Zapłon bateryjny : Serwis

Witaj Drogi Gościu!
Zapraszamy do logowania lub rejestracji

Zobacz posty bez odpowiedzi | Zobacz aktywne tematy

Strona główna » Motorowery » Serwis

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni)

Zapłon bateryjny

Moderatorzy: BEBAK, slawek90

Strona 1 z 1

[ 10 posty(ów) ]

Widok do druku

Poprzedni temat | Następny temat

Autor

Wiadomość

likom1

Temat postu: Zapłon bateryjny

Wysłany: Pią Cze 01, 2007 6:13 pm

II stopień wtajemniczenia

Rejestracja: Czw Paź 13, 2005 11:38 am
Posty: 106
Miejscowość: Jawor

Mam pytanie odnośnie zapłonu bateryjnego. Mało zrozumiałem z tego co jest napisane na stronie Artizzzz'a dlatego chciałem się spytać czy do tz. wersji podstawowej trzeba coś kupić żeby mieć zapłon bateryjny jakiś rozrusznik albo cuś?

_________________
Maszyna sprzedana

Ale zbieram na skuter

Góra

=XawiD=

Temat postu:

Wysłany: Pią Cze 01, 2007 6:18 pm

VI stopień wtajemniczenia

Rejestracja: Śro Kwi 26, 2006 7:31 pm
Posty: 4555
Miejscowość: Czarnków
Pojazd: Peugeot XP6 '03, Simson sr50ddr.

likom1, zapłon bateryjny... To nic innego jak to, że zamiast iskra ma iść z cewki to idzie z akumulatora, dlatego jest stała. Czyli zamiast cewki zapłonowej, zapinasz akumulator.

Góra

likom1

Temat postu:

Wysłany: Pią Cze 01, 2007 7:03 pm

II stopień wtajemniczenia

Rejestracja: Czw Paź 13, 2005 11:38 am
Posty: 106
Miejscowość: Jawor

Mam jeszcze jedno pytanie z zapłonu bateryjnego jak mam odpalać tak samo jak z kopki? Czyli na luzie i na zaciągniętym gazie

_________________
Maszyna sprzedana

Ale zbieram na skuter

Góra

Kamis

Temat postu:

Wysłany: Pią Cze 01, 2007 7:26 pm

VI stopień wtajemniczenia

Rejestracja: Nie Cze 12, 2005 1:44 pm
Posty: 695
Miejscowość: Chojnice
Pojazd: Ogar 200

Dokładni tak jak =XawiD= napisał, ze podłanczasz akumulator przez przerywacz do cewki WN pod bakiem. A co do zapalania to normalnie z kopaji

Góra

likom1

Temat postu:

Wysłany: Pią Cze 01, 2007 7:59 pm

II stopień wtajemniczenia

Rejestracja: Czw Paź 13, 2005 11:38 am
Posty: 106
Miejscowość: Jawor

Trohe sie w tym pogubiłem moż ktoś napisać dokładnie co robić mam skąd ciągnąć kabel na początku przez co itd?

_________________
Maszyna sprzedana

Ale zbieram na skuter

Góra

R-Man

Temat postu:

Wysłany: Pią Cze 01, 2007 8:09 pm

VI stopień wtajemniczenia

Rejestracja: Czw Sie 31, 2006 8:51 pm
Posty: 2798
Miejscowość: Gdańsk
Pojazd: Mitsubishi Lancer GTi
Romet Ogar 200
Cagiva Mito 125
2x WSK

aha.... eee... to proste jest... robiłem coś takiego na fizykę

ale zasilane transformatorem :p
Ale mam pytanie... jak walnę aq 12v to cewkę musze dać od 126p?
czy lepiej dać 12v na różne żeczy (światła, kierunki itp.) i osobno 6v. na zapłon??

Góra

=XawiD=

Temat postu:

Wysłany: Pią Cze 01, 2007 8:24 pm

VI stopień wtajemniczenia

Rejestracja: Śro Kwi 26, 2006 7:31 pm
Posty: 4555
Miejscowość: Czarnków
Pojazd: Peugeot XP6 '03, Simson sr50ddr.

R-Man napisał(a):

jak walnę akumulator 12v to cewkę musze dać od 126p?

Niekoniecznie od 126p ale od czegoś co ma 12V.

R-Man napisał(a):

czy lepiej dać 12v na różne żeczy (światła, kierunki itp.) i osobno 6v. na zapłon??

Z jednego AQ tak nie zrobisz.

likom1 napisał(a):

Mam jeszcze jedno pytanie z zapłonu bateryjnego jak mam odpalać tak samo jak z kopki?

Przecież zapłon bateryjny to nie rozrusznik... Kopać zawsze będziesz musiał.

Góra

R-Man

Temat postu:

Wysłany: Pią Cze 01, 2007 8:29 pm

VI stopień wtajemniczenia

Rejestracja: Czw Sie 31, 2006 8:51 pm
Posty: 2798
Miejscowość: Gdańsk
Pojazd: Mitsubishi Lancer GTi
Romet Ogar 200
Cagiva Mito 125
2x WSK

=XawiD= napisał(a):

R-Man napisał/a:
jak walnę akumulator 12v to cewkę musze dać od 126p?

Niekoniecznie od 126p ale od czegoś co ma 12V.

miałem to na myśli

i 126p podałem jako przykład (jak wiadomo części tańsze od części do ogara

)

=XawiD= napisał(a):

R-Man napisał/a:
czy lepiej dać 12v na różne żeczy (światła, kierunki itp.) i osobno 6v. na zapłon??

Z jednego akumulator tak nie zrobisz.

nie dopisałem do końca... chodziło mi o 2 aq

Góra

=XawiD=

Temat postu:

Wysłany: Pią Cze 01, 2007 8:32 pm

VI stopień wtajemniczenia

Rejestracja: Śro Kwi 26, 2006 7:31 pm
Posty: 4555
Miejscowość: Czarnków
Pojazd: Peugeot XP6 '03, Simson sr50ddr.

R-Man, ale musiałoby być ładowanie 2 akumulatora, a prądnica tego nie uciągnie.

Góra

korneliuszo

Temat postu:

Wysłany: Sob Cze 02, 2007 10:35 am

V stopień wtajemniczenia

Rejestracja: Wto Mar 20, 2007 2:59 pm
Posty: 390
Miejscowość: Sośnicowice

nie wiem jak będziesz je ładować

Proponuję zrobić ogranicznik prądu i podłączenie go szeregowo z cewką i przerywaczem.

Góra

Strona 1 z 1

[ 10 posty(ów) ]

Strona główna » Motorowery » Serwis

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni)

Tematy		Autor	Odpowiedzi	Wyświetleń	Ostatni post
Podobne tematy
	Zapłon bateryjny	kamilkudlak	5	768	Czw Lut 15, 2007 7:48 pm apollan
	zapłon bateryjny [ Idź do strony: 1, 2, 3 ]	likom1	40	1969	Śro Sie 08, 2007 6:12 pm korneliuszo
	zapłon bateryjny	przemo646	1	955	Nie Cze 08, 2008 5:20 pm F2B
	[019]Zapłon bateryjny	krystian_kloc	9	1188	Pon Sie 23, 2010 5:28 pm bigsoft
	Zapłon bateryjny i ładowanie [ Idź do strony: 1, 2 ]	DaN	16	1822	Nie Wrz 04, 2005 9:27 pm DaN

Kto jest na forum

Użytkownicy przeglądający to forum: Bing [Bot] oraz 2 gości

Nie możesz zakładać nowych tematów na tym forum
Nie możesz odpowiadać w tematach na tym forum
Nie możesz edytować swoich postów na tym forum
Nie możesz usuwać swoich postów na tym forum
Nie możesz dodawać załączników na tym forum

Skocz do:

Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Zapłon bateryjny

Kto jest na forum