Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Witam, na forum jestem nowy i to jest mój pierwszy post. Z moim Chartem mam taki problem, że gdy go odpalę to wszytsko jest ładnie przez jakies 3sekudy, potem silnik gasnie, i po póbie odpalenia nawet nie łapie na sekunde. Gdy na nastepny dzien go próbuje odpalic to pali tak jak w poprzednim dniu, czyli zapala na 3 sekundy i gasnie i więcej sie nie odezwie. Paliwo dopływa, iskra jest dobra (niebieska) - co moze byc nie tak ??

Moduł...? Jak masz możliwość, to pożycz od kogoś moduł i sprawdź u siebie.

Czyszczenie kranika, gaznika, regulacja gaznika. Zapłon dobrze ustawiony?

Kanik puszcza paliwo, bo paliwo dochodzi do samego cylindra, nawet gdy naleje wajchy prosto do cylindra to nie łapie... Modułu nie mam od kogo porzyczyc, a zapłon nie wiem jak sie ustawia, powiesz mi ??

http://motoliteratura.xpx.pl/album6/kop ... t0040.html

A świece zmieniałeś ? A i jaki masz gaźnik ?

Juto zobacze co i jak z zapłonem, swiece zmieniałem nie dawno ( 3 tygodnie temu) i na niej jezdziłem do przedwczoraj, bo wtedy Chart przestał palic. Co do gaznika to mam nietypowy bo 16n3 od simsona, razem z rozwieconym kruccem ssania od 14mc na 16mm, ten gaznik mam od około roku i sie dobrze sprawuje.

no i ona mogła się zepsuć

To jest możliwe, że świeca felerna. Czasami jednak się jakieś uszkodzone mogą trafić Załóż jakąś inna i zobacz, czy śmiga

EDIT: Znowu mnie kazik wyprzedził

Zakładałem juz nną, ale dalej to samo, a teraz znalazłem na tym foum , w dziale "motoliteatua" ksiązke obsługi Chata i tam isze żeprzyczyna takiej usteki jaka mam może być :
korek wlewu, który nie przepuszcza powietrza, kranik, który sie moze przytykac i nie dawac czasem paliwa, lub swieca, nic o zapłonie, jutro sprawdze te 3 rzeczy a jak to nic nie da to zobacze co z tym zapłonem.

Aha mógłby mi ktos powiedziec gdzie korek wlewu paliwa powinien miec jakąs dziurke na powietrze, przyznam, że gdy kopie w kopnik to spod korka zaczyna syczec i gdy otworze bak to takie "tsssss" słychac ( tak jak by sie otwierało puszke z Pepsi )

No to problem rozwiązany... Wywierć na górze korka dziurkę i powinien palnąć Możesz też sprawdzić, czy pali bez korka

nie! nie! nie!
Nie mam zamiaru wiercic dziury w korku, przeciez innym jakos działa bez dziurki na srodku, moze to jakos z boku ma byc czy cos niech ktoś, kto wie jak to powinno byc pomoże

Ja mam dziurkę na środku (no może trochę bliżej krawędzi ). Zdejmij korek i zobacz gdzie możesz najlepiej dla ciebie wywiercić otworek (pamiętaj, że musi przez niego wlatywać powietrze do baku-u mnie od góry trzeba było wywiercić )

adamus007, przed wierceniem odpal bez korka...

Ok, dziuka pomogła, moto juz chodzi, ale nie ma mocy( nie miał juz na wiosne), bo jest juz toche cylek wyjezdzony.
Mam takie pytanie czy moge zrobic 5 szlif na 40,00mm ?? Obecnie mam 4 szlify i cylek ma 39.00mm. Czy po dobrym dotarciu tego cylka, tłoka itp. poczuje większą moc ?? Obecnie Chart jedzie 55km/h.