Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Aha czyli na złom no to dziex chłopcy.

tak nie ma co kombinować

na tym tłoku to ledwo co ruszysz . Ja bym sie w to nie bawił za bardzo . Do pierścieni dochodzą wcięcia to już totalnie za nisko a na tłoku każdy mm liczy sie podwojnie

Z tlokiem to sie mozna bawic tylko na nozce od strony ssania i tyle reszta jest ciezka do wykonania

aaa i wydech mozesz wyliczyc pod pojemność albo kupic simsonowski i przerobic na aoa1 temat juz zalozylem spory czas temu jak go przerobic

Zmiana konta teraz z zepika19 mam dawid1995 stare konto przypomniałem sobie hasło.Mam pytanie jak wy dorabiacie te dodatkowe okna robicie je pod kątem ???? np:jak robicie dodatkowe okno wydechowe to robicie drugie okno wydechowe czy się przebijacie do tamtego wytłumaczcie mi to bo nie rozumiem????

Yyy, co? Dodatkowe wydechy robisz tak samo jak dodatkowe przeloty - przewiercasz tuleję wiertłem i rozpiłowujesz do żądanych wymiarów i kształtów.

No ale w cylku też chyba trzeba przewiercić tak ??? Czy te nowe okna wpadają w te co były ????

Pluki robisz przewaznie pod kątem 30 stopni aby mieszanka biła nie w strone okna wydechowego a przeciwną, tak samo mieszanka powinna bić rózniez w góre, przypatrz sie jak wygladaja pluki w wybitej tulei i wzoruj sie mniej wiecej na tym, Okno wydechowe nie ma zadnego kąta pod jakim maja wylatywać spaliny.

Buniek co ty pinkolisz Owszem z wydechem sie kątów zadnych nie robi, ale z plukami tak.
Do tego trzeba podchodzic naprawde powaznie i z rozwagą, tak sie wylko wydaje no wiertlło pilnik i jechanko, wcale nie jest tak ladwo zrobic pieknego kąta bez odpowiednich umiejetnosci i narzedzi.

Jedynie gdzie nie ma zbyt wielkich mozliwosci bawienia sie pilnikiem to w cylindrach co nie da sie wybić tulei, wtedy mozna zrobic tzw dowierty. Na necie tego pełno.



Nie. To wyglada tak :
http://www.bikepics.com/pictures/1577911/ Po przeróce na 4 pluki (tuleja lekko z oleju)

Tak wyglada orginalnie :
http://www.bikepics.com/pictures/1577890/ 2 pluki

http://www.bikepics.com/members/bebak/

Kolega, nie doczepiaj się do mnie, jeśli nie wiesz o czym mówię. Napisałem gdzieś, że przy płukach nie robi się kąta czy coś takiego...? A jak sądzisz, co miałem napisać, żeby dłutem wyrzeźbił okno w tulei? Jasne, ze nie. Napisałem, ze wywiercić i rozpiłować, nic innego... Przeczytaj mój post jeszcze raz proszę.

Sugerujesz mi coś?
W ogóle Bebak nie odpowiadasz na temat. Chodzi o okienka wydechowe.

Dodatkowe okna wydechowe wchodzą do głównego, nie inaczej. ;p
Pokażę Ci kilka fotek cylindra z trzema wydechowymi:
http://bikepics.com/pictures/1490364/" target="_blank - same okienka w tulei
http://bikepics.com/pictures/1525159/" target="_blank - tak mniej więcej trzeba rozpiłować cylinder, by główny kanał wydechowy, łączył się z dodatkowymi okienkami
http://bikepics.com/pictures/1525226/" target="_blank - tutaj widać kanał w trakcie przerabiania go
http://bikepics.com/pictures/1525240/" target="_blank - a tutaj cylinder z wbitą tuleją; widać jak okienka dodatkowe są połączone z kanałem wydechowym

http://bikepics.com/members/kaalli/ - źródło fotek

No dzięki wam szczególnie bunikowi.
A macie może fotki tulei z dodatkowymi pukami ????

O plukach juz pisalem wyzej fotki tez sa.

Aha no tak sory nie spojrzałem.

W romecie i tak nie zrobicie dodatkowych okienek wydechowych