[ Inne ] Gaśnięcie silnika w Romecie 50 T-1 : Serwis

Witaj Drogi Gościu!
Zapraszamy do logowania lub rejestracji

Zobacz posty bez odpowiedzi | Zobacz aktywne tematy

Strona główna » Motorowery » Serwis

Wszystkie czasy w strefie UTC (czas letni)

[ Inne ] Gaśnięcie silnika w Romecie 50 T-1

Moderator: BEBAK

Strona 1 z 2

[ 26 posty(ów) ]

Idź do strony 1, 2 Następna

Widok do druku

Poprzedni temat | Następny temat

Autor

Wiadomość

flomaster

Temat postu: [ Inne ] Gaśnięcie silnika w Romecie 50 T-1

Wysłany: Pią Cze 27, 2008 8:12 am

niewtajemniczony

Rejestracja: Pią Cze 27, 2008 8:03 am
Posty: 17
Miejscowość: Kościelec

Witam.
Mam problem z moim Rometem.
Ładnie odpala, ale gdy przejadę trochę (ok 15m) to gaśnie. Kolega mówił mi, że to wina dyszy i muszę kupić nową. Czy to prawda?

Góra

Driver

Temat postu:

Wysłany: Pią Cze 27, 2008 8:15 am

VIP

Rejestracja: Śro Sie 01, 2007 8:35 pm
Posty: 1330
Miejscowość: Przestańsko
Pojazd: EX 250F 2002
328i 98'

Tak, od razu kupić nową dyszę albo gaźnik od razu zarobion

...

flomaster, przeczyść gaźnik kompresorem, wymień świecę.

Góra

flomaster

Temat postu:

Wysłany: Pią Cze 27, 2008 8:20 am

niewtajemniczony

Rejestracja: Pią Cze 27, 2008 8:03 am
Posty: 17
Miejscowość: Kościelec

Ok, dzięki bardzo.
Ja się na tym zbytnio nie znam.
A to na pewno pomoże??

Góra

Driver

Temat postu:

Wysłany: Pią Cze 27, 2008 8:23 am

VIP

Rejestracja: Śro Sie 01, 2007 8:35 pm
Posty: 1330
Miejscowość: Przestańsko
Pojazd: EX 250F 2002
328i 98'

Cytuj:

A to na pewno pomoże??

Nigdy tego stwierdzić nie mogę, może okazać się, że np. zapłon jest przyczyną gaśnięcia.

Czy Ci nie raz strzela w tłumik?

Góra

jorgiel

Temat postu:

Wysłany: Pią Cze 27, 2008 9:16 am

I stopień wtajemniczenia

Rejestracja: Sob Maj 24, 2008 10:54 am
Posty: 55
Miejscowość: Bytom-górniki

wg mnie jest to zimering albo od strony magneta albo od sprzęgła od sprzęgła jeżeli bierze olej i wtedy kopci a jak nie to od magneta albo świeca

Góra

flomaster

Temat postu:

Wysłany: Pią Cze 27, 2008 10:16 am

niewtajemniczony

Rejestracja: Pią Cze 27, 2008 8:03 am
Posty: 17
Miejscowość: Kościelec

W tłumiku mi nic nie strzela. Jadę sobie normalnie i po jakis 15-20 m zwalnia i gaśnie. A może juz powinienem wtedy na 2 wlaczyc??? Ja dopiero sie ucze jezdzic.

Góra

Driver

Temat postu:

Wysłany: Pią Cze 27, 2008 11:07 am

VIP

Rejestracja: Śro Sie 01, 2007 8:35 pm
Posty: 1330
Miejscowość: Przestańsko
Pojazd: EX 250F 2002
328i 98'

flomaster, no powinieneś... Do 7 m po ruszeniu powinno się wbić 2... Ale skoro na 1 zgaśnie, to nie wiem jak będzie na 2...

Góra

flomaster

Temat postu:

Wysłany: Pią Cze 27, 2008 11:10 am

niewtajemniczony

Rejestracja: Pią Cze 27, 2008 8:03 am
Posty: 17
Miejscowość: Kościelec

Na 2 przejechal troche więcej i znowu zgasł. Spróbuje potem wyczyścić gaźnik. Jak to dokładnie zrobić??

EDIT
Nic mi się nie kopci z niego. Normalnie chodzi, tylko po kilku metrach gasnie.

Ostatnio edytowany przez flomaster, Pią Cze 27, 2008 11:13 am, edytowano w sumie 1 raz

Góra

Driver

Temat postu:

Wysłany: Pią Cze 27, 2008 11:12 am

VIP

Rejestracja: Śro Sie 01, 2007 8:35 pm
Posty: 1330
Miejscowość: Przestańsko
Pojazd: EX 250F 2002
328i 98'

Zdejmujesz gaźnik, rozkręcasz na części pierwsze, bierzesz kompresor i sprężonym powietrzem czyścisz dysze paliwa i powietrza, komorę pływakową, zaworek w pokrywce pływaka - dosłownie wszystko

Góra

flomaster

Temat postu:

Wysłany: Pią Cze 27, 2008 11:14 am

niewtajemniczony

Rejestracja: Pią Cze 27, 2008 8:03 am
Posty: 17
Miejscowość: Kościelec

Ok, dzięki.
Po przeczyszczeniu napiszę czy pomogło.

Góra

Driver

Temat postu:

Wysłany: Pią Cze 27, 2008 11:45 am

VIP

Rejestracja: Śro Sie 01, 2007 8:35 pm
Posty: 1330
Miejscowość: Przestańsko
Pojazd: EX 250F 2002
328i 98'

Tylko dyszy powietrza z paliwa nie pomieszaj! Bo będą kłopoty.
I tak jak wcześniej pisałem - wymień świecę i pomniejsz odstęp na elektrodach...

Góra

flomaster

Temat postu:

Wysłany: Pią Cze 27, 2008 1:52 pm

niewtajemniczony

Rejestracja: Pią Cze 27, 2008 8:03 am
Posty: 17
Miejscowość: Kościelec

Już jest ok.
Winny był zapchany kranik xD
Ale teraz mam inny kłopot.
Mam silnik 2-biegowy.
Gdy jadę na 2 biegu to pod koniec zwalnia, spada z obrotów.
Co może być przyczyną?

Góra

spider15

Temat postu:

Wysłany: Pią Cze 27, 2008 2:01 pm

VI stopień wtajemniczenia

Rejestracja: Pon Sie 20, 2007 6:54 pm
Posty: 1208
Miejscowość: Dąbrowa Górnicza
Pojazd: Romet 50t-1
Jawa 350 TS
Audi 80 B3 1.8S
Ford Escort 1.6

regulacja gaznika.

Góra

flomaster

Temat postu:

Wysłany: Pią Cze 27, 2008 2:12 pm

niewtajemniczony

Rejestracja: Pią Cze 27, 2008 8:03 am
Posty: 17
Miejscowość: Kościelec

Ok, dzięki.
Napisze czy pomogło.

Góra

Driver

Temat postu:

Wysłany: Pią Cze 27, 2008 4:54 pm

VIP

Rejestracja: Śro Sie 01, 2007 8:35 pm
Posty: 1330
Miejscowość: Przestańsko
Pojazd: EX 250F 2002
328i 98'

spider15, możliwe, że gaźnik, ale nie. Trzeba zapłon przyspieszyć

motomaniek10, <piwo>

Góra

Strona 1 z 2

[ 26 posty(ów) ]

Idź do strony 1, 2 Następna

Strona główna » Motorowery » Serwis

Wszystkie czasy w strefie UTC (czas letni)

Tematy		Autor	Odpowiedzi	Wyświetleń	Ostatni post
Podobne tematy
	Diody i inne bajery w Romecie 205	edd-ffs	1	1490	Nie Sie 26, 2007 11:03 am =XawiD=
	Śruba, guma i inne - S51 łoże silnika	housemdt	0	2060	Nie Sty 29, 2012 12:25 pm housemdt
	[Ogar 200] Brak mocy i gaśnięcie po rozgrzaniu [ Idź do strony: 1, 2 ]	Kijo073	27	7552	Pon Kwi 06, 2009 7:00 am BEBAK
	[Kadet] brak mocy i gaśnięcie po wysprzęgleniu	Skyer	10	3521	Śro Cze 24, 2009 9:10 am Skyer
	alternator w romecie 205	Szef1990	11	4101	Czw Lut 08, 2007 9:31 am Szef1990

Kto jest na forum

Użytkownicy przeglądający to forum: Bing [Bot] oraz 18 gości

Nie możesz zakładać nowych tematów na tym forum
Nie możesz odpowiadać w tematach na tym forum
Nie możesz edytować swoich postów na tym forum
Nie możesz usuwać swoich postów na tym forum
Nie możesz dodawać załączników na tym forum

Skocz do:

Forum motoryzacyjne motokirc.pl

[ Inne ] Gaśnięcie silnika w Romecie 50 T-1

Kto jest na forum