Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Siema. Od niedawnego czasu mam problem z moim motorkiem, otóż kiedy odpalam i jadę to na wysokich obrotach motor zaczyna się mulić i strzelać z tłumika. I tu mam do was parę pytań.
Czy może to być wina świeci, która dawno nie była wymieniana?
Czy może to być wina złej mieszanki paliwa z powietrzem?
Czy też uszczelki na zaworach są już do niczego?
Silnik to 4 biegowy 4T chłodzony powietrzem. Motor jak jadę na pół gazu zachowuje się normalnie, ale jak już dam pełen to dzieje się to co wyżej napisałem.
Za odpo z góry dziex, pozdro

Według mnie to coś z elektryką jest nie tak.
Może tak jak napisałeś to jest świeca. Wymień ją.

Taki mam zamiar, ale to jest jakaś chińska świeca i muszę najpierw taką znaleźć. I mam nadzieję że znajdę jakiegoś Bosha
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Przed chwilą wprowadzałem motor i w ogóle nie chciał odpalić, tylko jak kopałem to strzelił raz, więc wstawiłem do garażu, wykręciłem świecę i sprawdzałem iskrę. Okazało się że iskra ma przebicie po bokach i to chyba dlatego.
Ale czemu jak kopałem to strzelił, może mi ktoś wytłumaczyć??

Ja miałem to samo - zawory do regulacji - elektryka jest w porządku.

Jak dałem szybko gazu to złapał muła i nie chciał się wkręcać na obroty. Dobrze i równo chodzi na luzie?

Regulujesz zawory średno co 9 - 10 tyś km..

moje jeździdło ma już 40 tyś km więc na mnie nie patrz.

` posiadacz foga`