Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Siema, jako, że po 3h męczenia się nad tym gównem nic nie zdziałałem, to proszę o wstawienie zdjęcia, albo wytłumaczenia jak zamontować koła do rometa 50-t-1. Chodzi mi o kolejność tych wszystkich pierdół co tam są. Najlepiej jakby to było zdjęcie zamontowanego koła w czyimś motorku.

Ze schematu (motorowery romet) gówno wiem, bo nie ma tam zaznaczone gdzie wchodzą widełki/ wahacz.
I czy po maksymalnym dokręceniu śrub na ośce koło powinno się zablokować?

Ja w ogarze zrobiłem tak, wziąłem sobie na spokojnie poszukałem tulejek, które odłożyłem gdzies przy demontazu, załozyłem oske z przodu w łożyska przedniej piasty, założyłem tulejke (ew. stożek wianka albo podkładki już nie pamiętam) pod tarcze kotwiczną, tarcza delikatnie wysunięta z piasty, na tyle żeby nie obcierała i skręciłem to nakrętką, z drugiej strony od strony łozyska tulejka nakrętka ślimak nakrętka i taki gotowy zestaw założyłem w widełki i skręciłem, trochę pomotane, ale jeżdże tak i wszystko jest ok, z tyłu zrobiłem analogicznie.

dla upewnienia- dwie nakrętki? takie płaskie? ja nie użyłem tulejek tylko je odłożyłem całkiem, zobaczymy czy teraz pojedzie jak to złoże

Własnie liczę też na odpowiedzi bo kurde jak dokrecam te koło to sie blokuje

zrobiłem wg porady młodego i jest git
a dla tych co się im nie chce kombinować

Przednie koło:
przeciwnakrętka<podkładka<ślimak<podkładka<przeciwnakrętka<tulejka<SWORZEŃ>tulejka>podkładka>bęben hamulca>podkładka>przeciwnakrętka
potem to w lagi, podkładki i dokręcamy właściwymi nakrętkami.

Tylne koło:
podkładka<przeciwnakrętka<podkładka<tulejka z uszczelniaczem<SWORZEŃ>tulejka>podkładka>bęben hamulcowy>podkładka>przeciwnakrętka>podkładka
to do wahacza, napinacze łańcucha, podkładki i nakrętki.