Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Witam. Mam Ogar'a 205 2 biegowy biegi w rączce. Na początku mój ogar nie mial iskry wiec wymienialem cewki itp. lecz dalej nic wiec wymieniem iskrownik, teraz iskra jest lecz motor 1 raz mi zapalil i kolega nie wiedzial jak go zgasic wiec zalal swiece (zakrecil kranik) wymienilem swiece na nowa. Potem nie chcial dpalic z kopki.Jak sprobuje uruchowic to cos mu tam swita ale nie chce odpalic, wiec odkrecilem swiece i swieca jest cala czarna lecz nie jest mokra! Motor odpala z popychu ale ciezko chodzi na 1 ma skacze mu gaz (ciagle go szarpie) na luzie silnik gaśnie a na 2 jakby gazu nie dostawal jechalem 10 sek 20km/h w pelni otwartym gazie !! NIE WIEM CO JEST GRANE!! PROSZE O PILNĄ ODPOWIEDŻ!!!

Zmieniłeś świece i się schrzaniło ? Spróbuj na innej, cylinder dobry ma kompresje ?

Najlepiej wkręć starą świece ale pierw ją wytrzyj mocno lub wypal (jeśli jest mokra). Iskra jest dobra (chyba jest nie?).

Schrzaniło sie na starej. To znaczy odpalil na starej ale ja kumpel zalał i nie chcialo chodzic ale wymienilem swiece i na popych odpala ale bardzo ciezko
A własnie to tez moze byc wina zaplonu ale nie wiem jak go ustawic Jak wiecie to napiszcie

A kicha ci w gaźnik lub tłumik? A teraz ustawianie zapłonu
To pokolei.
1. Ustaw tłok na 3mm przed tym jak bedzie max u góry. WAŻNE by był wtedy na pozycji dochodzącej.
2. Potem luzujesz śrubki statora (takie coś z cewkami)
3. Pokręcasz nim tak aby platynki (takie zapadki jakby) była między nimi malutka przerwa (dokładnie 0,3-0,4mm). WAŻNE by dopiero zaczynały się rozwierać.
Wszystko. Wykręć świece i wypal ją nad kuchenką jak jest mokra.

Dzieki za wytłumaczenie jutro powinienem to zrobic wiec napisze jak zrobie

Ale spróbuj na innych świecach jeszcze albo zmień przerwę na świecy bo jak zmieniłeś i coś nie gra to prawdopodobnie świeca.

na swiecy zadnej przerwy nie zmienialem

--------- Wto Cze 22, 2010 8:55 pm Połączono ---------

a co do cylindra to raczej dobry jak na popych odpala!! Przeczytajcie jeszcze raz co jest nie tak

Pewnie tamta świeca ci padła a ta nowa ma za dużą przerwę.

ogarek chodzi trzeba bylo wyregulowac zaplon a wlasnie jak daje na luz to dziala normalnie i zaraz gasnie czego to jest przyczyna?? i kiedy wrzuce na 2 z luzu to odrazu ogar raz szarpnie i silnik sie wylacza ?? PROSZE O POMOC czy trzeba wyregulowac biegi ?? a i na popych z 2 normalnie pali

Hmm, jeżeli gaśnie na wolnych to podkręć obroty biegu jałowego. Taka tam śrubka na gaźniku będzie.
Linke sprzęgła może trzeba wyregulować? Z luzu na 2 po co dajesz? Daje się na 1, potem 2.

Linka sprzęgła ma być tak wyregulowana, żeby dźwignia sprzęgła miała maluteńki luz (lekko się naciskała w początkowej fazie).
Ja mam tak, że przez chwilę dźwignia idzie leciuteńko, a jak wykonam nią ruch parę milimetrów (mierzone na końcu dźwigni) to już trzeba mocniej nacisnąć i wtedy wysprzęgla pięknie.
Jeżeli będzie zbyt luźna to nie będzie do końca wysprzęglał, a jeżeli zbyt mocno naciągniesz to będzie ślizgało sprzęgło i je spalisz i zetrzesz grzybek sprzęgła.

sprzeglo jest dobrze wyregulowane

Temat do zamkniecia