Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Witam
Chciałem zamontować w swoim mtx-ie tłok od simsona s70 taki jak ten
http://allegro.pl/item553673017_simson_ ... ienie.html" target="_blank" target="_blank
Bo ten co daje honda jest strasznie ciężki a poza tym jest znacznie droższy od tego wyżej . I prosiłbym o wymiary takiego tłoku lub wymiary tłoku z simsona o pojemności 50ccm - chyba 50 ccm a 70 ccm to tylko różnica średnicy tak mi się wydaje , no i chyba jeszcze rozmieszczenie zamków jest inne . Proszę o takie wymiary jak na rysunku .

jutro jakby co. tlok 50 a 70 rózni sie ustawiniem sworznia noi oczywiście średnica

Jak ty chcesz dac tłok z 70ccm do 80ccm musisz miec taka sama srednice tlok powinien pasowac skoro z z MTX daja do simaków, pamietaj o zamkach zeby było ok

Dają do simsonów ale jakich... Tłok do simsona na 70ccm ma średnice 45,00 a simsona 80ccm ma 48mmm, a z tego co wiem to tłok od MTX 80ccm ma 49mm więc raczej nic z tego nie wyjdzie.

Na dodatek trzeba denko o 1mm zeszlifować lub robić podkładkę pod cylinder.

Wsumie adas podobno te tloki maja chyba taka srednice jak na 85ccm

A tak dokladniej tlok od MTX ma :
49.5 [mm] nominał

Mają 85ccm (przy tłoku 49,5mm) ale w simsonie przy skoku wału 44mm, a w MTX to jest 80ccm albo troche mniej.

Ale ja się pytałem o wymiary tłoku a nie czy wejdzie pod cylinder do 80 ccm. Mam cylinder od mtx-a 50ccm i oddam go do szlifu pod tłok od simsona 70ccm (45mm) i chodzi mi o zamki i sworzeń czy to będzie pasowało . Chcę tak zrobić ponieważ tłok od simka jest dużo lżejszy i na dodatek tańszy.

Sworzeń 12mm. Zamki można "przestawić". A czy lżejszy to jakoś nie chce mi się wierzyć, bo tłok od simsona 45mm waży 90g a niektóre nawet 100g.

Zwykły tłok od mtx 50ccm jest dużo cięższy od tłoku z simsona takiej samej średnicy więc tłok z simka będzie lżejszy niż tłok z Hondy. Jeżeli chodzi o zamki to czy można je przestawić w bezpieczny sposób ?? Czy to jest możliwe w domowym zakresie ??

zamki moze przestawic ci zegarmistrz

Da się też zrobić to w domu. Bierzesz wiertło wiercisz dziurkę, gwintujesz, wkręcasz "nowy zamek" i po robocie.

Aha więc jest to wykonalne , a gdzie można kupić nowe zamki , czy te stare (te co będą z tłokiem ) będą zdatne ??

Stare musisz spiłować na równo, a nowe zrób z śrubki.

OK czyli jak je powkręcam dobrze to nie wypadną tak , bo nie mam zamiaru oddawać raz jeszcze cylinder do szlifu ,tuż po szlifie ...