Forum motoryzacyjne motokirc.pl

a czy w romecie 205 (silnik 023) da sie wyjąc tą tuleje? jeśli tak to jak?

Ciężko będzie ja wybić bo jest zalewana i ma pierścień zabezpieczający przed wybciem

Hmm... ale się da? więc jak można to zrobic? na gorąco?

napewno trzeba na gorąco. Ja grzeję cylindry z jawek normalnie na kuchence gazowej około pół godziny, i potem wyskakują prawie same W moim cylindrze już mam wszystko gotowe tylko trzeba spowrotem wbić tuleje, czyli tuleja do zamrażalki a cylinder na piec

Diabloo wątpię żebyś dał radę wybić tuleje z cylindra rometa, ale jak już tak bardzo chcesz to ponawiercaj otwory wiertłem 3mm dookoła tulei na głębokość około 21mm, rozgrzej cylinder do takiej temperatury, żeby się miał prawie roztpić i wybijaj dużym młotkiem zanim ostygnie

A i mam jeszcze takie pytanko, Jaki jest największy rozmiar szlifu, tak żeby szło dokupić tłok w normalnym sklepie motoryzacyjnym???

Największy tłok to 40, 75 mm, ale nie polecam robić szlifu na taki rozmiar bo później nie będziesz miał możliwości zrobienia następnego szlifu, najlepiej przeszlifuj na 40mm

i może być problem z tłokiem 40,75mm w normalnym sklepie motoryzacyjnym

To jeszcze zależy od sklepu, ale 40 mm powinni mieć w każdym

a to ile to będzie ccm ?? jak dam 40 ?? A u mnie to nie wiem czy będzie taki tłok, bo tam pracuje taki dziadek, i przychodzę do sklepu pytam czy jest głowica do jawki a on mówi że niema, a dwie głowice leżały na półce za nim

55ccm

dokładnie 55 cm3

[ Dodano: 4 Maj 2008, 17:57 ]
Jakie zgranie xD

Wyjdzie 55,263 ccm

[ Dodano: 4 Maj 2008, 16:58 ]
Uprzedziliście mnie

Aha A do jakiego rozmiaru maksymalnie idzie roztoczyć oryginalną tuleję ???

tyle ile wynosi średnica zewnętrza tulei minus grubość frezu

a tak na poważnie to tyle ile tłok III szlifu,bo już czwartego nie ma(albo u czechów ),a potem to już tłoka nie dopasujsz i będą luzy


aaa co do ulamanej nóżki-ona nie spełnia przypadkiem jakiejś roli w układzie paliwowym w w komorze korbowej?