Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Mam problem związany z instalacją elektryczną w Charcie. Poprzedni właściciel zrobił ją na krótko, ja chcę wrócić do akumulatora. Czy instalacja zrobiona z pominięciem aku (i stacyjki) mogła spowodować jakieś szkody? Co warto wymienić? Jakich przyrządów użyć do pomiarów? Dodam, że aktualnie nie ma iskry (motor dopiero co kupiłem), mam zamiar wymienić kable, bo są w fatalnym stanie.

nie mogło nic się stać...

Jeżeli jeździł bez aku to mogło się coś stać, a dokładniej z układem ładowania (cewki, mostek prostowniczy).

hmmm... nie znam się za bardzo na elektronice. Czy te usterki są w jakiś sposób charakterystyczne? Można je jakoś rozpoznać? Nie chce stosować metody prób i błędów, kupując nowe części, bo pójdę z torbami

---- Połączono -----

zastanawiam się, dlaczego napisałeś o cewkach, co to ma wspólnego z akumulatorem? Nie wyobrażam sobie w ogóle uszkodzenia cewki(chyba, że mechanicznego), przecież to kawałek zaizolowanego drutu nawiniętego na rdzeń. Jeśli możesz wytłumacz mi to

Niby tak ale niby jest taka teoria, że jak się jeździ bez aku i cewka jakby cały czas idzie bez obciążenia to coś się tam stanie. Dokładnie nie wiem o co chodzi.

Ale co do przepalenia prostownika to jest to możliwe jak się jeździ bez aku bo nawet kolega miał taki przypadek.

W takim razie jak można sprawdzić czy prostownik jest uszkodzony? Domyślam się, że objawem będzie rozładowany lub uszkodzony aku...
Trochę szkoda nowego do takich testów