Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Mam problem, bo zamontowałem do mojego charta gaźnik 16n1-11 i mam maluczki problem z ssaniem, bo sprawiłem sobie dźwigienkę ssania od WSKi i tu się troszkę zdziwiłem, bo ledwo co ruszę tą dźwigienką już się ssanie "chyba" włącza, bo dalej nie chce iść i tu mam problem bo nie wiem czy to wina moja czy tak już ma być .

Przecież tu już nie jest dopasowana długość inki jak oryginalnie w simie, do tego inna dźwignia - wystarczy, że linka jest napięta o kilka cm bardziej i już ssanie włącza się przy lekkim ruchu dźwignią.

Aby sprawdzić to dokładnie, wykręć tłoczek od ssania i trzymaj go tuż obok gaźnika, tak aby była tak samo napięta linka, wtedy rusz dźwigienką i zobacz kiedy tłoczek idzie do góry.

Mógł by mi ktoś wytłumaczyć zasadę działania ssania w gaźniku 16n1-11 bo nie bardzo kumam. Na przykładzie kobuza kolegi tam przekręca się tą dźwigienkę i ona się nie wraca a u mnie przesunę i się wraca na zasadzie pompki ...
Z góry dziękuje za pomoc

Wraca się bo jest sprężynka na tłoczku, w simie się nie wraca bo jest taka guma w dźwigni która to blokuje, a ssanie w tych gaźnikach działa na zasadzie otwarcia dużo większej dyszy niż główna czyli dostaje więcej paliwa.

Aha czyli wniosek że muszę dźwignie od ssania przerobić