Tuning cylka dezamet 019

spider15 · **Wysłany:** Pią Lip 25, 2008 8:50 am

Czyli bez wybijania nie da sie kanałów zrobic?

przem578 · **Wysłany:** Pią Lip 25, 2008 8:58 am

Można dowiercić tak jak to robią w simsonach.

spider15 · **Wysłany:** Pią Lip 25, 2008 9:02 am

A ile takie cóś kosztuje?

przem578 · **Wysłany:** Pią Lip 25, 2008 9:04 am

Pewnie coś około 80~100zł

spider15 · **Wysłany:** Pią Lip 25, 2008 9:09 am

Troche by mnie to wyniosło bo jeszcze szlif musze zrobic......... A znacie moze jakies miejsce w dabrowie górniczej, albo w okolicach gdzie to robia?

Zigus · **Wysłany:** Pią Lip 25, 2008 11:08 am

Mam dylemat, mam 5 cylindrow na stole i na kazdym sa inne oznaczenia, np, NA,NB,NC, jak myslycie..NC sprawia wrazenie ze tuleja u samej gory jest grubsza i by sie dalo wybic tulej, ale neiwiem, napiszcie co sadzicie.

Kuba97 · **Wysłany:** Pią Lip 25, 2008 1:41 pm

spider15 napisał(a):

Witam. Bede robi teraz 1 szlif cylindra od nowosci ( cylek oryginalny). Pomysłem aby zroic takze dodatkowe kanały. Wypaliło by to? i tu rodzi sie kilka pytań:
1. Ile tych kanałów i gdzie?
2. Ile by mnie to wyniosło?
3. Słyszałem ze trzeba jakos wyliczac gdzie te okna maja być, jak to zrobic?
4. Zna ktos miejsce w Dąbrowie Górniczej albo w okolicach gdzie takie cos robia?
5. Co by mi to dało?

1. Zasilanie trzeba poprowadzić ze starych kanałów płuczących.
2. To koszt kilku wierteł, papieru ściernego, oraz pilników do wykończenia całości.
3. Przy wybiciu tuleji trzeba.
5. Na pewno silnik wkręcałby się o wiele wyżej ale zmniejszyła by się elastyczność.

Z cylindra od polskich silników (oprócz 027) nie da się wybić tuleji, ponieważ w tuleji jest prób i jest on zalany, więc kanały można dorobić tylko i wyłącznie dowiertem.

Zigus · **Wysłany:** Pią Lip 25, 2008 3:17 pm

Jak sie cos chce, to sie to zrobi, i jestem pewny ze sa jakies stare cylki, pierwsze z fabryki, przy ktorych da sie wybic tulej!

Zigus · **Wysłany:** Wto Lip 29, 2008 1:24 pm

Na wlasnym oczom nie wierze:| tak rozgrzalem cylek, prubuje wybijac i patrze ze tuleja sie kreci, ale nie wybija

. Jednak te jeb... pierscien tam jest.

Lipton · **Wysłany:** Wto Lip 29, 2008 8:12 pm

Oznaczenia grup cylindrów i tłoków(średnice):

- NC - zawierająca cylindry w przedziale od 38,000 do 38,009 i tłoki 37,935/39,945
- NB - zawierająca cylindry w przedziale od 38,009 do 38,018 i tłoki 37,945/37,955
- NA - zawierająca cylindry w przedziale od 38,018 do 38,027 i tłoki 37,955/37,965

Tematy		Autor	Odpowiedzi	Wyświetleń	Ostatni post
Podobne tematy
	Tuning Motorynka Dezamet 023	Wzlot	8	5705	Wto Paź 18, 2011 7:47 pm szkp
	Tuning silnika Dezamet 019	kanilox	5	4870	Sob Mar 23, 2013 6:33 pm kanilox
	Tuning Romet 205 2 biegowy Dezamet:) [ Idź do strony: 1, 2 ]	sOfx	24	11019	Pią Sty 20, 2012 6:14 pm przemek5535
	Tuning polskich silników DEZAMET [PORADNIK] [ Idź do strony: 1, 2, 3 ]	Lipton	33	26250	Śro Maj 12, 2010 9:28 pm Jasio125
	romet ogar 2 świece tuning <dezamet 023> [ Idź do strony: 1, 2 ]	bobber96	21	9014	Czw Sty 05, 2012 9:33 pm Garry1

Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Tuning cylka dezamet 019

Kto jest na forum