Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Błagam pomózcie. Zaistniała nastepujaca sytuacja. Robiłem kolosalny remont wymieniłem praktycznie wszystko. Elegancko zakreciłem, a tu wszędzie luz. sądze że wina tkwi w popychaczu sprzegła. włozylem go w nastepujacy sposób: kuleczka do srodka, długi nastepnie i na sam koniec krótki. I mam pytanie jak wyciagnac ta kuleczkę i jak poprawnie powinien wygladac układ kuleczki, krótkiego i długiego popychacza. powiem jeszce że choc jest na sprzegle słysze(bo sądze że sprzegło jest cały czas wcisniete) że biegi wchodza bo kiedy wrzuce na jedyne i poprowadze moto to inny jest wydzwiek niz kiedy wrzuce na dwojke a jeszce inny niz na trójke. KIedy kopne kopnikiem na jedynce dwojce czy trojce szarpie jak wiadomo motorkiem. Opisuje to tylko po to aby łatwiej wam było mi pomóc:P:D. Chłopaki z góry wiekie dzieki . Dodam że chodzi o ogara 205. aha i czy może to byc wina czegos innego??. JEszce raz bardzo prosze i z gory dziekuje za liczne podpowiedzi

Dobry jesteś:P powinien byc jeden dlugi popychacz a ten chyba ci pekł trak jak u mnie ale ja kupilem tanio nowke a co do skladania to popychacz a potem kuleczka

JAk to kolego mój miły??. Zobacz na to http://www.agmot.pl/sklep.php?cz=8&k=9 wybierz popychacz za 3 zł:D:D.

[ Dodano: 23 Sierpień 2006, 12:22 ]
no pomóżcie lato sie konczy, chce pojezdzic sobie

No qrde ile silnikow rozebralem i pierwszy raz widze:P

ee.. w 205 czyli silnik dezamet 023 nie ma takiego popychacza jest tylko taki jak za 2,5 przecież tam masz sprzęgło przy prawej pokrywie i z prawej strony jest linka i popychacz w deklu taki mały.Chyba że masz ogara 200 on ma sprzęgło w lewej pokrywie i popychacz przechodzi przez cały silnik wtedy popychacz wkłada się tak krótki-kulka-długi.

poluzuj sprzegło

bosek3 ma rację jeżeli tak to opisujesz to wynika że masz 200 a nie 205.

DZieki chłpaki. MAcie racje. ALe wynikł mi kolejny problem, a mianowicie zdupczyłoo mi sie łożyko korbowodu( to igiełkowe ). I mam takie pytanie czy da sie to wymienic i w jaki sposób mam wybic to stare. dziekuje z górki

poszlo lozysko te na korbowodzie.... bylo tak u mojego brata rozbilem wał ale tam juz bylo wyrobione i trzeba nowy wał albo regeneracja

Ale prosze o konkrety lukaszu. Jak bezpi4ecznie rozbic ten wal, albo gdzie i jak mozna go zregenerowac. czekam pilne

Niewiem jak u ciebie, ale u mnie jest sklep z czesciami i tam goscio bierze do regeneracji.... a zeby bespiecznie rozbic to trzeba napunktowac tak aby wiedziec jak składac jak ja słozylem wał do wski to mnie wysmiewali na forum a mam juz 500 km
ale ja radze zronic regeneracje to ci wymienia łozysko i sworzen

a ile kosztuje taka regeneracja?? tak około??

Regeneracje powinno przeprowadzić się w odpowiednim zakładzie, w którym po wymianie korbowodu, tulejki i łożyska igiełkowego wał jest wyważany na odpowiedniej maszynie. Za regeneracje zapłacisz 20-30zł+korbowód, który kupujesz sam.