Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Motorowery, motocykle, skutery, samochody...
Witaj Drogi Gościu!

Zapraszamy do logowania lub rejestracji
Obecny czas: Nie Maj 27, 2012 5:04 am

Zobacz posty bez odpowiedzi | Zobacz aktywne tematy


Strona główna » Motorowery » Modyfikacje Motorowerów

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni)



Napisz nowy temat Odpowiedz  Strona 1 z 1
  [ 12 posty(ów) ] 
  Widok do druku Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
KaLiSiu
 Temat postu: Zebatka przód Chart
PostWysłany: Sob Sty 07, 2012 9:51 pm 
Offline
II stopień wtajemniczenia
II stopień wtajemniczenia
Awatar użytkownika

Rejestracja: Śro Lip 07, 2010 10:38 am
Posty: 114
Miejscowość: Biała Podlaska
Pojazd: Romet Chart 210
Simson Sr 2 :)
Ogar 205
Wsk M06B3
MZ TS 150
Witam! Wiem ze było wiele razy ale nikt nigdzie nie dal konkretnej odpowiedzi na pytanie czy opłaca sie zmieniać zębatkę na przodzie i na jaka? czytałem na necie ze podchodzą zębatki od tych chińskich łosi czy jakoś tak.

Czyli skoro chart oryginalnie ma 14 zebow to na ile zmieniac ? 16 czy 15 ?
I czy wogole bedzie jakas roznica w przyspieszeniu, predkosci ?

Zebatka Łoś
http://www.agmot.pl/sklep/k/245/Zebatki ... 26/KINGWAY

Zebatka Chart
http://gmoto.pl/produkty/20461_zebatka- ... t_xkfc.jpg

_________________
Mateusz :)

MotoAlbum

http://motoalbum.pl/uzytkownik/6084/pojazdy
Góra
 Profil E-mail  
 
Tomek545
PostWysłany: Sob Sty 07, 2012 10:25 pm 
Offline
IV stopień wtajemniczenia
IV stopień wtajemniczenia

Rejestracja: Czw Cze 30, 2011 4:23 pm
Posty: 238
Miejscowość: Skidziń/k.Oświęcimia
Pojazd: Romet 2375 027 -50/5Membran
Komar 2350,
Maluch
Ja osobiście zawsze wolałem przełożenia na moc, przyspieszenie nie wiem czy włożysz do charta zębatkę 16 , czy nie będzie ocierać o osłonę ( dekiel).15 może jeszcze podejść, musiałbyś sam spróbować.

_________________
Temat o moim Romecie : wasze-sprzety-f31/romet-2375-swap-by-tomek545-t32922.html . Zapraszam do komentowania ;)

GG :31705835
Góra
 Profil E-mail  
 
tombo22
PostWysłany: Sob Sty 07, 2012 11:55 pm 
Offline
VI stopień wtajemniczenia
VI stopień wtajemniczenia
Awatar użytkownika

Rejestracja: Śro Sie 04, 2010 3:30 pm
Posty: 625
Miejscowość: Lubaczów i okolice
Pojazd: Romet Ogar 200
Romet Chart 210
Vw Polo :]
16z nie wejdzie, nie zmieści sią pod pokrywą taak

_________________
CHART taak




RATUJMY POLSKĄ MOTORYZACJE OD ZAPOMNIENIA
Góra
 Profil E-mail  
 
KaLiSiu
PostWysłany: Nie Sty 08, 2012 11:15 am 
Offline
II stopień wtajemniczenia
II stopień wtajemniczenia
Awatar użytkownika

Rejestracja: Śro Lip 07, 2010 10:38 am
Posty: 114
Miejscowość: Biała Podlaska
Pojazd: Romet Chart 210
Simson Sr 2 :)
Ogar 205
Wsk M06B3
MZ TS 150
A zmiana na 15 cos da czy lepiej zostawic jak jest ?

_________________
Mateusz :)

MotoAlbum

http://motoalbum.pl/uzytkownik/6084/pojazdy
Góra
 Profil E-mail  
 
młody1996
PostWysłany: Nie Sty 08, 2012 11:23 am 
Offline
III stopień wtajemniczenia
III stopień wtajemniczenia
Awatar użytkownika

Rejestracja: Nie Lut 27, 2011 12:07 pm
Posty: 172
Miejscowość: Rzeszów
Pojazd: Syrena 105L A.D. 1975
Syrena 105L A.D. 1977
Ogar 205 A.D. 1988
WSK M21W2 S2 A.D. 1975
Będzie się dłużej rozpędzał, ale będzie miał większy v-max.

_________________
Piszę poprawnie po polsku!
FSM Syrena 105L 1980
FSM Syrena 105L 1977
Romet Ogar 205 1988
Romet Pony 301 1989
MZ TS 150 1984
WSK M21W2 Sport 2 1975
Góra
 Profil E-mail  
 
Pelas
PostWysłany: Nie Sty 08, 2012 8:51 pm 
Offline
VI stopień wtajemniczenia
VI stopień wtajemniczenia
Awatar użytkownika

Rejestracja: Wto Lip 08, 2008 4:22 pm
Posty: 1109
Miejscowość: Łowin
Pojazd: Romet chart 210
Golf IV 1.9 tdi AHF
czyli teoretycznie samemu i nie pod wiatr duży powinieneś wiecej poginac, ale jak jeździsz we 2 to lepiej zostawic oryg przełożenie.

_________________
Cytuj:
23:04 apollan
bierz mnie jeszcze ogierze

lokurva
Góra
 Profil  
 
Koval
PostWysłany: Nie Sty 08, 2012 10:23 pm 
Offline
II stopień wtajemniczenia
II stopień wtajemniczenia

Rejestracja: Śro Maj 19, 2010 2:10 pm
Posty: 93
Miejscowość: Chojnice
Pojazd: Komar 2351 z silnikiem Charta
zębatka od chińczyka jest szersza - na zwykły łańcuch nie wejdzie
Góra
 Profil E-mail  
 
Lukaaas
PostWysłany: Pon Sty 09, 2012 12:35 pm 
Offline
VIP
VIP
Awatar użytkownika

Rejestracja: Śro Kwi 16, 2008 2:14 pm
Posty: 900
Miejscowość: Waganiec [CAL]
Pojazd: Romet Ogar 200 '87
Romet Chart 210 '88
Piaggio Zip 50 '08

Opel Astra F '94 1.8 16V 125KM C18XE
Koval napisał(a):
zębatka od chińczyka jest szersza - na zwykły łańcuch nie wejdzie


Nie wiem jak wy, ale ja łańcuch jaki został oryginalnie przewidziany do charta zerwałem w tydzień z 10 razy.. teraz mam odpowiednio dopasowany łańcuch od ETZ i nie rwie <spoko>

_________________
Image
Góra
 Profil  
 
dudu44
PostWysłany: Pon Sty 09, 2012 3:48 pm 
Offline
niewtajemniczony
niewtajemniczony

Rejestracja: Czw Lis 04, 2010 6:46 pm
Posty: 38
Pojazd: Romet Chart 210 AM5
Miałem zębatke 16z wejdzie bez problemu tylko trzeba ją zeszlifowac bo jest za szeroka i łańcuch nie wchodzi na nią.Seria dawała rade z tą zębatką nawet we dwoch
Góra
 Profil E-mail  
 
KaLiSiu
PostWysłany: Pon Sty 09, 2012 9:46 pm 
Offline
II stopień wtajemniczenia
II stopień wtajemniczenia
Awatar użytkownika

Rejestracja: Śro Lip 07, 2010 10:38 am
Posty: 114
Miejscowość: Biała Podlaska
Pojazd: Romet Chart 210
Simson Sr 2 :)
Ogar 205
Wsk M06B3
MZ TS 150
Ale pod silnik podchodzi bez przeróbek ? 16z to chyba jednak trochę za duży opór dla sprzęgła (wg. mnie) wiec na 15. Żeby założyć wystarczy przeszlifować ja na około obok ząbków ?

_________________
Mateusz :)

MotoAlbum

http://motoalbum.pl/uzytkownik/6084/pojazdy
Góra
 Profil E-mail  
 
Koval
PostWysłany: Pon Sty 09, 2012 11:05 pm 
Offline
II stopień wtajemniczenia
II stopień wtajemniczenia

Rejestracja: Śro Maj 19, 2010 2:10 pm
Posty: 93
Miejscowość: Chojnice
Pojazd: Komar 2351 z silnikiem Charta
KaLiSiu napisał(a):
16z to chyba jednak trochę za duży opór dla sprzęgła (wg. mnie) wiec na 15.


Nie patrz na to, musi dać rade. Ludzie tu z forum tuningowali te silniki i jakoś dawało rade to od zębatki ci się ze sprzęgłem nic nie stanie. Co do tego oszlifowania - jest to jakieś rozwiązanie, ale niezbyt mi się podoba. Jak będziesz szlifował to postaraj się w miarę równo i dokładnie.
Góra
 Profil E-mail  
 
dudu44
PostWysłany: Wto Sty 10, 2012 3:32 pm 
Offline
niewtajemniczony
niewtajemniczony

Rejestracja: Czw Lis 04, 2010 6:46 pm
Posty: 38
Pojazd: Romet Chart 210 AM5
Można rownież na frezarke wrzucic jeśli ktoś ma dostęp
Góra
 Profil E-mail  
 
Wyświetl posty z poprzednich:  Sortuj według  
Napisz nowy temat Odpowiedz  Strona 1 z 1
  [ 12 posty(ów) ] 

Strona główna » Motorowery » Modyfikacje Motorowerów

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni)

Podobne tematy
 Tematy   Autor   Odpowiedzi   Wyświetleń   Ostatni post 
Brak nowych postów [chart] zębatka tył

reso

1

178

Wto Lip 13, 2010 12:36 pm

krzysiuslapa Zobacz ostatni post

Brak nowych postów Załącznik(i) [Chart] mniejsza zębatka tył.

[ Idź do stronyIdź do strony: 1, 2 ]

mk666

17

1329

Sob Kwi 11, 2009 10:41 pm

marceli Zobacz ostatni post

Ten temat został zablokowany, nie możesz edytować ani pisać nowych postów. Romet Chart - Inna zębatka

yazimoo

9

696

Śro Sty 16, 2008 7:59 pm

Jacek-J129 Zobacz ostatni post

Brak nowych postów Romet chart zębatka z motorynki(25z)

wania

4

388

Nie Lut 06, 2011 4:39 pm

Pelas Zobacz ostatni post

Ten temat został zablokowany, nie możesz edytować ani pisać nowych postów. przód do wsk-i

fifi00

8

595

Pią Maj 25, 2007 8:19 am

=XawiD= Zobacz ostatni post

 


Kto jest na forum

Użytkownicy przeglądający to forum: Brak zarejestrowanych użytkowników oraz 1 gość

Nie możesz zakładać nowych tematów na tym forum
Nie możesz odpowiadać w tematach na tym forum
Nie możesz edytować swoich postów na tym forum
Nie możesz usuwać swoich postów na tym forum
Nie możesz dodawać załączników na tym forum

Szukaj:
Skocz do:  
News News Site map Site map SitemapIndex SitemapIndex RSS Feed RSS Feed Channel list Channel list

Moje Moto

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group

phpBB SEO