Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Witam,

Jadę w niedzielę z rana z tatą po charta, silnik niestety nie odpala, podobno tylko iskry nie ma. W sumie silnik mam swój, więc mnie on za bardzo nie obchodzi... Chodzi mi o to co mam sprawdzić, czego mogę się przyczepić żeby się targować? Powiedzcie mi przy zgaszonym silniku na jakich pozycjach, co powinno się swiecić, przy 2 pozycji powinny chodzić kierunki, tył światło, stop, klakson, dobrze myślę? Przedni błotnik jest do wymiany, lecz poza tym ogólny stan wizualny jest praktycznie na -5, więc czego można się jeszcze przyczepić z elektryki czy tam innych rzeczy? Z góry dzięki za pomoc.

Chodzi dokładnie o tego charta, który wisiał przez pewien czas na allegro:

Czy ja dobrze widzę? Czy on posiada jakieś podwyższenie amortyzatorów tylnych? Sprawdź, czy rama jest spawana i czy nie jest popękana to przede wszystkim.

sprawdź czy amortyzatory nie są zajechane <zbyt słabe> czy lagi kierownica itp nie była malowana bo jak chrom pomalujesz to złazi przejedz paznokciem i sprawdź czy coś nie jest za stare co by się nadawało do wymiany gwinty czy nie są zajechane tak jak u kumpla w simku , hamulce czy są mocne, obroty silnika czy się nic nie tłucze czy jest silny czy wszystko ładnie pracuje może zębatki czy nie wrobione jeśli coś będzie ci się nie podobać to mów że to by pasowało wymienić i musi ci spuścić Postrasz że widziałeś lepszy stan i masz także na oku inne motorki tylko kawałek dalej i nie chce ci się jechać itp. na oko to fajny motorek

Patryk5991, czytanie ze zrozumieniem...
Przecież napisałem, że w silniku nie ma iskry, czyli nie odpala, więc jak mam sprawdzić obroty, jak równo pracuje itd.

A po motor jadę około 140km i już jestem umówiony, że go biorę, więc żadne straszenie, że nie wezmę itd. nie wchodzi w grę, po prostu chodzi o to żeby trochę spuścił z ceny.

Addadko, nie wiem czy podwyższenie amortyzatorów, czy może są jakieś nieoryginalne, dłuższe, ale jest ciut wyżej niż inne charty na tym zdjęciu.

zawieszanie jest podniesione takimi specjalnymi podwyższeniami do skuterów
widać że są dwie śruby

jest możliwe że on nie jest w stanie na 5
ponieważ naklejki są starte i możliwe że w realu to samo jest z lakierem
widzę też że siodełko od strony baku jest uszkodzone .
widać też że linka od prędkościomierza została wymieniona a wiec przebieg może być większy niż na liczniku .
za ile on był??

Co do mojego pytania dot. co jest na każdej z pozycji stacyjek, już znalazłem odp. na forum .

Wstępnie dogadałem się z gościem na cenę 900zł.
Crzano, mam parę fotek jeszcze i lakier wygląda na w miarę ok, tymbardziej, że jest on nadal oryginalny.
Na przebieg w tego typu motorach nigdy nie patrzę, bo mogło być 1000x kombinacji dot. licznika lub silnika i nigdy to nie odzwierciedli faktycznego stanu...
Wezmę go i za 900zł, bo o charta trudno w moich stronach (ostatnio poszedł za 1200zł w gorszym stanie niż ten), a ten ma papiery wszystko OK, OC opłacone i przegląd zrobiony (na 2 lata, a nie bezterminowy), więc odchodzi mi około 90zł z opłat (50-55zł przegląd i 30-40zł ubezpieczenie). A silnik prawdopodobnie naprawię i pójdzie na sprzedaż, więc może uda się odzyskać część kasy...

łądny chart, rama się ładnie świeci, może była malowana, kierunki z przodu małe ładne wizualnie ten charcik jest bardzo ładny, brak iskry to akurat nie problem, moze moduł moze cewka itd ważne ze nie trzeba silnika rozbierać.
na pozycji;
1, nie ma świateł ale powinien odpalić
2, są światła kierunki itd wszystko powinno działać
3, silnik powinien gasnąć i palić się z tyłu światło postojowe.

Charta kupiłem, temat można zamknąć, dzięki za pomoc.