Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Niedawno przeczytałem na jakimś forum że lepiej nieplanować głowicy tylko wyjeb%C uszczelko pomiędzy głowicą a cylindrem zrobiłe złożyłem ale różnicy nie odczuwam ani w sile ani w v/max

zle Ci ktos powiedzial

bo to jest minimalna roznica tego tak nie odczujesz

Powinno się splanować głowicę i zrobić uszczelkę własno ręcznie nie tą z "zestawu uszczelek". Ja w moim charcie robiłem sam uszczelkę z blachy miedzianej o grubości 0,2mm. Żeby założyć uszczelkę najpierw trzeba ją wyciąć a później "zmiękczyć”, czyli położyć na kuchence gazowej i trzymać przez chwile nad gazem powinna zmienić trochę kolor i wtedy można ją założyć i śmigać długo i szczęśliwie. Ale jeśli ktoś ma krzywą głowicę to nie polecam, bo będą przedmuchy.

właśnie też chciałem splanowac glowice w charcie tak o 1mm-2mm max ile to może dac??

Tak na oko to z 10 koni. A tak na serio wiekszej roznicy nie odczujesz.

No 2mm już odczuje Ja odczuwałem przy paleniu gumy na oryginale małe obroty ale się trzymał, po splanowaniu na wyższych szedł

Stanowczo nie polecam planowania głowicy. Pewnie twój wał już na wykończeniu

Nie bo umiem jezdzić tylko moc jest przydatna przy przyśpieszeniu i pod górki a paliłem gumę by sprawdzić czy jest mocniejszy