Forum motoryzacyjne motokirc.pl

No wybacz ale co to za moduł który trzeba czyścić? w obecnych czasach producenci modułów do samochodów (głownie z tym mam styczność) dają dożywotnią gwarancję na moduły nowe. Więc co to ma być? Podpinasz i ma chodzić a jak sie pieprzy to znaczy że coś jest nie tak.

A w maluchach z modułem? Ta sama bajka... Trzeba co jakiś czas przeczyścić styki, bo zacznie świrować...




My mówimy o latach 80 (w tym czasie był projektowany ten moduł)... A teraz to zupełnie inna bajka.

w moim charcie nic sie nie dzieje z elektryka i mam kumpla ktory tez ma charta i jeszcze nie slyszalem zeby cos mu padlo

Moim zdaniem jest tylko ta wada, że to ładowanie jest bez sensu wymyślone. Dużo lepiej by się sprawowało gdyby cewki dawały duży prąd i był regulator napięcia i wtedy by nie było problemu przygasania świateł i nie doładowanego aku. A tak te cewki to powiem tylko tyle, że gówno dają i ten akumulator jest ciągle nie doładowany, a o przygasaniu choćby światła tylnego przy włączonych kierunkach to już nie wspomnę. A tak to elektryka całkiem dobra, a to, że na moduł trzeba wydać 400zł to mnie rozbawiło.

yazimoo w moim chacie nigdy nie ładowałem akumulatora... Pewnie masz coś z cewkami.

Miernik mi coś głupieje od pola magnetycznego to wziąłem wyciągnąłem kable od cewek ładowania z kostki i podłączyłem do nich żarówkę, działa tylko 6V5W, jak dodam już 2W to ledwo świecą, i teraz mam pytanie do Ciebie. Jak podłączyłem tą żarówkę to świeciła, ale po przy gazowaniu świeci tak samo. A to nie powinno być tak jak jest to z innymi cewkami, że po dodaniu gazu dają większy prąd? Bo mi te cewki od ładowania dają zawsze tyle samo, czy pełne obroty czy wolne.

Pewnie walnięte... Ja jak odłączyłem ładowanie (żarówka tył się tylko świeciła), to pozycyjna dawała jak stop.