Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Witam wszystkich jestem tu nowy. Nie wiem czy dałem do dobrego tematu a więc tak. Mam rometa ogara 200 mam urwaną 1 szpile tą któr trzyma tłumik przy cylindrze. Co mugłbym z tym zrobić?

Czy wystaje chociaż trochę ta szpilka czy jest w środku? Jeżeli wystaje to można wkręcić nakrętkę i to zalać spawem i łatwo odkręcić jeżeli nie wystaje to pozostaje rozwiercić wiertarką na większy gwint i to powinno załatwić sprawę, ale to jest gorszy sposób, lepiej żeby udało się tym pierwszym

jest w środku

To najlepiej to rozwiercić i nagwintować to od nowa o rozmiar wyżej I żeby nie rozwiercać otworu na szpilkę w cylindrze można zlecić tokarzowi dorobienie szpilki która na dole ma wymiar otworu np m8 a dalej ma m6 jak w oryginalne

Można też rozwiercić mniejszym wiertłem niż gwint tą śrubkę i "sam gwint" wyciągnąć Nie mówcie, że to nie jest możliwe (sam na oczy widziałem jak to instruktor wykonał Po "operacji" gwint był w nienaruszonym stanie )

Też się tak da w brata DT tak uratowaliśmy zabierak sprzęgła

ok dzisiaj jade to tokarza on zobaczy i powie czy da się zrobić

Czy można to jakoś samemu rozwiercić, bo też mi się tak urwała, a tokarza w pobliżu nie mam?

Pewnie, że można Trzeba mieć dobre wiertło i odrobinę chęci.

a jak by się samemu wierciało nic nie pęknie???

No ale jak to zacząć, tak normalnie wiertarką zwykłą w środek tej szpilki? Nie będzie się to ześlizgiwać jakoś strasznie? I nagwintować samemu można?

[ Dodano: 31 Maj 2008, 12:40 ]
A nie można by spiłować trochę gumówką dookoła tej szpilki aluminium i potem złapać ją jakimiś szczypcami i wykręcić?

A co ma pęknąć?

Myślę, że by się udało

Lekko pukniesz punktakiem i nie będzie się ześlizgiwać. Kupujesz gwintownik i jazda

Ja miałem urwaną szpilkę na wydechu, spiłowałem wystawającą część i łatwo dało się wykręcić

a ile to może kosztować wywiercenie u tokarza

bierzesz male wiertło 1 mm i robisz taki rowek jak dla śrubki . potem śrubokręt pierd... młotkiem i sprubuj odkręcić