[Jawa 50] 3 kanały płuczące

sumarek · **Wysłany:** Sob Lut 14, 2009 1:09 am

chcę przerobić cylek jawki w którym dorobię dodatkowy kanał płuczący. coś na wzór tego cylindra który jest w tym silniku simka mam pytanie odnośnie wysokości i wielkości okien??

smyk · **Wysłany:** Sob Lut 14, 2009 9:29 am

Tak się składa że właśnie przerabiam cylinder Jawki na 55/3. Pytasz o wysokość i wielkość okna. Centralny płuk musi być koniecznie 1mm niżej niż oryginalne płuki, u siebie robię go na szerokość 0.5 okna ssącego czyli ok 15mm. Dostałem od Womax'a zdjęcia cylka Jawki przerobionego przez p. Nogłego, mogą Ci się przydać.

---- Połączono -----

Tak jak jest na schemacie będziesz dawał do skrzyni korbowej?

pr0fun · **Wysłany:** Sob Lut 14, 2009 2:48 pm

ten kanał bedzie zasilany przez membrane ?.Czy nie lepiej jest juz zrobic 50/4+membrana ?

sumarek · **Wysłany:** Sob Lut 14, 2009 5:09 pm

membrana będzie. cylek ma wyglądać tak jak ten simsonowy to znaczy chce dorobić jeszcze jeden cały kanał oddzielny tak jak tutaj
http://www.adas.chytrak.cz/FB2.JPG" target="_blank" target="_blank" target="_blank" target="_blank

http://jawa50speed.wz.cz/muj_stroj/vlozka.jpg" target="_blank" target="_blank" target="_blank"

target="_blank http://jawa50speed.wz.cz/muj_stroj/3k-3.jpg" target="_blank" target="_blank"

target="_blank" target="_blank http://jawa50speed.wz.cz/muj_stroj/3k-1.jpg" target="_blank" target="_blank" target="_blank" target="_blank

jeżeli chodzi o okna to wole zrobić 3 większe porządnie zasilane niż 4 z czego dwa są zasilane mini kanałami podłączonymi do standardowych kanałów płuczących. chyba że lepiej zrobić dużo małych okien?? tak czy inaczej ma być membrana i liczony wydech. generalnie chodzi o podrasowanie silnika ale nie na jednorazową jazdę tylko do dłuższej eksploatacji

smyk · **Wysłany:** Sob Lut 14, 2009 6:24 pm

No to widzę nie jestem sam w robieniu 3 kanałów, i dobrze, zawsze sobie będziemy mogli coś doradzić ;-)

sumarek napisał(a):

jeżeli chodzi o okna to wole zrobić 3 większe porządnie zasilane niż 4 z czego dwa są zasilane mini kanałami podłączonymi do standardowych kanałów płuczących. chyba że lepiej zrobić dużo małych okien??

W tak małych pojemnościach jak 50ccm nie opłaca się pakować dużo okien, wiadomo, że przez te poprzeczki zwiększa się szkodliwa pojemność. Najlepsze rozwiązanie to 3 duże płuki, a sposobów dorobienie centralnego płuka jest mnóstwo, ale wszystkie oparte są na membranie.

Michal57 · **Wysłany:** Sob Lut 14, 2009 7:07 pm

no a co w przypadku membranowca z otworami w tłoku ??? na jakich miejscach mają być na jakich wysokościach ???

adaś · **Wysłany:** Sob Lut 14, 2009 7:20 pm

Co do wysokości okien to już według uznania tzn. jak chcesz mieć strojony silnik. Ale tzw. boost port powinien być niżej o około 1mm tak jak pisał Smyku. Polecam poczytać/przejrzeć tą książkę, bardzo pomocna i można się dowiedzieć wiele ciekawych rzeczy.

Michał to już się dobiera samemu, powinno się robić tak aby kanał ssący był otwarty przez 360*. Ja w moim zrobiłem tak:

Michal57 · **Wysłany:** Sob Lut 14, 2009 7:42 pm

kurde właśnie mam tę książkę w PDFie ale aż tak dobrze angielskiego nie znam <zniesmaczony>

a te tranlsatory to jakoś dziwnie przetłumaczają

pr0fun · **Wysłany:** Sob Lut 14, 2009 8:09 pm

Macie moze schemat tuleji to tego cylindra 50/3 ?

Womax · **Wysłany:** Sob Lut 14, 2009 8:13 pm

pr0fun mniej więcej masz to przedstawiono na rysunku w 1 poście

adaś · **Wysłany:** Sob Lut 14, 2009 8:17 pm

Smyku1 napisał(a):

Tak się składa że właśnie przerabiam cylinder Jawki na 55/3. Pytasz o wysokość i wielkość okna. Centralny płuk musi być koniecznie 1mm niżej niż oryginalne płuki, u siebie robię go na szerokość 0.5 okna ssącego czyli ok 15mm.

pr0fun wystarczy przeczytać i sobie rozrysować <Czytaj>

pr0fun · **Wysłany:** Sob Lut 14, 2009 8:25 pm

No właśnie w tym jest problem ze ja nie mam pojęcie o dodatkowych kanałach

.Chciałbym sie nauczyć tego sam robić a nie prosić kogoś.

adaś · **Wysłany:** Sob Lut 14, 2009 8:39 pm

pr0fun napisał(a):

No właśnie w tym jest problem ze ja nie mam pojęcie o dodatkowych kanałach

Musisz szukać, czytać itd. ściągnij sobie książkę i ja chociaż przeglądnij co i jak... Temat ze schematami.

Koniec OT.

Conqeror · **Wysłany:** Nie Lut 15, 2009 12:20 am

a zamek na tłoku ? ma to sie wam zaraz polamać ?

adaś · **Wysłany:** Nie Lut 15, 2009 1:18 am

A wiesz, że zamki można przestawiać (zrobić nowe)... A jak będzie tłok jedno pierścieniowy to jeszcze prosciej...

Tematy		Autor	Odpowiedzi	Wyświetleń	Ostatni post
Podobne tematy
	Kanały płuczące [ Idź do strony: 1 ... 5, 6, 7 ]	MaximusResetus	97	33900	Pon Paź 29, 2007 7:41 am Derek123
	[223] Dodatkowe kanały płuczące [ Idź do strony: 1, 2 ]	piter24	16	7459	Nie Lis 09, 2008 11:11 am Conqeror
	[SIMSON 50] Kanały płuczące	krzysztofer00	8	4620	Czw Kwi 02, 2009 3:10 pm krzysztofer00
	[019] Dodatkowe kanały płuczące	kawa1232	4	3321	Wto Maj 26, 2009 1:25 pm dawid1995
	Dodatkowe kanały płuczące	rybkus	10	6056	Wto Lut 15, 2011 11:18 am Garry1

Forum motoryzacyjne motokirc.pl

[Jawa 50] 3 kanały płuczące

Kto jest na forum