Forum motoryzacyjne motokirc.pl

za grosz szacunku do klasyki...

Jakiej klasyki? Dla mnie WSK-a to dawny motocykl użytkowy który nie rzucał na kolana ani swoim wyglądem ani osiągami. Owszem np WSK 175 mi się spodobała ale to już było mocniejsze choć i tak niedopracowane. Jedynym klasykiem polskich motocykli jest dla mnie Junak i tego zdania nie zmienię.

romek_s51, W tamtych czasach WSK rzucała na kolana, za kilka lat skutery wyjdą z mody... już wychodzą wiara "najadła" się automatu.

Witam wszystkich! Ja też jestem zwolennikiem wznowienia taiej produkcji! Weźmy na przykład takiego Ogara 200. Do dzis jeżdzą licznie po polskich drogach i sa trwałymi sprzetami! Warto by było wyprodukowac troche egzemplarzy w niemienionej formie a napewno znalazły by chętnych. Taki jest moje zdnie. Co sądzicie???

[ Dodano: 16 Luty 2008, 11:31 ]
Szczerze mówiąc majac do wybory jakiegoś skutera z takich lepszych po 4 tys. a używanego a ogara 200 to wybrałbym ogara w dobrym stanie. Po odblokowaniu( kolanko, kruciec), zmianie zębatki z tyłu na mniejszą na pewno wyciągnie się 7o km/h a skuterem niewiele więcej!! po co płacić kupe kasy jak można za pare stówek cieszyć się jazdą

Jeśli miałoby to przypominać choć trochę starą konstrukcję to czemu nie , ale skuter z napisem Romet odpada.

CZyż nie. Stare polski motory i motorowery to jest coś. Taka WSK 125 ma skrzynie niedozdarcia. Znajdzcie teraz taki motor w rozsądnej cenie. Albo WSK 175 tu troche gorzej bov częsćiej sie psują ale zapierdzielaja równo bimocne są jak na tamte czasy. Prawda???

[ Dodano: 16 Luty 2008, 11:41 ]
Kiedyś do produkcji się przykładano i motory były solidnie zrobione, wszystko najpierw dobrze przemyślane wyliczone a na końcu składano. kiedys motory i motorowery były masywne ze stali a nie z plastiku jak teraz!!! Tak teraz powinno być!!! dzisiejsze tłoki i cylindry sa takie do dupy zę te stare z PRL są o niebo lepsze!!!

On miał duszę. A to więcej niż dużo. Mój tata kiedyś kupił nową wsk'ę .

Ogar 205 to był towar najwyższej jakości tip-top. A wiem to bo go miałem. Nie zamieniłbym go na żaden inny.


Tylko jak by to miało wyglądac? Mieliby produkowac wszystkie części? Nie wiem czy to wykonalne.


No jednak coś zastąpiło...

Z resztą są nowe wfm'ki i są całkiem dobre. Mają silniki ruskie... co nie znaczy że złe.

już zamieniłeś. Na Ogara 900.


Dobra, powiem z innej beczki. Dlaczego na początku lat 90-tych ludzie nie chcieli już kupować Rometów?

Teraz produkcja byłaby nieopłacalna gdzyż wzrosły by koszty produkcjii. Teraz wszystko robią z plastiku bo jest tani. A WSK to 100 procent stal i pożądne wykonanie.

Nie do końca zamieniłem- ukradli mi.


Powariowali. Chyba ich chart zgubił, ludzie nie byli do niego przekonani. Że niby nowy i niesprawdzony. A zresztą fabryki były pozamykane przez rząd.

To wina rządu. Pozamykali fabryki posprzedawali i produkcja staneła. Teraz wola gówno z chin kupic niż wyprodukowac dobre WSK które byłeby nieawaryjne a tee chńczyki to mieśiąc pojeżdzisz i do remontu

Wina rządu? Zamknęli bo fabryka nie przynosiła dochodów czyli była nieopłacalna.

nie przynosiła dochodów bo zaprzestano produkcjii dobredo sprzętu a zachęto robic bubel

A kto kupiłby teraz WSK'e ze starym silnikiem?? xD Pewnie ktoś sprzedał by GSX-R'a 1000 i kupił WSK'e...

inaczej... Daje wam 15 000zł na motor - jaki byście kupili?