Forum motoryzacyjne motokirc.pl

siema jak załoze cylinder 80 do rometa 777 ze starą głowicą to duzo mocy wiecej jest po tym? opłaca mi sie to? moze ktoś mi jakiś filmik czy coś pokazać jak to potem chodzi?

Różnice na pewno zobaczysz. Zryw bardzo dobry predkoc tez jest lepsza

jak chcesz załozyc cylinder 80 ccm to sie najpierw zastanów czy ci wał wytrzyma i sprzegło

koleś w serwisie mówił ze na wał aż takiej duzej róznicy nie ma.a o sprzęgle nie wspominał.konieczna jest wymiana sprzegałą po zmianie tego cylindra?jak to jest z tym sprzęgłem?
pytanie do gadzeta29923 ty juz taki tuning zrobiłeś?

może ci się ślizgać ew. ukręcić jakiś trybik w co wątpię

roznica zawsze jest wał jest orzystosowany pod cylinder 50ccm a przy 80ccm poprostu ograniczysz jego zywotnosc, a co do sprzegła to tak jak pisałRaymax moze sie slizgac

wał jest przystosowany bardziej pod tłok a dokładnie to jego wagę Oczywiście, może być mocniejszy przy wyższych pojemnościach

O kurde, teraz o tym pomyślałem, że to skuter sorka za błąd Pomyślałem z poziomu biegowca

mógłby mi ktoś podać namiar na kogoś kto zrobił już taki tuning?

jaka jest moc po takiej modyfikacji?czego mogę sie spodziewać?

Nie pisz posta pod postem!

Elo! Oczywiście mam juz cylek 80cc włozony do Romecika 777, oczywiście wał wytrzyma, jest przystosowany podobno do 100cc (80cc na 100% wytrzyma). Jest lepszy zryw, osiagi, oczywiście trzeba gaźnik na lepszy zmienić, albo dyszę na 90 (ale lepiej gaźnik).
Sprzegło - hmm u mnie narazie jest wszytko ok, nic sie nie dzieje, ale polecam wymianę bo te sprzegło nie wkręca sie na takie obroty jakie powinno i nie wyciskamy 100% z cylka 80cc.



Pokłóciłeś się z altem? MC

Wiec tak.u mnie coś niewytrzymało w romecie 777,wsadziłem w wakacje 80 cylinder,nowe zawory,nowy wałek rozrządu,dysze w gaźniku juz wcześniej powymieniałem i filtr stożkowy bo tamten był troche rozwalony.tez na początku wszystko było ok skuter szafe zamykał bez problemu ale teraz jakoś mi zapłon przeskoczył i niewiem czy tłok nieposzedł w zawory.niewiem jaka była tego przyczyna bo wątpie zeby łańcuch na zembatce przeskoczył skoro był odpowiednio napreżony przez samonapinacz.niewiem jak to tam na wale wyglada czy jest jakiś klin czy nie,może on sie obcioł i sie rozrząd przestawił.rozbieraliście cały silnik???jak to tam wygląda???