Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Motorowery, motocykle, skutery, samochody...
Witaj Drogi Gościu!

Zapraszamy do logowania lub rejestracji

Obecny czas: Wto Maj 22, 2012 11:18 pm

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni)




Napisz nowy temat Ten temat został zablokowany, nie możesz edytować ani pisać nowych postów.  [ 14 posty(ów) ] 
Autor Wiadomość
 Temat postu: Problem Romet ogar 200
PostWysłany: Pią Paź 29, 2010 7:12 pm 
Offline
II stopień wtajemniczenia
II stopień wtajemniczenia
Awatar użytkownika

Rejestracja: Sob Paź 02, 2010 8:27 am
Posty: 89
Miejscowość: Wieliczka
Pojazd: Piaggio Sfera NSL '93
Essi Mk1 '68
Witam mam problem z ogarem 200.Dziś wieczorem pojechałem do sklepu zrobiłem zakupy i te pierdoły ,jadę z góry a tu nagle dostał sam z siebie wysokich obrotów ,stanąłem posprawdzałem linke od gazu ,niby wszystko ok ale on dalej niechce zejść z obrotów .Dobra podjechałem do domu i majstrowałem z linką od gazu ale nic zabardzo to niedało,przyszedł tata mi pomóc ,i w ty momencie kopnął mnie lekko prąd <wow> .Ręką dotknąłem przedniego światła i ramy no i znów kopnęło.Aha i jeszcze zapomniałem dodać żę bardzo wolno schodzi z obrotów ,ja podejżewam że jest przebicie i dostaje lewy prąd .Co o tym myślicie ? Zacznę od przełącznika krótkie/długie ponieważ on coś od początku daje w dupe,bo niemam świateł krótkich. Co jeszcze może byc uszkodzonego ?Cewka?

Pomóżcie.


Góra
 Profil E-mail  
 
PostWysłany: Pią Paź 29, 2010 7:24 pm 
Offline
IV stopień wtajemniczenia
IV stopień wtajemniczenia
Awatar użytkownika

Rejestracja: Sob Sty 16, 2010 6:41 pm
Posty: 253
Miejscowość: Kutno
Pojazd: Obecny :
MZ etz 150
Simson sr 50
Romet Ogar 200

Pojazd: Były :
Jincheng Knight 50
TGB Akros-tec
Romet Pony m2
Przebicie ma gwarantowane , jak cewka byłaby walnięta to miał byś słabą iskre .

_________________
'' Łóżko to nie motocykl- nikt nie zginie ''


Góra
 Profil E-mail  
 
PostWysłany: Pią Paź 29, 2010 7:46 pm 
Offline
II stopień wtajemniczenia
II stopień wtajemniczenia
Awatar użytkownika

Rejestracja: Sob Paź 02, 2010 8:27 am
Posty: 89
Miejscowość: Wieliczka
Pojazd: Piaggio Sfera NSL '93
Essi Mk1 '68
Jutro sprawdzę ten przełacznik bo on mi się niepodoba jakby to był nie on to co może jeszcze być? ,przy cewce i w iskrowniku są kondensatory może to one ,od czego one są?

--------- Sob Paź 30, 2010 12:39 pm Połączono ---------

Przeczyściłem iskrownik poizolowałem kable,posprawdzałem ,przełącznik odizolowałem od ramy i dalej dupa :( .Kopie pądem dalej.Niewiem co dalej robić pomóżcie .

--------- Sob Paź 30, 2010 2:12 pm Połączono ---------

Kurde niemam pojęcia co może być jeszcze zepsute ,wymieniłem kondensator przy cewce zapłonowej ,i dalej to samo.Dziwnie chodzi silnik bo ma takie wysokie obroty i jak niebęde go gazował to zgasnie.Może gaźnik ? Spróbuje go wyczyścić. Pomóźcie mi bo ja juz niewiem co robić :(

--------- Sob Paź 30, 2010 4:32 pm Połączono ---------

Gdy przyłoże miernik (taki co sie świeci) do czerwonego przewodu (ten od prądnicy) i masy to się miernik świeci.Tak samo jest z kablem niebieskim też się świeci ,gdy przyłoże kable miernika do czerwonego i niebieskiego przewodu także się świeci WTF???? Przebicie w iskrowniku?
Błagam was pomóżcie mi bo robię już od 9 i dalej nic jest tak samo jak było :(:(:(:(


Góra
 Profil E-mail  
 
PostWysłany: Sob Paź 30, 2010 5:26 pm 
Offline
VI stopień wtajemniczenia
VI stopień wtajemniczenia
Awatar użytkownika

Rejestracja: Wto Lip 08, 2008 4:22 pm
Posty: 1104
Miejscowość: Łowin
Pojazd: Romet chart 210
Golf IV 1.9 tdi AHF
jak sam wchodzi na obro ty nie wina raczej prądu tylko lewego powietrza, sprawdź uszczelke pod głowicą cylindrem gaźnikiem króććem i czy dysze nie są zarąbane, razem z gaźnikiem i kranikiem. wszystko wyczyść.

_________________
Cytuj:
23:04 apollan
bierz mnie jeszcze ogierze

lokurva


Góra
 Profil  
 
PostWysłany: Sob Paź 30, 2010 5:40 pm 
Offline
II stopień wtajemniczenia
II stopień wtajemniczenia
Awatar użytkownika

Rejestracja: Sob Paź 02, 2010 8:27 am
Posty: 89
Miejscowość: Wieliczka
Pojazd: Piaggio Sfera NSL '93
Essi Mk1 '68
Wyczyściłem cały gaźnik,filtr powietrza paliwo dochodzi ,raczej jest przebicie bo jak dotkne lampy przedniej i kierownicy to lekko mnie prąd kopie.

--------- Sob Paź 30, 2010 5:40 pm Połączono ---------

Aha i jak próbuje ustawić wolne obroty to gaśnie.

--------- Sob Paź 30, 2010 7:44 pm Połączono ---------

A czy moze to być wina cewki zapłonowej?


Góra
 Profil E-mail  
 
PostWysłany: Nie Paź 31, 2010 1:34 pm 
Offline
VI stopień wtajemniczenia
VI stopień wtajemniczenia
Awatar użytkownika

Rejestracja: Wto Lip 08, 2008 4:22 pm
Posty: 1104
Miejscowość: Łowin
Pojazd: Romet chart 210
Golf IV 1.9 tdi AHF
a spawdzales pod cylem i głowicą / wąpie że to wina prądu, to by ci przerwał nie paliły światla itd a nie że wejdzie sam na obroty

_________________
Cytuj:
23:04 apollan
bierz mnie jeszcze ogierze

lokurva


Góra
 Profil  
 
PostWysłany: Nie Paź 31, 2010 2:35 pm 
Offline
II stopień wtajemniczenia
II stopień wtajemniczenia
Awatar użytkownika

Rejestracja: Sob Paź 02, 2010 8:27 am
Posty: 89
Miejscowość: Wieliczka
Pojazd: Piaggio Sfera NSL '93
Essi Mk1 '68
Tak też sprawdzałem wszystko siedzi na miejscu ,a to że prąd mnie kopie jak dotkne kierownicy to od czego to może być ? Ja podejżewam że jest przebicie ale niewiem od czego zacząć, sprawdzałem kable przełaczniki,rozbierałem pradnice i czyściłem.W necie wyczytałem że jakbym przytkał ten otwór co powietrze do filtra dochodzi i by mi niezgasł to bym miał wtedy lewe powietrze.A ja przytkałem to i zgasł. No to co jeszcze mam posprawdzać?

--------- Nie Paź 31, 2010 7:29 pm Połączono ---------

Pomoże ktos?


Góra
 Profil E-mail  
 
PostWysłany: Wto Lis 02, 2010 9:31 pm 
Offline
II stopień wtajemniczenia
II stopień wtajemniczenia
Awatar użytkownika

Rejestracja: Sob Paź 02, 2010 8:27 am
Posty: 89
Miejscowość: Wieliczka
Pojazd: Piaggio Sfera NSL '93
Essi Mk1 '68
A może byc przebicie na cewce zapłonowej albo na fajce?


Góra
 Profil E-mail  
 
PostWysłany: Pią Lis 05, 2010 9:02 pm 
Offline
II stopień wtajemniczenia
II stopień wtajemniczenia
Awatar użytkownika

Rejestracja: Sob Paź 02, 2010 8:27 am
Posty: 89
Miejscowość: Wieliczka
Pojazd: Piaggio Sfera NSL '93
Essi Mk1 '68
Wymieniłem fajke i przeczyściłem gaźnik ,chodzi jakby trochę lepiej ale dalej nie tak jak powinien :(

Pomóżcie.


Góra
 Profil E-mail  
 
PostWysłany: Pią Lis 05, 2010 9:24 pm 
Offline
Junior Admin
Junior Admin
Awatar użytkownika

Rejestracja: Pią Sty 20, 2006 3:39 pm
Posty: 3894
Miejscowość: POZnan* [PO]
Pojazd: Honda NTV 650 ('96)

Był:
Romet Pony 50 M2 (`81)
Romet Pony 50 M2 (`??)
Romet Ogar 200 Cafe Racer (`85/`07)
Świeca?

_________________
Bikepics
Polska Jazda


Góra
 Profil E-mail  
 
PostWysłany: Pią Lis 05, 2010 10:14 pm 
Offline
II stopień wtajemniczenia
II stopień wtajemniczenia
Awatar użytkownika

Rejestracja: Sob Paź 02, 2010 8:27 am
Posty: 89
Miejscowość: Wieliczka
Pojazd: Piaggio Sfera NSL '93
Essi Mk1 '68
Raczej nie ,mam dwie świece i na obydwó chodzi tak samo .


Góra
 Profil E-mail  
 
PostWysłany: Sob Lis 06, 2010 4:04 am 
Offline
Junior Admin
Junior Admin
Awatar użytkownika

Rejestracja: Pią Sty 20, 2006 3:39 pm
Posty: 3894
Miejscowość: POZnan* [PO]
Pojazd: Honda NTV 650 ('96)

Był:
Romet Pony 50 M2 (`81)
Romet Pony 50 M2 (`??)
Romet Ogar 200 Cafe Racer (`85/`07)
Raczej... ojapier Wykosztuj sie, kup świece od Malucha za 6zł i sprawdź...

_________________
Bikepics
Polska Jazda


Góra
 Profil E-mail  
 
PostWysłany: Sob Lis 06, 2010 10:01 am 
Offline
II stopień wtajemniczenia
II stopień wtajemniczenia
Awatar użytkownika

Rejestracja: Sob Paź 02, 2010 8:27 am
Posty: 89
Miejscowość: Wieliczka
Pojazd: Piaggio Sfera NSL '93
Essi Mk1 '68
Ale czy normalne jest to że jak dotkne przedniej lampy (tej "obręczy" metalowej) i kierownicy to może mnie lekko prąd kopać ? Mi sie wydaje że coś jest do tyłka ,hę tylko co ?


Góra
 Profil E-mail  
 
PostWysłany: Nie Lis 07, 2010 2:55 pm 
Offline
II stopień wtajemniczenia
II stopień wtajemniczenia
Awatar użytkownika

Rejestracja: Sob Paź 02, 2010 8:27 am
Posty: 89
Miejscowość: Wieliczka
Pojazd: Piaggio Sfera NSL '93
Essi Mk1 '68
Problem częściowo rozwiązany, myslę że wina leży po stronie gaźnika ale niejestem całkiem pewien.Chyba można zamknąć.


Góra
 Profil E-mail  
 
Wyświetl posty z poprzednich:  Sortuj według  
Napisz nowy temat Ten temat został zablokowany, nie możesz edytować ani pisać nowych postów.  [ 14 posty(ów) ] 

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni)


Podobne tematy
 Tematy   Autor   Odpowiedzi   Wyświetleń   Ostatni post 
Brak nowych postów [ Romet Ogar 205] romet ogar problem z zapaleniem

szymon213

12

772

Nie Sie 12, 2007 10:54 am

=XawiD= Zobacz ostatni post

Brak nowych postów [ Romet Ogar 205] Problem

xwikuofsq

7

347

Nie Lut 10, 2008 5:03 pm

Jacek-J129 Zobacz ostatni post

Brak nowych postów romet ogar 205 problem

szymek200

3

363

Nie Mar 14, 2010 12:14 pm

arek9622 Zobacz ostatni post

Brak nowych postów Romet Ogar- problem.

pawliczzekk

5

379

Śro Kwi 16, 2008 9:24 am

Pawel01031991 Zobacz ostatni post

Ten temat został zablokowany, nie możesz edytować ani pisać nowych postów. [ Romet Ogar 205] Problem...

Moby

3

215

Czw Cze 19, 2008 3:15 pm

=XawiD= Zobacz ostatni post

 


Kto jest na forum

Użytkownicy przeglądający to forum: Brak zarejestrowanych użytkowników oraz 8 gości


Nie możesz zakładać nowych tematów na tym forum
Nie możesz odpowiadać w tematach na tym forum
Nie możesz edytować swoich postów na tym forum
Nie możesz usuwać swoich postów na tym forum
Nie możesz dodawać załączników na tym forum

Szukaj:
Skocz do:  
News News Site map Site map SitemapIndex SitemapIndex RSS Feed RSS Feed Channel list Channel list

Moje Moto


Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group

phpBB SEO