Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Ja mam patent na to odpalanie na ciepłym <smiech> Ustawiłem większy stan paliwa w gaźniku i odpalam jak jest ciepły na zakręconym kraniku. Tylko raz musiałem od tej pory na popych odpalać bo zapomiałem zakręcić jak do sklepu poszedłem <z jezorem>

Ja tak samo widze, że już nie chce zapalić jak na chwile sie zgasi

Tylko że silnik z jawki jest dużo mocniejszy. Silnik jak każdy inny musi sie popsuc za jakiś czas. Ktoś tam pisał że mam sobie kupić dezamet 023. mam taki silnik w kadecie i niezabardzo podoba mi sie spalanie, bo nieustanną prędkością 40 km/h zrobie 74 km na 3 litrach i niepodoba mi sie że ma 2 biegi

Travis, skoro kadet Ci tyle pali, to może czas pomyśleć o nowym gaźniku i kraniku...

3l na 73km? o żesz... moze ci już poprostu obroty nie pozwalają na większa prędkość.

a co do tematu:
z tego co wiem {ale moge sie mylić} jawki wspinają się na wyższe obroty więc moze rzeczywiście porownać moc do awaryjności to moze by wyszło 50/50
ale najbardziej nielubię jawy mustang - jej wąski bak

dla twojej świadomości to jest 3/4 gazu i potem zostaje ok 800 obr na dobicie do 50 km/h taki jakby kwadratowy

kranik już mam nowy, kupiony w sobote (po zlocie) a co do gaźnika to co mam bing'a kupić ??

Nie binga... Oryginalny - może przepustnice itd. masz wyrobioną...

[ Dodano: 6 Sierpień 2007, 19:28 ]
Mi na 14MC (ma prawie 2 razy większą dysze niż ten w kadecie), pali przy prędkości ok. 40km/h niecałe 2L na 100km (średnio 1,8L).

=XawiD=, ty masz charta. Ale dobra pogadamy w innym temacie bo założe.

Powiedzcie mi jaka usterka występuje najczęściej w silniku jawy 223

Jest jedna wielka usterka, która jest w każdym silniku jawy 223. Jak jest ciepły nie odpalisz, jedynie na popych.

lubią cewki padać

silniki jawy 233 sa super jeżeli zrobisz w nich kapitalke jak durzo osob z tego forum nie narzeka na te silniki ale dezametowskie według mnie i według ludzi ktorych znam jest wytrzymalszy ten z jawki jest mocny ale jak zrobisz remont bo od orginału nowy to jest strasznie słaby
jak kupywałem pierwsze moto i pytałem sie kuzyna powiedział mi zebym niebrał ogara 205 bo ten silnik to padlina a polski jest o wiele bardziej wytrzymalszy

Tylko na pych. Mój kumpel jezdzil swoim ogarem 200 przez 2,5 h a silnik miał tak ciepły że go dotknąć się niedało. a po tym tylko za 1 razem odpalił, kosztem tego że musi 2-3 razy kopnąć jak jest zimny

Sam nie wiesz czego chcesz, najpierw piszesz, że silniki jawy są super, potem kuzyn ci mówi żebyś nie brał ogara 205 (silnik polski) bo silnik padlina, a zaraz piszesz, że polski jest o wiele wytrzymalszy. Więc się zastanów, piszesz że jawa super, a zaraz można powiedzieć zachwalasz silnik dezamet.

Lepszy jest od Java odpali ci za 1/1 kopa

A coś może powiecie o częściach, czy łatwo je dostac