Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Witam wszystkich!

Posiadam artykuł (myślę że nie publikowany, metoda z użyciem akumulatora 6V) o tuningu Ogarka 200. Jeśli ktoś chce to mogę wysłać na maila. Proszę zgłosić chęć na mail: ogarzyca2006@wp.pl. Proszę wysłać ciekawe rzeczy o ogarze w zamian za wymianę.

W związku z licznymi pytaniami odpowiadam że nie mogę napisać na forum jak to zrobić bo zajeło by to wiele miejsca (plik po rozpakowaniu zajmuje okolo 8mb glownie ze wzgledu na zdjecia). Dodam wersja jest z ladowaniem i bez i wcale nie zmniejsza zywotnosci silnika a wrecz przeciwnie!!! Oprocz predkosci ogarek jest bardzo mocny. Pozdrawiam wszystkich niedowiarkow.


http://rapidshare.de/files/29028592/TUN ... r.rar.html

Napisałem maila od kumpla Nox'a do Ciebie Czekam z niecierpliwością na owe sensacje Oświadczam, iż mogę lojalnie wymienić się doświadczeniami w tuningu ogra W tej branży robię od 15 lat (2T) i bardzo chętnie poznam coś nowego Podpisano Naiwniak omnia
Własnie po to jest forum by wymieniać się doświadczeniami Zawsze to powtarzam

a tam stary numer zdjecie cewek co zmniejsza opory magnetyczne silnika. ale polecam. jedyny minus ze brak ladowania. sam jeździłem bez cewek- róźnica duża. pozdrawiam.

Chłopie 15km/h więcej to poprostu standardowy tuning + oddławienie(nieskracający żywot silnika), do czego niepotrzeba żadnego akumulatora. Teoretycznie to z ogarka można zrobić ścigacza biorącego aprilię itp.(ale wytrzymałby góra jedną godzinę).

Te całe instrukcje to mi się już poprostu znudziły - moje motto to free style.

opublikuj to tu w temacie. pozdrawiam.

Przecież wszystko napisałem. Wystarczy pogłówkować. Co za ludzie...

Masz racje ale ja mam wersje z ladowaniem lub bez jak kto woli. Pozdro.

[ Dodano: 5 Sierpień 2006, 11:05 ]


Pewnie ze mozna z ogara zrobic scigacza ale nie o to chodzi. Chodzi aby wykrzesac z niego maximum bez uszczerbku na silniku.
Szacuneczek niedowiarku.

Dobrze wiem, że chodzi o nieuszczerbek na zdrowiu silnika.

Daj wkońcu te fotki tego twojego patentu(jeśli mój ogarek po oddławieniu i lekkim tuningu idzie 65/h(po mocnym jakieś 75km/h) to dodając do tego rezultaty z twojego patentu to wyjdzie 80km/h (a dodająco go do mocnego jakieś 90km/h) .

Może uwierzę w cudowne działenie twojego boskiego patentu jak dasz fotki.

Wsadź pliczek np, na
http://rapidshare.de/
i wtedy każdy będzie mógł sprawdzić co to za "nowości"
8MB to nie dużo roboty (czasu), a sprawisz frajde nie jednemu

Ok.
Chyba dobrze zrobilem. Macie ludzie.
http://...... nie mozna publikowac
Czekam na opinie na forum i życze smacznego. Pozdro.
Jak ja kocham te ogarki. hlip hlip

No przyznam, że z tym artykułem się jeszcze niespotkałem . Jak będe naprawiał i tuningował ogarka to się z kumplem za to zabiorę.

Gaźnik z jawy 350+ zębatka 14 z Wsk+inne techniki+twój patent+mój wspaniały silnik= najszybszy ogarek w polsce(v-max ok.100km/h )

zamiescie to na inną strona lub niech ktos mi wysle na e-amila tomix000@o2.pl bo mi sie limit skaczył

Co tu do zamieszczania przecież tam jest opisany zwykły zapłon bateryjny tylko albo z ładowaniem i cewkami albo bez ładowania i bez cewek.

Moment, moment-musze tu zglosic reklamacje.
1. Od kogo ja chciałam za to kase?
2. Materiał dostałem od kumpla z netu. On to dostal od jakiegos kolesia z allego ktory tym materialem handluje i tylko do niego mozesz miec pretensje, jesli oczywiscie jestes autorem tego materialu.
3. A teraz chce go sprawdzic na forum co Wy o tym myslicie.
4. Skąd mam pewnosc ze to TY jestes autorem jak artykuł (ponoc ogolnodostepny) nie jest podpisany?
5. Przestan sie czlowieku bulwersowac, zle nie chcialem zrobic-jeszcze nowy tu jestem.
6. Jesli Twoja ambicja zostala urazona to mozesz dac mi bana prosze bardzo. (ja nie widze podstaw).
7. poza tym sprawa na priv: ogarzyca2006@wp.pl - nie lubie pochopnego zalatwiania spraw.

P.S strona podana przez Ciebie nie dziala...
Mimo to pozdrawiam i przepraszam wszystkich za niezdrowe zamieszanie.