Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Witam.

Mam taki problem wiec.. Gdy silnik mocno nagrał sie w simku SR50 to nie miał wogle nickich obrotów. Przygazuję puszcze manetkę i gaśnie. Na zimnym silniczku ma własne małe obroty. Czemu tak jest,że na rozgrzanym silniku nie mam wolnych obrotów. Mam nadzieję że mi pomożecie..

To na 99% gaźnik, źle ustawiony. To jest moje zdanie .

Ale jak go wyregulować.? Przecierz na zimnym silniczku jest wszystko ok.? Czekam na odpowiedz.

Domaniak, robiłeś remont niedawno wynmieniałeś tłok albo pierścienie tłok jaki MZA, węgierski, prywaciarski ?

Raczej nie wina gaźnika lecz jak wymieniałeś tłok pierścienie cylinder to tak się może dziać puchnie pod temp i gubi wolne taka moja teoria

Domaniak, na ciepłym podkręcić mu obroty - normalne.

Cylek został stary bo był w bardzo dobrym stanie. To co wymieniłem to tłok i pierścienie. Wątpię że to to . Bo motorek od samego początku tak sie zachowuje. Ale jak by puchnoł tłok to by nie miał siły chyba wchodzić na wyższe obroty. A on nie ma z tym problemu.. Czekam na odpowiedz.

[ Dodano: 10 Luty 2008, 19:20 ]
=XawiD=, Zrobie tak jak ty mówisz. Mam nadzieję,że pomoże.. W tyg. napiszę rezultaty.. THx

Jedynie obroty podkręcić no i tyle regulacja gaźnika powinna pomóc jak się nagżeje włącz światła i kręć śrubką ze spręzynką w 16n3-4 po prawej stronie gaźnika jedyna śrubka wystająca z gaźnika

Pumba92, Thx.. Za pomoc.Mam nadzieję że będzie wszystko OK.. Ale mam jeszcze jeden problem . Gdy jechałem simkiem od babki po dziurach to nie mogłem wrzucić 1 biegu. Czemu.?? Czekam na odpowiedz.

Domaniak, jak jechałeś dajmy na to sobie nie na tej trójce i redukowałeś luz 2 luz i jeden nie chciało wejść ? Takto normalnie wchodzi ?

A teraz możesz?

Jechałem na 4. Redukowałem na 1 bo skręcałem i wtedy juz bieg nie mógł wejść. Waliłem kilka razy w dźwignię zmian biegów i nie chciała wejść. Najprawdopodobniej jest to takie cacko co sie reguluje tam gdzie jest kopniak. Tylko jak to regulwoać. Bo wczesniej mi nie wchodziło to brat jakoś ustawił i było wszystko OK. I może gdy jechałem sie rozregulowało. Czekam na odpowiedz. Czasem 1 wejdzie ale rzadko.

Domaniak, normalnie ten simson jest z każdej strony rozregulwoany

Ile gwintów widać z pod nakrętki koło gaźnika ?

Biegi wchodzą ciężko czy jak wyminiałeś automat przy remoncie ?

Domaniak, Regulacja i jeszcze raz regulacja ....

Ja w charcie z biegami miałem podobny problem z tym ,że raz wchodziły ale się ni trzymały a innym razem nie chciały wchodzić wcale, kumpel w simku s51 miał dokładnie to samo i poradził mi zebym wykręcił i dokręcił taką dużą śrubę z góry silnika (to jest śruba która dociska spręzynkę trzymającą kulkę biegów) spróbuj coś z tym zrobić może wykręci nasmaruj czymś lekko tą kulke i wkręć ale mocno powinno pomóc. A apropo obrotówto miałem tak samo odpalałem silnik i na zimnym obroty były niskie ale wystarczyło że go przegazowałem i już zaczynał wyć. Regulowałem gaźnik,czyściłem go regulowałem linkę gazu i nic to nie dało aż raz wpadł do mnie taki znajomy który jako nastolatek zajmował się motorkami sam poskładał od zera WSK-ę i Jawkę 50 Mustang, on też głowił się nad tym gaźnikiem przez godzinę aż w końcu odpalił motor, zdjął gumowy łącznik gaźnika z filtrem luftu i przytkał palcem do połowy otwór którym luft wpada do gaźnika... motorek momentalnie się uspokoił. Kupiłem oryginalny filtr i od tej pory wszystko jest dobrze. Sprawdź też połączenia filtra z gaźnikiem i gaźnika z cylinder możliwe że ciągnie gdzieś lewe powietrze.

Sk@tty1, hmm raczej to nie wina srubki jak bybyła luźna to tak. Problem lezy w regulacji biegów bądź o coś automat zachacza i nie da się 1 wbić

Domaniak, nic nie napisał jak reszta biegów chodzi czy lekkko czy ciężko więć gdybać możemy