Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Sprawdź czy pływak nie jest dziurawy i czy zaworek się zamyka.

przeczyściłem pokrywę komory pływakowej wygiąłem ta blaszkę i już prawie nie cieknie tylko z tej dziurki pod króćcem troszkę. i odpaliłem na pych i zrobiłem nawet kółko po podwórku tylko zgasł mi na wolniejszych obrotach. co jeszcze wyregulować aby odpalił z kopki i nie gasł, i trzymał obroty?
dzięki za podpowiedzi poprzednie i czekam na kilka do tego.

Poreguluj tą blaszką koło zaworka i będzie dobrze

wziąłem iglice obniżyłem i teraz jest git tylko odpalić z kopki nie chce, ale to już nie problem.
problemem jest to że jak już odpalił i trzymał obroty to zostawiłem na chwilę go żeby sobie powoli pochodził i tak stałem z 1min z nim i jak postawiłem na stopki zgasł,
to jest normalne? czy może inaczej paliwo przechodzi na wychylonym motorze do tyłu i gaśnie.

Miał wolne obroty? Jak tak to podreguluj na lince

Aha no dobra to zobaczę to i dzięki wszystkim za podpowiedzi

Witam!
nie zakładałem już nowego tematu bo krótko chce tylko jedno pytanie.
założyłem gaźnik od Simsona i odpalił bez problemowo i jeździ dobrze tylko ma duże obroty i jak puszcze manetkę nie ma wolnych obrotów tylko gaśnie bo chyba się zamyka cała przepustnica i stąd moje pytanie czy regulować tylko na lince czy da się czymś innym też. gaźnik 16n3-4
a i jeszcze co się przestawia tą śrubką od wolnych obrotów ona dodaje powietrza czy co?

mi się zdaje ze nie mam wolnych obrotów bo go zalewa spróbuj jeszcze go regulować gaźniczek

właśnie jakoś na odwrót jest dałem teraz zapinkę wyżej czyli więcej paliwa to lepiej pracuje ma wolniejsze obroty ale jak się tylko zatrzymam to gaśnie ale lepiej pracuje i jak jadę to mocno kopci i ma problemy z odpalaniem.

jak dobrze zrozumiałem to podnosisz zabezpieczenie do góry i iglica się opuszcza to mu nie zwiększasz tylko zmniejszasz a jak masz dysze główną

nie wiem teraz jaką mam dyszę a masz racje pomyliłem się zmniejszyłem mu dawkę paliwa czyli miałeś racje że go może zalewać.
a jeszcze się pytałem co dodaje lub ujmuje śrubka od wolnych i od składu mieszanki szukałem ale jakoś nie mogłem tego znaleźć.

od składu mieszanki to reguluje dopływ paliwa a od wolnych to powietrze ale nie jestem pewien

aha no dzięki pójdę i ustawie na książkę serwisową chociaż wątpię żeby w ogarze to poskutkowało ale może i będę kręcił jeszcze, wyczytałem że nawet przez nie drożną rurę wydechową może nie prawidłowo być wyregulowany gaźnik więc i ja wyczyszczę na razie dzięki.

Wreszcie udało mi się wyregulować ten gaźnik w miarę że trochę już trzyma na obrotach wielkie dzięki. Wziąłem przepustnice na lince trochę podniosłem Można zamknąć.

no sory że poklei pisze ale korzystając z okazji że jeszcze nie zamknięty chciałbym się zapytać o pewną rzecz. bo jak dzisiaj odkręciłem dekiel od lewej strony to zauważyłem takie kółko wyryte na nim i się pytam czy to może się zdarzyć lub dlaczego to mogło się stać i czy to jakiś wada jest że to się zrobiło i warto by było ją naprawić. bo to sie zgrywa ze sprzęgłem ze śrubami tymi.
foto.



dobra już nie ważne zamykać !!