdzie mnie remont silnika? Dodam jeszcze to że niemiał on chyba wogóle remontu, cylinder 38mm. Czyli tak:Szlif ,nowy tłok z pierścieniami ,regenaracja wału ,łożyska ,uszczelki. Jeżeli o czymś zapomniałem prosze aby mi przypomnieć. Nigdy żadnego silnika nieremontowałem także zastanawiam się czy zabrać się za to czy żeby remont zrobił kto inny. Niedaleko mnie mieszka yazimoo z tego co czytałem robi on remonty silników. Silnik na dziś ma przebieg 129480km z tego ja zrobiłem 830km,ale licznik był wymieniany bo wcześniejszy się zepsuł i niewiem ile na tamtym liczniku było nabite. Może kupić tylko nowe pierścienie i założyć? Silnik coś jeszcze mocy ,ma da się jeździć ale u mnie są duże góry i wstyd mi się przyznać ale z kolegą na jedynce niewyjechałem a kolega na Charcie spokojnie ze mną wyjechał a o ile mi wiadomo to silnik Charta jest słabszy od jawki. Prosze o pomoc. |
|
| Autor: | tombo22 [ Sob Sty 08, 2011 7:01 pm ] |
| Temat postu: | Re: Remont 223 |
Jeżeli cylinder nie ma progu ani rys, wał za dużych luzów to zmień tłok, pierścienie ew. tulejkę na główce korbowodu i powinno wystarczyć
|
|
| Autor: | didopl [ Sob Sty 08, 2011 7:12 pm ] |
| Temat postu: | Re: Remont 223 |
Tylko jaki tłok musiałbym kupić bo te z allegro za 10 zł mnie nieprzekonują. |
|
| Autor: | szkp [ Sob Sty 08, 2011 7:14 pm ] |
| Temat postu: | Re: Remont 223 |
Najlepiej oryginalny, czeski. Czasem się trafiają na allegro. |
|
| Autor: | Hanus [ Sob Sty 08, 2011 7:15 pm ] |
| Temat postu: | Re: Remont 223 |
W sklepie tłok kosztuje 13 złotych więc nie wiem jak w tym jest różnica. Osobiście preferuję kupić tłok w sklepie, tłok wystarczy wziąć do ręki i z góry widzisz czy jest dobrej jakości czy nie - lecz teraz praktycznie nie kupisz nic innego. Najlepiej ostatecznie kupić tłok firmy al-mot - sprawdzają się w 100%
|
|
| Autor: | didopl [ Sob Sty 08, 2011 7:19 pm ] |
| Temat postu: | Re: Remont 223 |
Myślicie że to coś da? Mocy przybędzie? Jakbym miał już kupowac to 2 czy 3 pierścieniowy? |
|
| Autor: | Wojtek666 [ Sob Sty 08, 2011 7:39 pm ] |
| Temat postu: | Re: Remont 223 |
Kupuj 3p, będziesz miał 10 KM  przynajmniej teoretycznie  Bierz 2p, to taka neturalność między mocą a obrotami.
|
|
| Autor: | didopl [ Sob Sty 08, 2011 7:48 pm ] |
| Temat postu: | Re: Remont 223 |
Według Grzyba nawet 20 .A jak wymienie tłok i pierscionki to docierać to jakoś mam?
|
|
| Autor: | Artek18b [ Sob Sty 08, 2011 8:48 pm ] |
| Temat postu: | Re: Remont 223 |
No pewnie ale bajlepiej wymienić pierścieneie po dotarciu
|
|
| Autor: | didopl [ Sob Sty 08, 2011 9:01 pm ] |
| Temat postu: | Re: Remont 223 |
To ile musiałbym docierać? |
|
| Autor: | Hanus [ Sob Sty 08, 2011 9:07 pm ] |
| Temat postu: | Re: Remont 223 |
Tłoka się nie dociera.  Tłok się powinno 'wygrzać' czyli po prostu zrobić jedną delikatną jazdę, zagrzać silnik i dać mu wystygnąć do zera, i jeździsz jak zawsze
|
|
| Autor: | didopl [ Sob Sty 08, 2011 9:15 pm ] |
| Temat postu: | Re: Remont 223 |
A jak miałbym już tłok to musiałbym wyciągnąć cały wał żeby go wymienić ? Czy tylko sciągnąć głowice cylinder ,zabezpieczenia sworznia i czy on wyjdzie czy trzeba go wybijać ? |
|
| Autor: | szkp [ Sob Sty 08, 2011 9:17 pm ] |
| Temat postu: | Re: Remont 223 |
Tłok wymieniasz normalnie, bez wyciągania wału. Tylko głowicę i cylinder zdejmujesz. |
|
| Autor: | didopl [ Sob Sty 08, 2011 9:25 pm ] |
| Temat postu: | Re: Remont 223 |
Ok pojeżdże po krakowie może sklep jakiś znajdę, dodam jeszcze że jak wymieniałem głowicę to tłok ma tam dość spory luz. A co byście powiedzieli na tłok z almotu? |
|
| Autor: | Hanus [ Sob Sty 08, 2011 10:04 pm ] |
| Temat postu: | Re: Remont 223 |
Czytasz ty odpowiedzi? Hanus napisał(a): W sklepie tłok kosztuje 13 złotych więc nie wiem jak w tym jest różnica. Osobiście preferuję kupić tłok w sklepie, tłok wystarczy wziąć do ręki i z góry widzisz czy jest dobrej jakości czy nie - lecz teraz praktycznie nie kupisz nic innego. Najlepiej ostatecznie kupić tłok firmy al-mot - sprawdzają się w 100%
|
|
| Strona 1 z 2 | Wszystkie czasy w strefie UTC (czas letni) |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|