Forum motoryzacyjne motokirc.pl

mmateuszzz, chwalisz Charta a kupujesz Simsona no genialnie

Polecał bym i Charta i Simsona zależy co ci się uda kupić Fakt jest jadąc simsonem nie odczówałem nic ale przednie zawieszenie niedawno regenerwoałem a tył mam bardzo miękki

Co o tym świadczy? Ja chwalę Charta? Tylko pod względem wygody . Wolę Simsona i już.
Jak się uda to sim, jak nie to Chart . Proste.

Ale Chart nie jest tak wygodny jak Simson, różnią się troszeczkę zawieszenia.
Ja tam do Charta nic nie mam bo to dobra maszyna .

=XawiD= pisał, że na Charcie tak plecy nie bolą jak na Simsonie .

Ja też do niej nic nie mam, to samo się tyczy Simsona .

Byc może , mnie na Simsonie też plecy nie bolały .

Mnie nie bolą plecy od jazdy na motorze. co najwyżej dupsko. Wystarczy sie nie garbić to nie bolą.

Do mojego wzrostu Simson był za mały więc go sprzedałem... W moich odczuciach Chart jest wyższy i lepiej się na nim jedzie...

A w czym to Chart jest wygodniejszy od Smisona?? xD

Dokładnie... Muszę kiedyś postawić charta i simka obok siebie - porobię wam foty.





Tyle, że w ogarze/simsonie ta pozycja jest wymuszana... Chyba że zainwestujesz w większą kierownicę.



Co do wad charta (trochę już go mam więc mogę co nieco powiedzieć...)

1. Brakuje takiego nadbiegu - aby obniżyć obroty silnika, a zwiększyć prędkość podróżowania.
2. Ta... blokada kierownicy - tu inżynierowie musieli być na kacu.
3. 14MC (gaźnik) - trzeba włączyć ssanie aby odpalił (musi zassać paliwo), przez co trzeba z 3 razy kopnąć. Problem ten nie występuje w gaźnikach bing i nieszczelnych kranikach (wcześniej miałem nieszczelny i było elegancko, ale po 2 tygodniach przerwy [szpital] zaczęło się sączyć z gaźnika, więc musiałem kupić nowy).
4. Rama... Po kupnie polecam zerwanie starej farby, przespawanie całej jeszcze raz i pomalowanie. Ma tendencję do rdzewienia na wahaczu i w łapach silnika. Samej ramie brakuje kilku spawów (by się przydały a nie ma).
5. Zawieszka z tyłu trochę twarda - nie pisać że mam zapieczone amorki czy coś w tym rodzaju.
6. Stópki centralne mają tendencję do wyginania się. Rzadko można spotkach charta z prostymi podnóżkami.
7. Silnik ten nie chodzi na świecach firmy iskra.
8. Błotniki z tworzywa sztucznego - atrakcyjny wygląd, ale z trwałością jest różnie.


9. Elektryka nie jest wadą lecz zaletą - trzeba tylko o nią dbać.

To tyle co mogę powiedzieć, po przejechaniu już ponad 2 500km. (1.5 roku)

A szło by kupic charta za 800 zł który by jezdził ?? ?? ??

Szukaj, a znajdziesz

Szło by, ale to musiałaby być jakaś nieziemska okazja, albo od starszego pana .

Ja tam jeżdże juz jakiś czas na simku i mnie plecy nie bolą (nie garbie się). Ale największą różnicą simka od charta jest silnik, który ma sporo więcej KM jest 4 biegowy i można bardzo dużo z niego wyciągnąć

a ogar 200 lub 205 dobrze wypada wedugł simsona lub charta ??

http://www.bikepics.com/pictures/270193/ Tego Charta mój kumpel kupił za 400zł w takim stanie jak na zdjęciu z papierami