Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Witam zakładam temat na forum z zapytaniem, jak pomalować skuter, tak, by w miare wyglądał
Mianowicie chodzi mi o to jak przygotowac plastiki, czym szlifowac, czy szlifowac wgl. Następnie jak malować, podkład, lakier ... Chcę się do tego zabrać, ale jestem zielony w tym temacie, i w sumie nie chce zepsuć. ;p

To lepiej sie za to nie zabieraj tylko oddaj do lakiernika:)

Ale własnie, ja chce Sam ! xD

No...tylko, że jak nigdy nie malowałeś to daj sobie spokój. Potem tylko narzekać będziesz : " czemu ja tego do lakiernika nie dałem" ...

Kiedyś musi być ten pierwszy raz, a moj sqt gorzej wygladac juz niemoze, wiec niemam nic do stracenia, i prosze o szczegolowe instrukcje ;d

Najpierw zmatuj te plastkiki ktore chcesz pomalowac jesli chcesz to daj podklad aby zobaczyc gdzie masz jeszcze popracowac puzniej ten podkład troszke ze slifuj papierkiem aby był głądki i dobrze odtłuśc tylko nie rozpuszczlnikiem bo ci podkład rozpuści tylko nie pamietam jak to sie nazywało mniejsza z tym pózniej połurz warstwami lakier najpier zaprusz a pozniej normalnie pomaluj jak juz wyschnie to nałóż z 2-3 warst klaru aby ten efekt był na dłużej ani zeby ci sie nie pozdzierał jak bedziesz miał jescze jakie kolwiek pytania pisz do mnie na gg 3502204 Pozdrawiam Damian

DanianJawa, no bardzo przepraszam, ale nie wszystko zgodne z prawdą jest co piszesz...
To może ja się troszkę "naprodukuję" i opiszę proces malowania

• Matujesz plastiki i lakier który na nich ewentualnie jest
• Czyścisz i odtłuszczasz szmatką nasączoną rozpuszczalnikiem lub benzyną ekstrakcyjną
• Jeżeli gdzieś wychodzi spod starego lakieru plastik to element malujesz podkładem
• Matujesz podkład
• Jeżeli gdzieś ci ewentualnie jeszcze wychodzi plastik spod podkładu to jeszcze raz odtłuszczasz, malujesz i matujesz (i tak do czasu gdy jak zmatujesz to plastik nie wyjdzie spod podkładu)
• Czyścisz i odtłuszczasz szmatką nasączoną rozpuszczalnikiem lub benzyną ekstrakcyjną
• Malujesz jedną lub kilka warstw lakieru (zależnie od zalecenia producenta lakieru). Między warstwami lakieru nie matujesz powierzchni ani nie odtłuszczasz jej!
• Jeżeli wyszły ci ewentualne zacieki lub muszki bądź pyłki siadły na świeżym lakierze NIE PRÓBUJ ICH USUWAĆ OD RAZU! Lepiej jest poczekać aż lakier zaschnie dobrze i wtedy takie rzeczy poprawia się pastą polerską Gdybyś od razu próbował dziubać i usuwać te śmieci z lakieru tylko byś porobił w nim dziury i element by się nadawał to kolejnego malowania

Mam nadzieję, że nareszcie wyczerpałem ten temat i nie będziemy mieli znów co chwilę takich tematów

Jak beda jakies msuzki czy cos to sie nie poleruje pasta tylko papierkiem 2000

Dzieki za instrukcje MVVS powiedz mi jeszcze tylko, czym zmatowic te plastiki w razie pytan damian bede pisal :)

Drobny papier ścierny
DanianJawa, papierem 2000 możesz bardzo łatwo całość zniszczyć a nie poprawić dlatego warto robić to pastą polerską.

Jak pojde do sklepu, po ten papier, to mam powiedziec " Drobny papier scierny poprosze, ale ma qr* byc drobny nie innny ! " ^^ ? i ile moze kosztowac ta pasta polerska?? aha i czy da rade zrobic tak zeby podkład kupić w sprayu ?

Ta a pastą polerską popalisz cały lakier(oczywiscie jak malujesz bez claru czyli zedrzesz do podkładu nawet pasta z małymi mikro granulkami

---- Połączono -----

Kup tak papier 3x600>800>1000>1200>2000 za kazdy arkusz 1,50zł(powinno wystarczyc tyle papieru bo to jest aqua czyli z wodą sie trze)
Pasta około 10 zł ja tyle dałem za 200ml i jest konkretna:)
Podkład w sprayu pewnie ze tak, zalezy jaki chcesz miec kolor skutera bo sa czarne podklady czerwone itp standardowym to jest szary puszka 400ml kosztuje od 8-9 zł

pasty nie kupuj "tempo"
najwię¶krzy szajs...

Czy powiedziałem ze tempo!!! Do sklepu którzy dobieraja lakiery tam maja najlepsze pasty i w cenie temp

kup nowego chińczyka.... pewnie kosztuje nowy tyle co nowa farba... a mam pytanie... czy one są aż tak awaryjne jak mówią???