Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Witam.
Jak w temacie. Kupiłem nowy układ wydechowy do swojego Charta (kolanko + tłumik "sportowy" z allegro). Ma ktoś doświadczenie bądź propozycje w jaki sposób szczelnie połączyć te dwie części?
Drugą sprawą jest uszczelnienie połączenia cylinder - kolanko. W moim sklepie nie ma dostępnych uszczelek pod to połączenie, więc pytam w czym najlepiej wyciąć własnoręcznie taką uszczelkę, bądź w jaki inny sposób to uszczelnić?

Dzieki za odpowiedzi.

łaczenie kolanka z tłumikiem to mozna uszczelinc teflonem sznurkiem glinko krzemowym itp.A jak juz bys nie miał z kąd wytrzasnąc uszczelke pod wydech to ja bym przesmarował tam to silnikonem czarnym!!! i dokładnie bym poucinał resztki wystajace z silnika:D

Po co ci uszelka? One nic nie dają. Bierzesz silikon co wytrzymuje dużą temp. czerwony lub czarny i uszczelniasz.

taaaa najlepiej jest zrobic czarnym...i Go póżniej oskrobac

a czy jest jakas roznica w kolorze silikonu? Można to zrobić czerwonym do wysokich temperatur ?

Tak możesz to zrobić czerwonym, ale jak będziesz chciał kupić jakikolwiek silikon to zawsze patrz do ilu jest stopni i jakbyś chciał dać uszczelkę to możesz sobie wyciąć z kartonu co jest np. na końcu bloków !

jacek_44, nie ma róznicy z kolorami ale czerwony wsiunsko wyglada...

zrobię takim jaki mam (o ile jeszcze w ogóle jakiś mam). Myślę kazik3193, że nie będzie wsiuńsko wyglądać, bo zrobię tak, by w ogóle nie było widać tam silikonu

a co do połączenia kolanka z wydechem ? Można nasmarować silikonem, wcisnąc i dać obejmę na np śrube ósemkę?

Połączenie cylinder-kolanko - sylikon wysokotemperaturowy (kolor obojętny, może być nawet różowy)
Połączenie kolanko-tłumik - sylikon wysokotemperaturowy, a ścisnąć możesz obejmą do simosna. Ta sama średnica więc będzie pasować.

Stop!


Kolanko cylinder - materiał olejoodporny. A uszczelka pasuje od jawki.
Kolanko tłumik - sznurek azbestowy i obejma.

Pasuje od Jawki, ale trzeba delikatnie powiększyć dziurę. ALe żeby to było szczelne musi być równa płaszczyzna na kolanku i trzeba mocno dokręcać a to grozi zerwaniem gwintów w cylindrze.

tomek1212, nie trzeba powiększać - chyba, że jakąś "niewymiarową" uszczelkę kupujesz. A dociągnąć trzeba mocno i tak i tak - bez obawy, szpilka się nie zerwie.

Bardzo możliwe że ta co kupiłem była niewymiarowa (wiadomo jaka jest jakość części nieoryginalnych).