Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Oczywiste jest że nie będzie on tak szybki jak na simsonowskim. Ale jeśli posiadasz tylko silnik np. rometa, to pokombinujesz i włożysz, ale lepiej kup silnik Simsona bo są one o niebo lepsze. 3biegowy Chart ma nawet kiepskie szanse z 3 biegowym Simkiem... (no cóż wole Charta ale taka prawda.)

A czy ja mówię, że silnik jawki będzie tak samo szybki jak simsona?? To jest wyjście awaryjne. gość się spytał, czy jest taka możliwość, i czy dużo slabszy będzie... To mu odpowiedziałem... Jest taka możliwość, i będzie wolniejszy to napewno ale znowu nie tak dużo.... Przecież to nie jest dział tuning wizualny, z tytułem tuning simsona....

I tak do wtrącenia. ja mam takie zdanie, poparte wieloma faktami, m.in. powroty i ściganie się ze szkoły... Mam Charta in on zostaje w tyle, tylko na przyspieszeniu simka(mowa o 4ro biegowym) ale Vmax jest taki sam!!! I to nie jest wina, ze jakiś simek był wyj**any,bo sprawdzałem to z wieloma simami....

nie ma.

porównanie 2 światów xD
Silnik sima jest nowoczesniejszy od jawki
ale jawka jak na swe lata i tak jest mocna ale w s50 nie da rady nie lepiej jakiegoś japońca wrypać
(byle nie chińskiego ścierwa )

Mateusz529 dobrze mówi też w wakacje jak jeździłem z kumplem z klasy (on ma simka 4-biegowego z oryginalnym przebiegiem 3000km) to na przyspieszenie simek był lepszy ale na v-max jechaliśmy równo i nie było tak że mnie z bardzo małą prędkością przeganiał. Wystarczy w silniku Charta dobrze pokombinować z niedrogim tuningiem we własnym zakresie tak jak dodatkowe kanały płuczące itp. i nie będzie oryginalnego simsona który Cie weźmie, nie mówie tutaj o s60 czy s 70 bo w tym przypadku wiadomo że nie ma szans no chyba że by się próbowało startować z silnikiem Charta 70ccm 4b . Tak samo jest z silnikiem jawki jak byś go dobrze zrobił to będzie jeździł tak jak na silniku simsona chodzi tu o v-max, a nie o przyspieszenie.

Dla mnie nieco idiotyczne jest porównywanie motoroweru tuningowanego z oryginalnym. To wtedy jest sprzeczne z każdą regułą. Choćby nawet weź sobie proste nierówności z matematyki. chart < simson . Chodzi o prędkość.
Jak dodajesz kwotę na tuning, to dodaj z obu stron

A czy ja mówie o tuningowanym Charcie?????????????? NIE, zwykły oryginał.

romek_s51 proponuję przeczytać moją wypowiedż od nowa

romek_s51, czemu uważasz, że ten silnik nie posiada takiej mocy? W charakterystyce simsona Sperbera (takiego jakiego ja posiadam) jest moc- 4,6KM. Mój egzemplarz ponadto, bez żadnego tuningu jedzie na 4 80km/h.

Skoro tak, zwracam honor. A rozumiem, że mierzysz to wiarygodnym szybkościomierzem?
Mateusz, zważ że moja wypowiedź w żadnym miejscu nie była do Ciebie adresowana.

romek_s51, spx, nic się nie stało. A co do szybkościomierza to tu niestety muszę się przyznać- mierzyłem fabrycznym. Jednak wątpie, aby zawyżał o więcej niż 3-4 km/h (w końcu niemiecki ). Jak będę więcej jeździł (na wiosnę) zamontuję prędkościomierz rowerowy i drugi raz podam v-max.

W zasadzie rowerowy też zawyża. Najfajniej jakbyś miał nawigacje GPS. Tylko ona podaje realną prędkość.

Jakbyś czytał uważnie to byś doczytał się że porównuje mojego oryginalnego Charta z oryginalnych Simonem kolegi. Tylko że jego od nowości ma 3000km a mój ma ponad 10000km od remontu i to chyba nie na wszystkich częściach ZMD, więc chyba masz porównanie że niektóre Charty mogą być tak samo szybkie jak simsony a może i szybsze. I żeby nie było że ten simson jest zajechany to powiem tylko tyle że nie jechaliśmy z prędkością 60km/h. A to że masz simsona i chcesz żeby był najlepszy, najszybszy i wogóle to oczywiste bo każdy wychwala swoje, ale ja chce ci tylko porównać jak jest naprawde przynajmniej w moim przypadku nie mówie że mój Chart jest najszybszy i nie ma niczego co mnie wyprzedzi bo prawda jest taka że nie jeden simson da rade mnie wziąść. Zresztą nie będe tutaj "książki" pisał tylko po zimie nakręce filmiki z wyścigów z kilkoma simami i zobaczymy czy Charty dają rady simsonom czy to tylko zachwalanie właścicieli.

a mi chodzi o tę część Twej wypowiedzi

i nie napinaj się, proszę