[Zipp Vapor] Sportowe części <- brak rezultatów

Spiderooo · **Wysłany:** Pon Mar 29, 2010 2:12 pm

Witam , mam zipa vampora w którym wymieniłem cylinder na 80ccm, gaznik na 80, sprężynki do sprzęgła , rolki wariatora , moduł zapłonowy oraz zostały ściągnięte wszystkie blokady .Niestety nic się nie zmieniło jedzie 65km/h max ojapier

moje pytanie brzmi co jest tego przyczyną ? <Czytaj>

proszę o odpowiedz .

--------- Pon Mar 29, 2010 3:13 pm Połączono ---------

spider15 · **Wysłany:** Pon Mar 29, 2010 2:25 pm

Dotrzyj go najpierw, potem sprawdzaj predkosc.

Spiderooo · **Wysłany:** Wto Mar 30, 2010 6:03 pm

Jest dotarty

nie wiem dlaczego nic nie pomaga . Albo to jakiś przypadek 1 na 1000 . ojapier

crzano · **Wysłany:** Wto Mar 30, 2010 6:16 pm

może gaźnik jest źle ustawiony

Spiderooo · **Wysłany:** Sob Kwi 03, 2010 9:49 pm

Gaznik był regulowany i nic

dalej lipa ojapier

GNYSU · **Wysłany:** Nie Kwi 04, 2010 1:06 am

No to odwiedź jakiś warsztat

Bo ja też nie wiem co to może być

Pelas · **Wysłany:** Sob Maj 15, 2010 4:46 pm

a ile go docierałeś ? i w jaki sposób.

MaciejH92 · **Wysłany:** Pon Maj 17, 2010 7:41 am

Ale do tych 65 się dużo szybciej rozpędza czy podobnie, jak fabryczny? Wszystko szczelnie złożone? Zapłon ustawiony? Ja bym stawiał na gaźnik. Trzeba regulować(ale nie tylko śrubką bo może być np za mała dysza i sie dusi powietrzem)

ryhit · **Wysłany:** Pon Maj 17, 2010 3:38 pm

Też stawiam na za małą dyszę główną. Jaki przelot ma ten gaźnik?

reso · **Wysłany:** Sob Maj 22, 2010 11:50 am

A ja obstawiam że pewnie dodało mu mocy ale v maxu nie i żeby więcej leciał to musiał by przełożenie zmienić

Addadko · **Wysłany:** Sob Maj 22, 2010 12:08 pm

Ilu gramowe masz rolki? Bo jeżeli są lżejsze to wtedy jest to "przełożenie" na prędkość, a jeżeli cięższe to na moc.

krzysiuslapa · **Wysłany:** Sob Cze 19, 2010 1:38 pm

Cytuj:

gaznik na 80

Tóż to chyba od samolotu

Co najwyżej dysze na 80 wymieniłeś. Do 80ccm to przynajmniej 21mm gaźnik.
Pewnie gaźnik masz zbyt mały (średnica wewnętrzna gardzieli/rurki co wychodzi na cylinder co gumę nakładasz).
Zła regulacja na rolkach tez może być.
Ewentualnie ktoś "fachowo" poskładał ten silnik i tyle...

Pytanie też jakich producentów te części... Bo jak "made by stefan in china" to nic dziwnego.

jarek105 · **Wysłany:** Sob Cze 19, 2010 1:54 pm

ale to tylko skuter to i tak 65 na skuter to duzo

krzysiuslapa · **Wysłany:** Sob Cze 19, 2010 2:33 pm

Cytuj:

ale to tylko skuter to i tak 65 na skuter to duzo

Dużo nie dużo, zdanie jest nie ważne. Ważne jest to, że 65 jedzie seria, a to jest 80 po tuningu i 90 powinien się bujnąć.
PS. 65 to jest norma, a nie dużo.

major122 · **Wysłany:** Sob Cze 19, 2010 3:18 pm

Addadko napisał(a):

Ilu gramowe masz rolki? Bo jeżeli są lżejsze to wtedy jest to "przełożenie" na prędkość, a jeżeli cięższe to na moc.

Raczej na odwrót

Im cięższe rolki tym prędkośc maxymalna się zwiększa, ale traci na przyspieszeniu.

jarek105 napisał(a):

ale to tylko skuter to i tak 65 na skuter to duzo

Co Ty pie*rzysz?

Tematy		Autor	Odpowiedzi	Wyświetleń	Ostatni post
Podobne tematy
	[Zipp Vapor ] Regulacja gaźnika	Zibi1145	0	3184	Pią Maj 22, 2009 3:14 pm Zibi1145
	[Zipp Vega] Nie odpala, brak iskry	ewelinam1512	7	5241	Wto Wrz 22, 2009 12:08 pm ewelinam1512
	[Zip Vapor] Nie umie odpalic skutera	Spiderooo	7	3970	Wto Cze 02, 2009 7:56 pm Spiderooo
	zipp steed 50 4t	conrad	1	3049	Czw Mar 24, 2011 11:50 am Cinuz
	Zipp quantum	migotkaaa	0	2530	Nie Paź 10, 2010 1:42 pm migotkaaa

Forum motoryzacyjne motokirc.pl

[Zipp Vapor] Sportowe części <- brak rezultatów

Kto jest na forum