Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Mam sporo problemów z motorynką… Niedawno, gdy odpaliliśmy ją po zimie to w miarę ładnie śmigała. Jeździłem nią trochę po czym zaczęła przerywać i po mimo tego ze dodawałem gazu traciła moc, gaz raz wskakiwał a raz nie, były coraz większe przerwy w gazie po czym zgasła i nie odpaliła… Kupiłem i zamontowałem nową świecę, fajkę i przewód napięcia ( nie wiem czy dobrze to zrobiłem ), wyczyściłem gaźnik i po wielu próbach odpaliła… Ale jest kilka problemów, a mianowicie: Jak rozkręcałem gaźnik, to coś źle skręciłem i manetka gazu w ogóle nie odbija… gaz jest na Maksa cały czas… Jak to naprawić ? To po pierwsze. Po drugie: Po wyczyszczeniu gaźnika cały czas strzela w gaźnik… Co z tym zrobić ? Po trzecie: Gdy chwile postoi to obroty powoli schodzą i w końcu gaśnie… Jak temu zaradzić ? Po czwarte nie daje pełnej mocy… Po piąte: Jeszcze przed „ rozkręceniem ” motorynki działało światło, a teraz nie działa… Tzn. Raz na 10 odpaleń zadziała. Po 6 raz jest iskra, a raz jej nie ma… tak po prostu… Iskra jak już jest to jest słaba…. Acha i jeszcze pierwszy bieg często wyskakuje… BARDZO, ale to BARDZO was proszę o pomoc w remoncie i ożywieniu mojej drynki… Już naprawdę nie wiem co mam robić…  Pomóżcie mi, napiszcie co i jak mam zrobić oraz co kupić i co jest powodem czego… Dziękuje wam wszystkim z góry i jeszcze raz BARDZO proszę o POMOC…
Wytłumaczcie jak najlepiej potraficie… Z góry dzięki…

wyreguluj zapłon i wygotuj gaźnik w wodzie z octem potem przeczyśc wszystkie styki i rozbież przerywacz następnie go lekko papierkiem przeczyśc na stykach i złóż powino działac daj jeszcze na środek iglice na zawleczce

Musisz przepustnicę ustawić tak, żeby do tego rowka w niej wszedł taki szpic, który jest na ściance tam gdzie wkładasz przepustnicę

sprawdz kompresje

Na iglicy to półokrągłe wycięcie musi iść w stronę filtra powietrza. Wyjmij najpierw iglicę, i dodaj gazu. Odbija?

Co do tego, że nie odpala... Wyczyść styki przerywacza, wygotuj gaźnik. Potem regulacja...

Jak z klinem na wale?

Zdejmij głowicę i zobacz co tam się dzieje... Może już cyl. się kończy i cza dać go do szlifu? Może w okolicach uszczelki pod głowicą są ślady mieszanki? Wymień uszczelkę i skręć mocno, zobacz co z kompresją...

Przepustnica w gaźniku ma wcięcie, którym powinieneś trafić na taki "klin" wystający ze ścianki. Sprawdź czy dobrze założyłeś.

Ustaw zapłon, wymień kondensator, bo prawdopodobnie skończył już swoją kadencję

Wyreguluj gaźnik.

Przyczyną strzelania może być źle wyregulowany gaźnik, lub zapłon

A jak naprawić wyskakujący pierwszy bieg ? Co z niedziałającym światłem ? I jak dobrze wyrególować gaźnik oraz ustawić zapłon ? Z góry dzięki..

Wkręcasz albo wykręcasz ten wodzik idący od automatu do skrzyni biegów, ale nie pamiętam ...
Literatura na forum... http://moto.kirc.pl/topics4/jak-zrobic- ... vt1975.htm

Wykręcasz.

Najlepiej wymień kondensator i platynki (przerywacz) koszt około 16-18zł a następnie wyreguluj zapłon i zmniejsz przerwę na świecy przez to prawdopodobnie "strzela w gaźnik"