Tuning Motoroweru Sachs Hercules

cielak92 · **Wysłany:** Pon Maj 05, 2008 5:33 pm

Witam wszystkich!

Piszcie jak można by poddać tuningowi silnik z motoroweru Sachs Hercules Prima! Z silnikiem jak w linku http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... 1-2006.jpg

przem578 · **Wysłany:** Pon Maj 05, 2008 5:35 pm

Przede wszystkim to poszukaj czy nie ma jakiś blokad bo te motorki były robione żeby jak najmniej paliły i niebyły zbyt szybkie

Wojterr · **Wysłany:** Pon Maj 05, 2008 7:08 pm

no to tak

tłumik i kolanko jest już zmulone by jechał 25 km/h max

. gaźnik zapewne jest bing o gardzielu 10 mm ? <faja>

, tak samo kruciec

, okno wylotowe i dolotowe można by rozszerzyć ale jest jeden problem <faja>

nie można wybić tuleji , ponieważ cylek i głowica to jedność <lol>

ogólnie to cały silnik to jedna wielka BLOKADA

BaczekSTWA · **Wysłany:** Pon Maj 05, 2008 7:36 pm

Mialem kiedys taki, to ja jezdzilem bvez kolanka i rury i popylal te 55km/h, ale nie byl zarejestrowany i terz stoi u wujka i on nim po lesie jezdzi:).

cielak92 · **Wysłany:** Wto Maj 06, 2008 2:57 pm

U mnie na cylindrze i na kolanku pisze 25km/h:)

przem578 · **Wysłany:** Wto Maj 06, 2008 8:25 pm

Bo masz go zblokowanego, jak odblokujesz to będzie pewnie coś około 50km/h

Ziuton · **Wysłany:** Śro Maj 07, 2008 10:34 pm

jeśli wszystko rozkręcisz ( cylnider gażnik tłumik ) I wszystko ładnei poprzerabiasz i dokupisz lepsze części napewo będziesz miał więskze osiągi

cielak92 · **Wysłany:** Czw Maj 08, 2008 9:24 pm

Wszystko poprzerabiał tzn co...? ja kruciec jest zrównany z gaźnikiem okna w cylindrze idealn9ie dopasowane...a nowych czesci nigdzie nie kupie, tylko w niemczech;/ a tam kosztują bardzo drogo... Piszcie coś na nasze"polskie" możliwości

Ziuton · **Wysłany:** Pią Maj 09, 2008 6:50 am

krociec mozesz dorobić i gaźnik zmienić . Możesz też tłumik dać inny . Pozostaje problem okien w cylindrze

Qba · **Wysłany:** Nie Maj 11, 2008 6:10 pm

Witam otóż mam ten sam motorower... lecz Prime 4 i też się zastanawiam jak zwiększyć jego osiągi... myślę nad zmianą tłumika, mniejszej zębatki z tyłu na kole, a także nad filtrem powietrza... <Czytaj>

stan2300 · **Wysłany:** Pon Mar 19, 2012 8:24 pm

witam panowie te pojazdy maja ograniczenie do 25 dlatego ze w niemczech mozna nim jezdzic po sciezkach rowerowych ,mialem takiego ,nie wiem co to byla za wersja ale byk 2 biegowy z biegami w manetce ,caly czas funkcjonowal dobrze ,ale go sprzedalem bo wymagal kasku teraz jezdze rowerem z silnikiem tej samej marki ,nie wymaga garka i mozna jezdzic po sciezkach rowerowych i chodnikach a wyciaga tyle samo co prima

pawel1men · **Wysłany:** Pon Mar 19, 2012 10:16 pm

koleś to było 4lata temu ojapier

Hanus · **Wysłany:** Wto Mar 20, 2012 5:46 am

Zamykam

Tematy		Autor	Odpowiedzi	Wyświetleń	Ostatni post
Podobne tematy
	[Hercules prima 5] Ściągnięcie blokad	qwerty	1	2657	Nie Sie 23, 2009 7:34 pm grzybek
	Hercules Prima 2. Zwiększenie osiągów	telegumis	0	1912	Wto Wrz 21, 2010 10:06 pm telegumis
	HERCULES PRIMA 4 Czy nie bedzie obciazenia silnika ?	Qba	6	3173	Pon Maj 12, 2008 6:14 pm Qba
	Malowanie motoroweru (ogar)	gonzo500	0	2606	Wto Gru 06, 2005 5:14 pm gonzo500
	[50 t-1] [019] Tłumik od innego motoroweru	czaj92	6	3726	Nie Sie 30, 2009 1:33 pm Conqeror

Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Tuning Motoroweru Sachs Hercules

Kto jest na forum