Witam!
Przedstawiam wam mój ciągnik ogrodniczy. Został sprowadzony z Niemiec. Rok produkcji - 1959r. Pojemność "na oko" 150cm3. Jednak nie chodzi tu o szybkość tylko moc. Uciągnie samochód, całą przyczepkę drzewa itp. Sprzęgło odśrodkowe. 3 biegi(1-wolny ale mocny, 2-szybki ale trochę słabszy i R-wsteczny oraz dwa luzy). Hamulec w sprzęgle czyli jak się naciska sprzęgło to hamuje(z 2-biegu rusza się tak samo jak z 1 czyli z postoju). Trochę kopci ale da się wytrzymać. W piachu i śniegu koła się ślizgają więc trzeba się trochę odepchnąć.
Kiedy go dostałem nie posiadał kierownicy, manetki gazu i sprzęgła itp. Dziadek z ojcem dorobili kierownicę, trzy razy go rozpoławiali bo olej ciekł ale już po sprawie. Dorobili dyszel, przyczepkę już mieliśmy. Teraz wozi się nim drzewo, śnieg jakieś rzeczy itp.
Jesień-zima 2010 mam zamiar go "odremontować". Dorobić maskę z lampą, błotniki, porządne siedzenie, pełną instalację elektryczną(kierunkowskazy, stop) itp. odmalować, naklejki zrobić itp.
Jak na razie zbieram informacje. Mało jest o tego typu "dzikach" info. Znalazłem jak dotąd tę stronkę:
http://lesmotostandards.forumpro.fr/vos-machines-f5/motostandard-u5-t2044.htm
gość ma takiego samego "sprzęta" jak ja. Znalazłem też logo z którego dorobię naklejkę na bak:
http://www.cartype.com/pics/3026/full/gutbrod_emblem.jpg.
Jak macie jakieś informacje, zdjęcia proszę o pomoc.
Tutaj zdjęcia:
Silnik ten sam i też z niemiec
![;]](https://motokirc.pl/images/smilies/krzywy.gif ";]")
