Forum motoryzacyjne motokirc.pl

czyli co masz na myśli

A nie masz przypadkiem za bardzo stuningowanego?

Kto ja ?? Mój Ogar narazie nie wie co to tuning

A jaką masz świecę? Może F75?

Nie jestem pewien jaką mam bo mi klucz jakiś kolega "porwał" ale chyba F75

Na F75 się bardziej grzeje-one się na lato nie nadają, kup F80.

A F100 jakie są

zioma lato urzywam f80 i zawse jest wypas

Dzisiaj przytrafił mi się następujący problem: jechałem jakieś 2 km z prędkością ok. 50 km/h i jak dotknąłem cylinder to było ok a jak przychamowałem i ujechałem 5m na jedynce tyo silnik zaraz był gorący co to może być

poprostu przy szybszej jeżdzie był większy pęd powietrza , który kepiej chłodził silnik natomiast przy wolnej jeździe chłodzenie jest gorsze. To tak jak samochód stojący w korku- woda w chłodnicy bardzo szybko się zagotuje a w czasie normalnej jazdy nie.

A bardzo wyjechany cylinder (ok. 16 tys. km) ma duzy wpływ na grzanie, nie prawdaż

A moim zdaniem ogary maja to do siebie porównajcie z jakimś innym motorem, przejedzcie tyle samo i dotknijcie silnika założę się ze ogar będzie bardziej nagrzany. Ale i tak ogar rządzi!

Będzie warn za ortografie-simson_s51

witam niestety ale mam taki sam problem tylko mam simsona sr50 i grzeje mi sie niesamowicie jak sie zatrzymoje to traci obroty a jak zgasnie to juz nieidzie go odpalic na kopa ewentułalnie na pycha. I zastanawiam sie co moze byc przyczyna wedlug mnie moze byc wiele przyczyn i chcialbym sie wam poradzic : zła mieszanka albo paliwo 98 ( ja wlasnie na nim jeździlem a od czasu gdy sie grzeje jezdze na 95 ale i tak sie grzeje ) dróga przyczyna moze byc świeca zastanawiam sie czy kupic specjalna do simona (iolator) nastepna przyczyna moze byc zle ustawiona iglica mam 4 albo 5 zabkow i niewiem na ktory mam ustawic, nastepna przyczyna moze byc zapchany filtr powietrza planoje kuic stozkowy moze to pomoze choc troche, nastepna przyczyna moze byc powiekszenie sie tloka wraz z teperatora. wiem ze napisalem wiekszosc to co wy napisaliscie ALE CHCIALEM WYMIENIC TO CO UWAZAM ZA SESOWNE ale najciekawsze jest to ze tylko jak sie zatrzymam to traci obroty

Spróbuj w nocy trochę pojeździć bo jest chłodniej i wtedy zobaczysz jak się grzeje tak samo to musisz szukać przyczyny i sprawdź zapłon może ci się przestawił