Forum motoryzacyjne motokirc.pl

jak w temacie. Próbuję dorobić króciec w własnym zakresie do gaźnika i nie wiem dokładnie jak on ma być długi.

Im krótszy tym lepszy.

To też nie jest tak do końca, w symetryku dolot nie może być za krótki, inaczej będzie cofało mieszankę, im wyższy słup powietrza tym trudniej mieszanka ma się cofnąć. Z drugiej strony im krótszy dolot tym maksymalna moc jest przeniesiona w wyższe partie obrotów, dłuższy dolot to niższa partia obrotów

Połowa oryginalnego powinna być dobra do symetryka. Jednak nie tak bardzo ważna jest długość króćca ale to, żeby nie miał gwałtownych załamań a delikatne przejścia

Są na to wzory ale, trzeba znać między innymi pojemność skrzyni korbowej.

A z czego masz ten króciec robić? Czy przerobić oryginalny?

z tego co wiem najlepiej sie do tego nadaje kolanko z komara/rometa.

Tak tak, pieprzenie w bambus człowieku Jak ktoś przykładowo chce gaźnik od simka dać to co mu da okrągły króciec o średnicy 20 parę mm? Króciec ten pasuje do Style Pro (czy jak to się tam zwie xP) o czym pisał Bebak i innych gaźników o podobnym przelocie z okrągłym króćcem. Można zlecić spawaczowi zrobienie króćca z alu, no chyba że się ma spawarkę do alu Nie wiem jak sprawdzają się inne materiały w styku z cylindrem więc się na ten temat nie wypowiadam. Pozdro.

Do jakiego gaźnika ma być ten kruciec ?

planuje załadować do niego dellorto.

Jeśli ma to być dellorto 21mm to poradnik Bebaka się sprawdzi. W sumie gaźnik za 200-300 parę złotych do 223 (jak mniemam) to dość kosztowna decyzja No chyba, że ma to być pseudo dellorto

Nie wiem gdzie i jak szukać pseudo dellorto bo nie wiem jak on się nazywa. Pokieruj mnie jakoś. : >

PHBG -> allegro