Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Witam.

Niedługo stane się posiadaczem komara. Model z pedałami - z przed 1970 roku. Prawdopodobnie. Mam do Was pytanie. Jak go pomalować, ogólnie co z nim zrobić zeby wyglądał na motorower z lat 70'. Chodzi mi tu o:

- dobór koloru


Zależy mi na tym, żeby motor wyglądał oszałamiająco. Będzie stał w biurze i musi zwracać uwagę. Każdy detal musi być dopracowany. Jak tego dokonać? Prosze o jakieś konkretne wskazówki!

Z góry dziękuje

Pozdrawiam

Z tego co mówisz to chcesz zrobić go na prawdziwy orginał. W fabryce malowano je na kilka kolorów a farba to nie był metalik a coś w stylu akrylowej. Pasowało by pochromować takie elemęty jak kierownica, obręcze kół, i inne które były fabrycznie chromowane lub niklowane. Ten zabieg jest dośc kosztowny za wszystko zapłaciś pare set złotych.
Polecam odwiedzić ta strone:
http://www.brzozuch.internetdsl.pl/jaco ... owery.html
Masz tam opisane barwy i kolory określonych modeli i elemęty wyposażenia jak i przykłady motorowerów zachowanych w całkowitym oryginale.

moim zdaniem biało wiśniowy (rama biała i reszta wiśniowa)
albo kremowo wiśniowy...
duuużo chromu, z brak WT hehe

Witam.

Mam ostatnie pytanie. Mianowicie komara kupuje od kolegi, u którego komar leży sobie od paru ładnych lat. Nie ma dokumentów. Co zrobić żeby móc go zarejestrować?

Pozdrawiam

Zdobyć papiery bo bez kwitów ciężko zarejestrować.

jeśli już jest zabytkiem to bezproblemowo P

Rejestrować n zabytek, a potem przy każdej wymianie części pytać konserwatora zabytków czy możesz wymienić część.

Tak, piszcie mu więcej o rejestracji na zabytek. W większości przypadków motorweró jest to nieopłacalne, lub niewykonalne. Tak czy siak trzeba mieć umowę kupna sprzedaży. Ewentualnie sam dowód, nawet wyrejestrowany.

Witam.

A czy umowę można spisać bez starego dowodu? Czy też wystarczy fikcyjny sprzedawca i Ja czyli kupujący. Co zrobić jak już spiszę umowę? Jakie są koszty wszystkich papierów, blach?

Pozdrawiam

O ile jest tablica lub znany numer-owszem