Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Witam! ja mam problem z moim chopperem 50 ! Otóż jest strasznie wolny fakt jest jeszcze na dotarciu ale do pierwszego przeglądu docierałem go cały czas 20km/h. teraz mam jakiejś 700 km. jeżdze teraz 30 km/h ale na dłuższe trasy gdy jade z kolegami trzeba przycisnąć... a tu... masakra tylko 40 km/h co jest najgorsze mój znajomy który ma ma ten sam motorower tyle że '07 i od 1 km już palił nim gume ani na żaden sp[osób go nie docierał to nawet nie jeździł na żaden przegląd... tylko sam robił wszystko przy swoim łosiu jeździ 55 km/h i jedyne co on robił a ja nie to po dokręcał zawory.... to ma jakiejś znaczenie ? (prosze o pomoc bo kompletnie sie na tym nie znam) i prosił bym o podanie położenia wszelkich blokad i jak je zdjąć....

a jaki masz model z jednym zegarem (2005-2007) czy z trzema od 2008 ??

tzn... rocznik 2008 ale z jednym zegarem

dodam też że to nie kingway tylko jakaś podróba ,,Superbyke cruzer" czy coś.... ale wszystko działa na tej samej zasadzie... i mój kolega o którym wyżej wspomniałem.... ma identyczny motor

-Kruciec ssący jest zwężony przy części którą przykręca sie do głowicy, fabryczny kruciec ma 9mm średnicy nalerzy go rozwiercić do ok. 15mm. Rozwiercony kruciec daje troche większy V-max, przyspieszenie, przy gwałtownym dodaniu gazu się tak nie dławi oraz polepsza sie reakcja na gaz

-Modół zapłonowy (główna blokada w 07r.) można wymienić na tuningowy gdyż na fabrycznym silnik kręci się tylko do 5500 obr/min najlepiej na taki przy którym silnik bedzie mógł osiągnąć do 10 000 obr/min

-Rozwiercony tłumik daje bardziej basowy pomruk i jest głośniejszy. Rozwiercamy go w następujący sposób: bierzemy wiertatke i jakieś w miare duże wiertło i wiercimy w blaszce która jest do okoła rurki, najlepiej jest wywalić tą rurkę, wiercić otwory o okoła niej, aż będzie sie dało wyrwać ją. Potem bierzemy wiertło długości tłumika i powtażamy czynność na blaszce w głębi tłumika.

wymień jeszcze filtr powietrza na stożkowy bo orginalny i tak sie urwie

Ale jeśli jest jeszcze na gwarancji to nie kombinuj

Może jest on zablokowany ? Się nie dziwie, że tak wolno ci jedzie jak to podróba, ale co tam. Dlaczego z taką mała prędkością go docierałeś ? Na dotarciu jeździ się 30-40km/h i czasami fool gaz.
Uważam, że to wina jego blokady.

dzięki ci bardzo.... ale ciekawi mnie czemu mój kolega ma taki v - max mimo że nmic przy nim nie robił ?

---- Połączono -----

no z tym docieraniem to chciałem nie przesadzać....dlatego strasznie wolno jeżdziłem..ale tak jak mówisz co jakiś czas jechałem max

_________________________________________________




Superbyke Cruzer w papierach..... przed chwilą zauważyłem na tabliczce znamionowej KINROAD XIN TIAN XT50Q

jeśli chodzi o ten moduł to jaki pasuje i za ile ???

Poszukaj na Allegro modułów. CDI jest ci chyba potrzebny Kosztuje on od 40 zł do 100 zl max ..

http://moto.allegro.pl/item411755746_kniazw_modul_zaplonowy_chopper_king_los_inne.html

__________________________________________________________________________________

http://www.allegro.pl/item404007334_modul_zaplonowy_chopper_king_los_odblokowany.html

2 przykłady......

__________________________________________________________________________________




ostatnio kupiłem sobie całkiem przyzwoity obrotomierz i podłączyłem to siebie mój kręci do 5500 obr/min a mojego kolegi 7000 obr/min... no co on miał by inny moduł ?

Tani i dobry moduł zapłonowy do twojego choppera
http://moto.allegro.pl/item411755746_kniazw_modul_zaplonowy_chopper_king_los_inne.html
http://moto.allegro.pl/item404674082_chopper_king_los_modul_zaplonowy_do_skuterow.html
Ja też taki zamawiam

dzięki już mi idzie nowy moduł
<rotfl> wyszczeryja

Ja wymieniłem zębatkę zdawczą i jadę 58km/h, czas na wymianę modułu. Może mi ktoś naukowo napisać, dlaczego rozwiercenie króćca coś by dało? Bo znalazłem fachowca z frezarką ale on mówi że nie widzi sensu....

I jeszcze coś - katalizatorek WARTO ODKRęCIć. SEXI DźWIęK + WIęKSZA MOC.

Edited by Olo: Nie przeklinaj!

rozwiercając króciec zwiększasz dawkę paliwa--> wyższe obroty-->większa prędkość
....................................................\__>moto szybciej się wkręca na obroty->większe przyspieszenie

1. Podnies iglice na samą góre.Ja podniosłem i jest troche silniejszy.Jak podniesiesz to musisz sie koniecznie przejechac i zobaczyc czy nie dławi sie paliwem, jesli będzie sie dławił to musisz opuscic ją o jedno oczko.
2. Metalowa osłonka na fajce - Zdejmij ją i wyrzuc lub zatrzymaj na pamiątke Swieca ma przebicie od tej osłonki a w chińskiej fabryce ją załorzyli zeby ładnie wyglądało...Beznadziejny pomysł