Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Po pierwsze ojca się nie słuchaj oni zawsze gadają "to jeszcze będzie działać" - tak taka metoda się sprawdzała w czasie prl'u jak nic nie było w sklepach to ja rozumiem, ale teraz?
Tłoki do DT (do 50cc tak jest więc do 80cc myślę że jest tak samo) są co 0,25 więc jeżeli nie masz porysowanej gładzi tulei i robisz szlif profilaktycznie to kup tłok o 0,25.. Bo po co robić większy ? A myślę że on jej nie katował tylko nie wiadomo kiedy ostatni raz był robiony remont.. I może części po prostu są zużyte

Jeżeli chodzi o szlif to nie wiem kto mi coś takiego zrobi, przedzwonie do miejscowch zakładów i popytam... Mam tłok na 1szlif, także na 49,50 sie zrobi i kupię na sklepmotocyklowy.pl tłoczek 49,50... Jakoś to będzie Rozumiem, że najpierw sie kupuje tłok a później razem z nim mam iść do zakładu co szlify robią?

Tak, ale o pierścieniach nie zapomnij

W komplecie z tłokiem są pierścienie, zabezpieczenia i sworzeń

Chodziło mi, żeby do zakładu oddał z pierścieniami

Wiadomo, na co im sam tłok?


A jak jest z olejem po remoncie? Trzeba lać mineralny w czasie docierania a później można syntetyk? Tak mi ktoś pisał...

nie słyszałem o czymś takim, pewnie to ma jakiś wpływ ale i tak radził bym jeździć na syntetyku albo półsyntetyku, mineralne zostawiają dużo nagaru.

Docieranie - mineralny (ale nie jest to jakieś mega konieczne, pod warunkiem że nie będziesz grzał silnika ) A po docieraniu syntetyk i gra gitara

kazik3193
Jaki polecasz? Bo mixolu lać nie będę

---- Połączono -----









TO cycl, na zdjęciach rysek chyba nie widać, słabe te zdjęcia co prawda... Ale szlif chyba zrobie, w 50zł chyba ze szlifem sie zmieszczę.

Lepsze zdjęcia: Pierwsze to od góry a drugie od dołu.

Skoro pytasz się czy z tłokiem musisz zanieść do szlifu

To wolałem Ci powiedzieć też o pierścieniach
Co do oleju to lej Castrol'a Racing

Ale na docieraniu lepiej nie lać syntetyka smyczkó

Można, jeżeli nie przegrzewasz silnika. Jedni robią tak drudzy tak. Według mnie od początku powinno się jeździć na 1 oleju. Każdy ma swoje teorie, czytałem nawet gdzieś, że

Jak mineralny to może czerwony Castrol 2T
Driver, jak możesz to zmierz mi rozstaw szpilek

Z tego co wiem to jest taki sam jak w charcie

Półsyntetyk

Plan jest taki, żeby pierwsze 5l zmieszać z mineralnym, później następne 5l z Castrolem 2T, a później jadę na Stihlu Pełnym Syntetyku 35zł/l.

Rozstaw szpilek zaraz pójdę zmierzyć