[Ogar 200] Tuningowany tłok

Lukaaas · **Wysłany:** Wto Paź 14, 2008 11:38 am

Z nudów postanowiłem coś zrobić ze starym tłokiem. Wpadłem na pomysł aby tak go przerobić ,aby kanały płuczące były dłużej otwarte

a to wynik mojej pracy

http://img397.imageshack.us/my.php?imag ... inguk2.jpg" target="_blank" target="_blank

---- Połączono -----

dużo doda taka modyfikacja ogarowi mocy ?

Źle podpisany temat!

adaś · **Wysłany:** Wto Paź 14, 2008 12:36 pm

Tak na oko to doda ze 20KM no i osiągniesz 100km/h jak nie więcej.

A tak na serio to nikt Ci tego nie powie, jak nie sprawdzisz nie będziesz wiedział.

Lukaaas · **Wysłany:** Śro Paź 15, 2008 6:46 am

Ale w ogóle się opłaca robić to na nowym tłoku, czy raczej nie da to żadnego skutku ???

R-Man · **Wysłany:** Śro Paź 15, 2008 7:00 am

tak się robiło przy tuningu 2t... poszukaj a znajdziesz... tyle że robią 3 nacięcia....

buniek92 · **Wysłany:** Śro Paź 15, 2008 2:50 pm

Nie trzeba trzech, jeśli podniosłeś wcześniej okno wydechowe. A przeróbka daje tyle, co podpiłowanie okien płuczących. Podpiłujesz przykładowo 1mm na tłoku, to tak jakbyś podpiłował 2mm okno.

adaś · **Wysłany:** Śro Paź 15, 2008 3:08 pm

buniek92 napisał(a):

1mm na tłoku, to tak jakbyś podpiłował 2mm okno

1mm to 1mm. Jak na tłoku obniży o 1mm to tak jak by podniósł okno o 1mm, a nie 2mm.

A poza tym każdy silnik pracuje inaczej. U jednego może to dać "odczuwalny" przyrost mocy, a u drugiego nic nie zmienić a nawet pogorszyć prace silnika, więc daj sobie odpowiedź sam. Taki tłok rakiety z ogara nie zrobi.
To się stosuje przy dobieraniu wielkości okien ponieważ taki tłok jest tańszy do testów a jeśli spiłujesz odpowiednio a później przeniesiesz te wymiary na tuleje to potem stosuje się normalny tłok a nie piłowany.

Womax · **Wysłany:** Śro Paź 15, 2008 4:21 pm

Gdzieś czytałem że jakaś jawka tylko straciła na mocy... teoretycznie powinno być inaczej

Garry1 · **Wysłany:** Śro Paź 15, 2008 7:16 pm

adas napisał(a):

buniek92 napisał(a):

1mm na tłoku, to tak jakbyś podpiłował 2mm okno

1mm to 1mm. Jak na tłoku obniży o 1mm to tak jak by podniósł okno o 1mm, a nie 2mm.

i tu się mylisz... jest tak jak buniek napisał...

adaś · **Wysłany:** Śro Paź 15, 2008 8:03 pm

Garry1 napisał(a):

i tu się mylisz...

Skoro tak mówicie, widocznie tak jest. Mój błąd <soczek>

BEBAK · **Wysłany:** Pią Paź 17, 2008 8:59 am

Troche przegioles z tym denkiem

Robi sie na plukach, i na wydechu

tez tak bede chcial robic

Podobno cos daje

wiesz tu cos tam cos i sie pomalu zbierze jakis 1KM

lub wiecej

ja juz przerobilem tlumik na aoa1 + skrocona nozka tloka i nie wiem czy cos dalo moze troszke

przem578 · **Wysłany:** Pią Paź 17, 2008 6:24 pm

No racja przegiął i to ostro jeśli silnik by na tym odpalił to pewnie w ogóle by nie miał siły.

Mbebe · **Wysłany:** Śro Lis 19, 2008 12:59 pm

Rzeczywiście kolega trochę przesadził z tym denkiem:) Na starym wydartym tłoku to nie zda egzaminu. Probowalem tego, Sprzęt nie miał siły bo się tłok za dożo w cylindrze bujał

Lukaaas · **Wysłany:** Pon Lut 09, 2009 8:54 pm

Czyli jak to miało by wyglądać ?
1mm na oknie płuczącym , a na wydechu też trzeba ? a jak tak to ile ?

Conqeror · **Wysłany:** Wto Lut 10, 2009 8:45 pm

Troche odgrzebałeś

1 mm przy oknie ssacym . a na wydechu też możesz przyciąć będzie lżejszy

Tematy		Autor	Odpowiedzi	Wyświetleń	Ostatni post
Podobne tematy
	Witam, dlaczego każdy romet jest tuningowany na silniku Jawy	Cierkotnik	12	3458	Śro Mar 12, 2008 4:23 pm stasiux
	Tłok TUNING OGAR 200	thom	9	3556	Czw Maj 01, 2008 8:57 pm Konrad
	Tłok ogar 200 jawka zdjęcie jednego pierścienia !!!	Marekdirt	4	3544	Nie Mar 07, 2010 1:30 pm Grzechu
	Tłok	Krzysiek14141	2	2179	Pią Sie 15, 2008 10:41 am Pumba
	Tłok pomocy	krk	4	3206	Nie Maj 28, 2006 10:22 am bolzz

Forum motoryzacyjne motokirc.pl

[Ogar 200] Tuningowany tłok

Kto jest na forum